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招商局重工第一艘探险邮船“格雷格·莫蒂默”下水
美国探险邮船SunStone Ships最近向招商局重工增加了第6艘Infinity级探险邮船,继续采用欧洲设计和中国建造模式。这艘新船将于2021年9月交付,并且已经签署了长期租船合同。
与前五艘船一样,最新的第六艘无限级冒险邮船将采用Ulstein CX103设计和Ulstein专利X-Bow船体设计。船长104.3米,宽18.4米,总吨位约7400吨,有135个房间,总容量255人。设计速度不低于15.5节。国际无限航区。船体结构有polar 6级和polar Cat B代码,并配有动态定位系统和零速稳定器。它符合最新的极地法规及相关标准和环境保护要求,如客船安全返回港口。该船集娱乐、休闲、美食、海洋探险、水上运动等功能于一体。它是按照最新的极地参数标准建造的,符合船舶冰级1A的相关要求。即使在高纬度海域,它也能不受阻碍地行进。
目前,招商局重工正在从事无限级探险邮船的建造,包括计划于今年8月交付的首艘“格雷格·莫蒂默”(Greg Mortimer),2020年9月交付的“海洋胜利”,2021年2月交付的“海洋探索者”,2022年3月交付的“海洋奥德赛”,2022年9月交付的“海洋发现者”。
太阳石首席执行官尼尔森-埃里克·伦德(Niels-Erik Lund)表示,太阳石一直在为这些无限级探索游轮争取一份长期租赁合同。公司对游轮的速度、安全、质量和建造水平感到满意。
SunStone此前在招商局重工共有10份订单,包括4份确认订单和6份替代订单。除了已经订购的六艘外,SunStone还持有招商局重工无限级探险邮船的四份替代订单。预计第七艘船的建造合同将于5月签署,其余三艘船的建造合同将于2019年签署。