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Xi安位于
中国的陆地领土
几何中心
东方与西方相遇。
重要枢纽
在乡下
在“一带一路”战略中
Xi安群岛
丝绸之路经济带
重要节点城市
现在
Xi安“米形”高速铁路
一天生命周期正在形成
“米兴”高速公路网
逐渐改善
2019年Xi“米”交通模式'
[即将全面爆发/S2/]
给Xi和[带来新机遇/s2/]
Xi '安
[西部地区最大的铁路枢纽城市/S2/]
Xi安高速铁路网辐射图
Xi是中国八大铁路枢纽城市之一
它也是我国的西北地区。
最大的高速铁路枢纽城市
它在国家铁路网中发挥着重要作用。
目前已开通四条高铁线路，即郑Xi高铁、大Xi高铁、Xi-兰高铁和Xi-程高铁。根据国家高铁网络规划，未来将新增四条高铁线路，即 Xi至吴线、Xi至渝线、Xi至尹线和宝Xi线形成以Xi为中心的“之字形”高铁网络。
xi成高速铁路
同时，建设由Xi安北站、Xi安站、Xi安东站、新Xi安南站和阿房宫站组成的“四主一辅”铁路客运枢纽系统。未来，三大沿海经济区将在6小时内通过高速铁路网连接起来，在3小时内辐射中西部地区600公里以内的主要城市群。
| Xi安市“米”形高速铁路网示意图
到阎良十分钟
到延安50分钟
......
2018年12月17日，
国家发展和改革委员会的正式答复
“新建Xi延安铁路可行性研究报告批准”
西延高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”海涂通道的重要组成部分。该线路从[Xi安东火车站/s2/]经延安市高陵区、Xi安市、阎良区、阜平县、渭南市、耀州区、铜川市、黄陵县、抚县、宝塔区，最终到达现有宝熙线上的延安火车站。
新干线全长291.7公里，有11个车站，其中Xi安线长约41公里。耿镇至Xi安北站、港区至港区东部、Xi安北站至车站西部的连接线将同时建设。现有宝熙线改造6.2公里，设计速度350公里/小时，总投资551.6亿元，工期4.5年。
根据Xi安的交通战略计划
未来大Xi安
我们将继续推进高铁枢纽建设。
形成“四主两辅”的铁路客运枢纽布局
Xi安:[国家干线公路枢纽/s2/]
Xi安高速公路网辐射方向示意图
Xi是国家公路网西部的核心城市。目前已形成“米型”公路网，并在南北方向加密形成十辐射(西铜高速、西延高速、西渝高速、西铜高速、西蓝高速、沪陕高速、西康高速、西汉高速、西宝高速、西银高速)对外公路网格局。此外，六条国道(G108、G210、G211、G310、G312、G344)在Xi安交汇。
目前，Xi安致力于建设“二环和十二辐射国家公路枢纽。到2020年，Xi安将初步形成以综合交通枢纽为核心，以综合交通网络为支撑，以安全、绿色、智能交通为支撑，“便捷、顺畅、高效、安全”的现代立体综合交通体系。大Xi安高速公路里程747.2公里(含西县新区)，高速公路网密度6.95公里/100平方公里，形成覆盖全区域、连接全省、辐射全国的高速公路网格局。
现在
Xi的交通优势四通八达
Xi与中西部主要城市群的距离
所有这些都在600公里内的三小时交通圈内
与东部三大都会区的联系
在1000 ~ 1300公里的范围内
五小时交通圈
国家城市化战略模式中的Xi安特色
2015年5月，Xi安被商务部等10个部门联合发布的《全国流通节点城市布局规划(2015-2020)》确定为全国37个流通节点城市之一。Xi安位于全国“三纵五横”骨干流通渠道中“胡坤西部流通渠道”和“龙海蓝欣流通渠道”的交汇处。
2018年2月7日，国家发展和改革委员会发布《关中平原城市群发展规划》，提出“将Xi安建设成为国家中心城市”，并正式宣布Xi安为全国第九个国家中心城市。建议加强面向西北地区的综合服务和对外交流门户功能，建设西部地区重要的经济中心、对外交流中心、丝绸之路科学中心、丝绸之路文化高地、内陆开放高地和国家综合交通枢纽”。
区域化在全国的作用
和交通运输渠道
Xi安发挥着不可替代的作用。
随着“一带一路”战略的不断深化
和Xi在建设国家中心城市方面的持续进步
这些优势肯定会成为
Xi安更好更快发展的助推器
2019
期待Xi的新机遇和飞跃！[/s2/]