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2月13日上午，武义新区集中签署了一批重点项目。
主要承包项目包括:
武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山风景区线路工程公私合作项目合同；武夷山东站至武夷山风景区线武夷新区旅游观光轨道交通项目股东协议；武夷新区年产5000辆轻型汽车及物流车辆项目合同；中铁唐山机车车辆有限公司与福建南平铝业有限公司签署战略合作协议。
其中，武夷新区旅游观光轨道交通武夷山东站至武夷山风景区线路工程全长约26公里，总投资约27亿元。本项目采用公私合营建设模式。通过公开招标，2017年1月4日，中国机车车辆股份有限公司、中国机车车辆银行(天津)股权投资基金管理有限公司、中国铁路电气化局集团有限公司、天津滨海快速交通发展有限公司、中国新苏州工业园市政公用工程建设有限公司(联合体)中标。经过协商，双方达成共识，同意签署公私合营项目合同和股东协议。
武夷山东站至武夷山风景区线路示意图
根据以前的媒体报道:
武义新区旅游观光轨道交通建设项目总规划里程68公里，建设期36个月，初步设计预算总额27.58亿元，分三个阶段实施。1号线位于武夷新区，连接合福高速铁路武夷山东站和武夷山风景区。它与快速通道共用一条运输走廊，并被定位为“旅游线路”。设计平均站距为3.38公里。
▼1号线
武义新区旅游观光轨道交通项目采用100%低地板现代有轨电车系统，全线悬链线设计，设计速度为每小时70公里。这种火车绿色环保，噪音低。它对周围环境影响不大，具有城市观光的功能。它是迄今为止世界上最先进的城市交通系统之一。该型有轨电车的地板距离轨道表面只有35厘米，爬坡能力强，最小转弯半径只有19米，在保证乘客舒适的同时，能有效保证列车运行的安全。这种火车的最大交通量是公共汽车的6到8倍。它可以同时容纳近300名乘客，还可以在客流高峰时增加车厢以增加运输能力。
▼2号线
轻轨2号线全线共有9个车站。沿线顺序为:武夷山高铁东站→钦口站→江口站→魏村站→西岸站→九虎林站→林楠北站→林楠南站→建阳站
轻轨的开通将使武夷山的旅游更加方便。
通过南平市政府网站、闽北日报、武夷山新闻网、腾讯视频等