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西藏旅游战略:成都到拉萨,最经典的路线规划,准确到住宿,成本-西藏旅游

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从成都到拉萨,如果纯粹是直达的,最近路线的理论距离是2100公里。由于需要绕过著名景点和最完美的路线,实际总里程约为2600公里。

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最经典的路线是“川藏线+滇藏线”。该路线避开了传统318国道川藏南线不灵活的旅游线路,灵活连接云南[稻城亚丁、梅里雪山等著名景点/s2/],可体验四川、云南、西藏各自的风景。

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“川藏线+滇藏线”全长10天,总长2600公里,平均每天260公里。

1。玩得好:

1.穿越摄影师的天堂[新都桥/S2/];2.[稻城亚丁风景区/S2/]徒步登山2天;3.观看[梅里雪山/S2/]日落和日出;4.感受目前川藏线上最险峻的悬崖路,巴山;5.川藏线里程碑怒江72拐;6.近距离触摸[兰武湖/S2/];7.[米迪冰川/S2/]半天游…

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川藏线上有50多个大大小小的景点。上述景点只是其中的几个。沿途还有无数的自然风景、无名的雪山和森林、不时出没的野生动物以及崇拜的藏人。

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二。路况分析:

2600公里,约2500公里为沥青路,其余100公里土路主要分布在“稻城-梅里雪山和觉巴山段”。

这两段很陡,有许多枪坑。这辆车不用倒车就能通过,但更容易刮到底盘上。沿途有大量的92和95石油,平均每200公里有一个加油站。

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三。成本预算(单向):

1。燃料成本:不同型号的燃料消耗不同。一般来说,每公里油耗在0.8~1.2元之间。我们计算燃料成本为1元/公里,总计2600元。

2。磨损费:据4S店员工介绍,每公里平均磨损费为0.3元,2600公里为800元。

3。维护费:去川藏铁路后,一般会对自己的车进行大保养。估计1000元。

上述费用为车辆,停车位单位为4400元/辆,以下为个人费用:

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4。食宿费用:川藏铁路土壤贫瘠,不生产大米和蔬菜。货物和材料从成都运输,所以价格相对较高。一碗面条18元,一家三星级酒店250元一晚,我们以每天100元的伙食费和250元的住宿费为标准,共花费3500元/人10天。

5。景区费用+保险费用:泸定桥10元,稻城亚丁景区350元,米地冰川50元,布达拉宫200元,合计600元。保险费,100元。总共是700元。

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川藏线的个人旅行费用为4200元,车辆费用为4400元。人均成本应该根据乘客数量来计算,因为车辆成本可以平均分摊。

人均总成本:如果你自己开车,人均成本为8600元;如果4个人自己开车,费用是5300元/人。

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备注:该费用仅为理论上的川藏线自驾预算,为单程费用。如果你想来回开车,费用应该加倍。根据个人经验,最好每人准备1万元以上的川藏线旅游费用,外加沿途购买香烟、特产和小饮料的差旅费。

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