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总部位于迈阿密的太阳船(SunStoneShip)与招商局工业集团有限公司最近签署了建造4+6艘冰级探险邮船的框架协议。新船将由招商局重工(江苏)建造,第一艘船将于2019年8月交付,其余的将在第一艘船交付后每六个月交付一次。据了解,这也是中国船厂首次收到探险邮件订单。
新船采用Ustan经典的X-Bow设计,船长104米,船宽18.2米,吃水5.1米,总吨约7000吨,航速15节。它符合船上冰级1A和极地代码PC 6的相关要求。它被归入法国船级社,悬挂巴哈马国旗。具体价格尚未公布。根据配置,每艘探险邮船有80至95个客舱,可容纳160至200名乘客。
招商局重工已经聘请了阿尔斯通设计有限公司。解决方案)为这批探险邮船提供设计和成套设备,并监督施工。此外,招商局重工还与芬兰的Makinen签订了一份合同,Makinen是客舱和内部公共设施空的著名承包商之一。马基宁将在招商局重工成立客舱装配厂和室内装饰车间,负责新船所有室内空间的建设。
总部位于佛罗里达的托马斯·斯蒂尔伯格设计公司(TomasTillberg Design)将负责这批探险邮件酒店的设计。公司拥有丰富的设计经验,并与SunStone合作多年。蒂尔伯格公司。雷耶斯集团是促成这笔交易的经纪人。
太阳石首席执行官尼尔森-埃里克·伦德(Niels-Erik Lund)表示,“船舶建造项目将在中国进行。挪威企业将提供所有设备组合并监督船舶建造,而芬兰企业将负责内部设计。强大力量的结合将产生优秀的产品。”
SunStone是小型邮轮旅游容量的最大供应商。该公司目前拥有10艘小型游轮,并已从一家短途旅游公司获得租赁。SunStone表示,它将把新建的探险邮件租赁给现有客户和新客户。该订单还将确立SunStone在小型邮轮行业的领先地位。
这艘新船是用Ustan的经典X型船首模型设计的。
[国际船舶网络]
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