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新疆晨报(记者赵梅)乌鲁木齐县计划改建S110线永丰镇-甘沟镇-聚华台和S103线G314岔口至托里镇两条旅游公路。届时，乌鲁木齐居民和来自世界各地的游客将前往聚华台和紫花苜蓿台欣赏风景，这将比以前更加方便快捷。两条旅游公路的重建也将推动沿线旅游经济的发展，带动农民增收致富。
从永丰镇到菊花梯田，沿途有近十个景点
近日，自治区环保厅官方网站发布的“S110线永丰乡-甘沟乡-聚华台旅游公路改造项目环境影响评价第一公告”显示，S110线永丰乡-甘沟乡-聚华台旅游公路改造项目始于永丰乡，与G216线K708相连。穿过永新村、永胜村、西凉上、东风村、甘沟乡，止于甘沟乡聚华台区。重建线路全长23.235公里。
该线路的改造分为三个部分，每个部分的设计速度为每小时60公里。项目第一段从小曲子路口开始，目前为三级公路。改造后计划升级为一级公路。第二段，从小曲子路口到甘沟乡，现为四级公路，计划改造后升级为二级公路。甘沟乡至聚华台的第三段现为四级公路，计划升级为二级公路。第三段改造包括64.58公里排水工程、10.555公里防护工程、22.7公里不良地基处理工程、60个涵洞、81个平面交叉口和几座中小桥梁。
《新疆晨报》记者采访了乌鲁木齐的几位老司机，了解到目前游客都去永丰乡-甘沟乡-菊花梯田。最常见的路线是216国道。近10个景点，包括白洋沟风景区、菊花梯田风景区、小曲子风景区和清泉沟风景区，是游客欣赏风景和暑假的好去处。然而，尽管路段平坦，道路狭窄，只有两条车道。一旦周末有更多的游客，或者路边有停车和刮擦事故，道路就容易拥堵。
乌鲁木齐市交通局的一名工作人员表示:“道路拓宽后，不仅方便了游客来此旅游，而且促进了沿线乡镇的旅游经济发展，增加了农民的收入和财富。”。
托里镇道路改造后，游客去苜蓿桌更方便。
《关于S103线G314枢纽至托里镇旅游公路改造项目环境影响评价的第一份公告》也刊登在自治区环保厅官方网站上，公告显示，S103线G314枢纽至托里镇旅游公路改造项目始于G314线K19，经过五拉坡水库、济南立交桥，止于托里镇与X031线交叉口，全长约22.5公里。
宣传内容显示，目前该路段为三级公路，有沥青混凝土路面和双向车道。S103升级后，将成为设计速度为每小时80的二级公路。施工包括4.2公里的排水工程、8个不良地基处理、17个涵洞和22个平面交叉。据了解，托里镇自然资源丰富。境内深山里有狼、狐狸、豹、雪鸡、雉鸡等野生动物。雪莲、川贝、党参等药材十分罕见。苜蓿桌有一个独特的山地生态公园。有一个神话般的“小天池”。S103线G314岔口至托里镇的旅游公路改建。游客来苜蓿桌等景点将更加方便，也将带动当地旅游经济的快速发展。乌什交通局工作人员介绍。
乌鲁木齐县计划以38.2亿元建设从市区到县城的“半小时交通圈”
据了解，乌鲁木齐县被称为乌鲁木齐的“大花园”。其旅游资源占乌鲁木齐旅游资源的60%以上，旅游收入占当地农牧民收入的30%以上。为加快南山国际旅游区建设，使南山成为市民的好去处，去年乌鲁木齐县宣布计划投资108亿元，在三年内建设南山国际旅游区，其中计划投资38.2亿元，加快建设“一横三纵”一级公路项目，实现从市区到县城的“半小时交通圈”。
与此同时，乌鲁木齐县首条“旅游公路”，即南郊环山公路升级改造工程，于去年开工。南郊环山公路升级改造始于乌鲁木齐县托里乡吴石城村，沿途经过梁冬村、东湾村、水西沟镇、水西沟村、扎滩村、板房沟镇、气功村、中梁村、东巴杨沟村，最后与永丰乡相连。升级后的路线全长47.8公里，包括一条主线和一条支线。2003年前，南郊环山公路建成前，游客走这条路线花了3个多小时，建成后，只花了1个多小时就走完了整条线路。
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