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携程网下旅行商店。南方日报记者吴魏宏拍摄
日前，同城一龙控股有限公司(0780.HK)在香港联合交易所主板正式上市。这是第一支在线旅游运营商香港股票。在桐城一龙背后，携程作为股东之一，不容忽视。业内人士认为，这将为在线旅游业的“领导者”携程网带来更多好处。然而，作为旅游业的龙头企业，携程不得不面临过度依赖机票和酒店以及创新能力不足的挑战。携程还必须面对互联网企业对食品的激烈竞争。◆趋势
随着程一龙的上市，携程受益匪浅。
11月26日，桐城一龙控股有限公司(以下简称“桐城一龙”)在香港证券交易所主板正式上市。这是第一支太田香港股票。据悉，桐城仪陇是桐城旅游集团旗下的桐城网和仪陇旅游网于今年3月合并而成。主要致力于构建网上旅游一站式平台，涵盖交通票务预订(机票、火车票、汽车票、船票等)。)和在线住宿预订，以及针对多种旅行场景的增值服务。就营业额而言，童诚一龙在2017年中国在线旅游市场排名前三。
值得注意的是，同一个旅游网络的优势是票务，仪陇的优势是酒店。一旦合并完成，双方可以在业务上相互补充。事实上，在过去的三年里，桐城仪陇的整体收入和利润都保持了大幅增长。数据显示，2018年上半年，桐城和仪陇的合并收入为28.3亿元，利润总额为8.45亿元(未经调整)，超过去年全年的合并利润。调整后，总利润为6.35亿元。
除了同城和易龙的优势互补之外，谁是此次上市的赢家？事实上，作为微信和移动QQ流量门户的合作伙伴，桐城一龙已经掌握了微信流量的成本优势。与此同时，桐城仪陇通过密集的小规模项目积累了庞大、快速增长和高粘性的用户群。北京联合大学在线旅游研究中心主任杨延锋在接受南方日报记者采访时指出，腾讯和桐城实际上是此次上市的最大赢家。除了获得腾讯稳定的战略流量支持，桐城一龙与腾讯的合并和互补也是腾讯支持和推广的结果。目前，腾讯不仅是桐城仪陇的最大股东，而且在美团也占有很大份额，因此也是一个大赢家。
一些内部人士指出携程网从这次机会中受益匪浅。消息人士指出，携程作为第二大股东，与程一龙合并后，通过整合酒店和交通资源，获得了携程在供应链资源方面的支持。携程还通过资本手段将桐城一龙从对手变成了合作伙伴，进一步巩固了在线旅行社在行业中的领先地位。
华美咨询的首席知识官兼高级经济学家赵焕颜认为携程是最大的赢家。桐城一龙将为携程提供更多的营销渠道，其收入的相当一部分将贡献给携程。“对腾讯来说，这意味着在线旅行社行业的竞争已经从在线旅行社上升到互联网巨头。”
◆内部担忧
支付和营销方案创新仍需突破
今年携程网成立19周年之际，梁建章多次提到“创新”这个词。他认为，旅游业与创新密切相关，旅游业可以促进创新。携程还将在未来加快产品创新。
然后，谈到携程近年来自身的创新能力，该行业认为自己缺乏耐力。一位未透露姓名的知情人士表示，与初始阶段相比，目前处于行业领先地位的携程已经进入稳定发展阶段，因此缺乏一定的创新动力。该消息来源称，这一发展阶段也发生在携程的历史上。2006年，携程的净收入为7.8亿元，同比增长49%，占市场份额的56%，比排名第二的仪陇高出近40%。这时，梁建章选择离开前线，由范敏接管。然而，在这个过程中，产品创新没有突破。相反，携程网收购了香港永安旅行社，扩大了呼叫中心，增加了本地连接服务，分配了上游资源，使携程网成为一家轻资产公司和一家重资产公司。
值得注意的是，2012年底，携程的净收入增速明显慢于仪陇和去哪里。携程净收入同比增长19%，仪陇增长27%，去向增长92%。2013年，梁建章回到携程首席执行官的位置，带领携程在OTA热战中奋战。
2016年，携程再次改弦更张，吸引了业内各种猜测。分析师指出，这被视为携程再次步入稳步发展阶段，仍然以机票和酒店收入为主。为了抓住离线流量，携程还增加了离线商店的布局。然而，携程在模式创新、产品创新或场景创新方面没有取得任何突破。
不久前，著名经济学家、北京大学国家发展研究所教授周其仁在访问携程时表示，如果携程能够在语言、签证、航空公司空服务对接和现场支付方面进行更多创新，将会极大地增加中国对世界各地游客的吸引力。
◆外来入侵
竞争对手以高频率消耗进入
近年来，尽管携程在在线旅行社领域遥遥领先，但市场上仍存在强大的表观遗传力量。美团点评(股票代码:3690.HK，以下简称美团)发布的2018年第三季度业绩显示，美团购物和葡萄酒旅游收入为44亿元，同比增长46.8%。第三季度，美国酒店住宿人数从2017年第三季度的5640万增加到2018年第三季度的7610万，增长35%。根据美国代表团上半年的财务报告，上半年国内酒店住宿人数达到1.335亿，同比增长49%。今年前三个季度，美国酒店住宿人数达到2.096亿。毛利方面，2018年第三季度，店铺和葡萄酒旅游毛利达到40亿元，同比增长46.8%，毛利率为90.6%。此外，商店和旅游业务中的活跃商户数量和每个活跃商户的平均收入逐年增加，网上营销服务的收入也大幅增加。国内酒店住宿较2017年同期增长34.8%，国内酒店住宿每晚交易额持续稳步增长。
此外，飞猪的表现也不容忽视。今年10月，阿里旗下的旅游平台朱非宣布了“新旅游联盟(New Travel Alliance)”计划，该计划将全球旅游服务提供商、国家旅游局、阿里的生态合作伙伴等高质量的生产力因素结合在一起，开启了以消费者为中心的数据智能时代的深层联系。朱非表示，该平台吸引了来自世界各地的企业来开店，拥有近200家旗舰店。在新旅游联盟中，商家除了通过旗舰店的商品与消费者联系之外，还可以实现会员交流、联合研发新产品、举办品牌日等活动，加强与消费者在线和离线的互动。
杨延锋表示，美团和朱非的优势在于它们基于一个全面的生活服务平台，而携程属于垂直平台，流量不在同一个数量级。他直言不讳地表示，生活服务类大多是高频消费，而旅游类则是低频消费，这也是交通无法匹配的主要原因。
南方日报记者周仁国和郑林杰
高端面试
除了服务和流量，携程还能渗透整个产业链。
面对内部和外部的麻烦，携程会采取什么态度？日前，携程的联合创始人兼执行董事会主席梁建章接受了《南方日报》记者的独家采访，谈及携程目前面临的形势及其未来发展战略。
谈论竞争
南方日报:最新的财务报告显示携程的净利润有所下降。有些人怀疑携程的盈利能力正在减弱。你如何解释它？
梁建章:携程的主营业务仍在盈利范围内，整体增长率基本符合之前的市场预期。其收入高于市场预期，而其国际业务增长率远高于市场预期。
从长远来看，整个旅游市场仍是朝阳产业，中国旅游市场仍处于上升阶段，世界在线旅行社行业尚未完全成熟。未来10至20年，中国在线旅游市场将继续稳步增长，增量至少为1万亿英镑空。从整个旅游业的收入规模来看，中国已经超过美国成为世界上最大的旅游国家。随着市场渗透率的不断提高，中国有可能成为未来在线旅游业的最大国家。
携程在中国在线旅行社行业占据绝对领先地位，并处于国际化的初级阶段。它未来的利润前景仍然非常可观。在中国旅游业持续快速发展的背景下，公司提供“一站式”旅游服务，不断增加人工智能、大数据和云计算领域的技术投资，鼓励产品创新。这些因素也帮助携程的GMV第一次超越了Expedia。
南方日报:在互联网公司的激烈竞争下，许多互联网公司正在规划旅游业，如腾讯和百度，它们正在干预目的地营销。美国旅游的酒店客房数量已经超过携程。面对强大的敌人，携程如何获得优势？
梁建章:互联网已经走过了交通和低价的时代。未来影响企业发展的不仅仅是控制中心站交通的能力，还有渗透产业链的能力。正是因为旅游业的前景和市场规模非常大，其他公司才在过去十年左右进入这个市场。
如果你将它与业内其他公司进行横向比较，你会发现一些也经营葡萄酒旅游的平台，即使它们使用高频率来积累数据，也可能不到携程的人均营业额的五分之一。
携程的优势是，首先，它在整个产业链上上下下的能力非常全面。经过近20年的发展，携程积累了大量资源，具有先发优势。未来，携程将会做更多关于流量的文章。
携程网提供的高质量、可靠的服务对客户非常有吸引力。我们的用户群非常大。从交易层面来看，携程在中国拥有1.3亿年交易用户，携程用户年人均消费达到5000元，仍在逐年增长。
从业务发展的角度来看，携程在海外业务开发和拓展方面做了大量工作。亚洲、美国和欧洲已经在Trip.com投资，为全球游客提供服务。在航行的同时，我们正在积极下沉。对于四线和五线城市，我们正在深入新的领域，并已看到一些非常好的结果。
谈论策略
南方日报:携程正在加快高铁旅游的布局。到目前为止，这符合预期吗？下一步是什么？
梁建章:高铁旅行是我个人和整个商业团队都非常乐观的产品。高铁效应带动了沿线许多城市的旅游经济。高铁旅游推出后，高峰时段的总订单高达六位数，超过三分之一的携程网用户在渠道中搜索与高铁旅游相关的产品和路线。在这个过程中，高铁旅游也帮助了许多“净红色”城市的旅游路线，如杭州和Xi。高铁旅游非常受欢迎，预订量分别增加了30%和40%。
此外，由于高铁对深度旅游的带动，上海、北京、天津、深圳和宁波的游客在高铁目的地的综合旅游支出同比增长近100%。
从目前的情况来看，这一领域的业务已经证明了市场的巨大潜力，并带来了可观的经济效益。与其他国家相比，高铁使中国的活动半径增加了一倍。从长远来看，高铁旅游业将占国内旅游业的五分之一。在价格市场化和配套措施完善的前提下，高铁旅游将带动1万-2万亿规模的旅游经济，就像广深港高铁香港段正式开通一样，这是一个新的增长点和有利因素。
我相信携程的参与可以发掘中国高铁的独特优势，带动巨大的旅游消费。随着高铁出行潜力的逐步释放，携程还将在细化和模块化方面进行更多创新，以适应整个市场的发展。
南方日报:虽然携程已经占据了商务旅游的大市场，但年轻顾客始终不能被忽视。携程在抢占年轻客户市场方面的策略是什么？
梁建章:在最新的财务报告中，携程网首次披露了我们用户的年龄结构。可以看出，在过去五年中，35岁以下的顾客比例一直稳定在70%左右。其中，29岁以下的年轻用户增长最快，比例从30%上升到近50%。
这是一个乐观的信号，表明携程的客户群已经从单纯的业务转向更加多元化。这也证明携程正赢得更多年轻用户的青睐。这部分用户是高质量的。年轻用户的忠诚度和粘度相对较高，也是消费升级的支柱。抓住这些用户有利于未来的发展。从品牌和使用感觉来看，它也将满足这些客户的标准。
谈论机会
南方日报:广东、香港、澳门和大湾地区人口基数大，经济活力十足，但仍缺乏软连接。携程网如何切入软连接？
梁建章:在我研究的人口经济学中，有一个非常重要的原则叫做“人才聚集效应”。人口密度高的地区可以为人才创造更广阔的发展空间空。一个经济体在地理上靠近上游和下游环节，这可以降低许多成本，如运输、采购和通信成本，从而形成中国制造业的优势。此外，许多人口密度高的地区也会在基础设施和服务领域形成集聚效应。无论是政府还是市场导向的服务机构，都必须愿意将资源投入到能够为更多人服务的方向。
大约60%的全球经济来自港湾地区及其直接腹地。另一方面，广东、香港、澳门和大湾地区人口高度集中，经济潜力巨大。它拥有世界上最大的港口群和空港口群。它拥有发达的制造业和完整的产业链，并处于成为世界级海湾地区的有利位置。
有了这些优势，软连接在未来肯定会得到其他方式的补充。携程对华南业务的发展非常乐观。我们还将为这个巨大的市场铺设更多的业务模块，并提供完善的一站式服务。就像携程的“广东呼叫中心”是一个很好的例子。
今后，我们将在产品系列上进行创新，更加注重国家的优惠经济政策。整个旅游业的前景将非常繁荣。
南方日报记者周仁国