作者：西安旅游网日期：
返回目录：出游计划
如果你想更好地体验山水之美，南岛和北岛之间的轮渡服务是必不可少的。最近，在原有路线的基础上，一条初始投资5000万新西兰元的新路线将在南北岛屿之间建造一座更快的“桥梁”。
很长一段时间以来，岛际跨海渡轮一直连接着南北岛屿，在北岛的惠灵顿和南岛的皮克顿之间来回穿梭。这条水路将花费92公里3小时穿越库克海峡。风景怎么样？《葡萄酒观察家》杂志称这艘跨海渡轮是世界上最美丽的渡轮之一。
现在，一艘新渡轮即将从南岛的莫图卡(Motueka)开往北岛的旺圭(Whanganui)。2010年成立的一家轮渡公司打算承担这一项目，并正在与莫图埃卡港的运营商谈判。据了解，新渡轮将需要5000万新西兰元的启动资金，用于河道疏浚、地面平整、船只租赁和基础设施建设，以及雇用约20名岸上服务人员和管理费用。
据估计，新开通的渡轮每年将需要28 000名乘客往返于南北岛屿之间，以维持运营，这意味着平均每天至少有76名乘客。
重要的是，与目前惠灵顿和皮克顿之间的航行相比，新渡轮将把奥克兰到克赖斯特彻奇的旅行时间缩短约4小时。奥克兰将开车去旺圭，然后乘船去莫图卡，然后去克赖斯特彻奇。此外，塔斯曼和西海岸地区也可以紧密相连，以更好地促进旅游业的发展。
进入新西兰进行编译和重印。请注明来源
