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记者从5月9日在南昌举行的江西省自驾游车营地建设战略合作签约仪式上获悉，江西省旅游发展委员会将编制《全省自驾游车营地建设规划》，尽快构建与高速公路和高等级旅游干道相衔接、区域景观道路支撑的自驾游网络体系，引导自驾游车营地建设投资。力争到2020年全省建成60-80个自驾游营地，优化江西省发展全球旅游业的配套服务体系。
签字仪式上，江西省旅游发展委员会与江西省高速公路投资集团有限公司、江西省高速公路投资集团有限公司和中国科学院建筑设计研究院有限公司分别签署了战略合作协议。根据战略合作协议，江西省旅游发展委员会将编制《省内自驾住宅汽车营地建设规划》。尽快建立以公路、高档旅游干道、区域景观道路和自然风光带为走廊、风景名胜区、景观生态区、户外运动区、乡村旅游区和休闲农业区为基地的自驾旅游网络体系，引导自驾居民汽车营地建设投资。
江西省高速公路集团将充分发挥高速公路网络和融资优势，积极参与全省自驾房车营地等旅游项目的投资(包括合资)建设和运营，通过试点项目推进“高速公路+旅游”新业务板块，拓展全省旅游发展内涵，丰富全省旅游市场产品供给，构建全省旅游业投融资新创新平台。中国科学院建筑设计研究院将依托自身专业规划设计经验，立足江西省旅游资源，结合自驾房车营地规划建设国际标准，开展全省自驾房车营地总体规划，依托核心景区资源，启动建设具有国际高端水平的江西省自驾房车营地产业“航母基地”。
据了解，根据协议，三方还将利用高速公路服务区作为进一步规划和建设自驾房车营地的窗口。最终形成以航空母舰基地为中心、连接各大景区、辐射高速公路服务区的自驾房车营地旅游网络，通过各条路线、线路和表面构建环江以西自驾房车旅游高端产业链。
近年来，中国自驾游蓬勃发展，已成为一种新的旅游形式和新的经济亮点。数据显示，2016年44.4亿国内游客中，约60.8%为自驾游客，达到26.99亿人。在过去的两年里，居民汽车旅游的发展也进入了快车道，年增长率约为85%。中国旅游协会预测，到“十三五”末，中国自驾游人数将达到58亿，占国内旅游人口的70%以上。无人驾驶旅游汽车的发展前景非常广阔。“但就江西而言，自驾游仍处于起步阶段。下一步，我委将抓住国家大力支持自驾旅游的大好时机，把自驾旅游作为培育新型旅游模式的重要组成部分，提前建成2-3个示范点，逐步加大工作力度，力争到2020年在全省建成60-80个自驾营地，优化江西省发展全球旅游的配套服务体系。”江西省旅游发展委员会主任欧阳全华表示。
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