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8月24日，梁辉高速公路项目公司传来好消息，我省第一个已开工三年的公私合营高速公路项目将于下月竣工通车。两条高速公路的开通将结束两当县高速公路匮乏的历史，并将开通陇南至宝鸡的通道。
同一天，记者从辉县驱车进入即将竣工的双辉高速公路。他看到所有的人行道都上了油，路标和护栏基本上安装好了，只有少数工人参与了项目的收尾工作。
据了解，两当县杨店(甘陕交界)至辉县高速公路是G316长乐至铜仁线的重要组成部分，是省委、政府确定的连接两当县红色教育示范基地的快速通道，是甘肃省高速公路网规划的奉贤至合作省级高速公路的重要组成部分，也是石天高速公路与尹坤高速公路的连接线。它是一条重要的省际通道，对改善陇东高速公路网布局，促进区域旅游和矿产资源开发，加快陕甘宁边区经济社会发展具有重要的军事战略作用和社会经济意义。
两辉高速公路是中国西北地区唯一入选2015年国家财政部公私合作示范项目的高速公路。这也是甘肃省政府批准的第一条采用公私合营模式建设的高速公路。它是省委省政府确定的重要红色旅游通道。起点在两当县杨店(甘肃与陕西交界处)，终点在回民县李家河。主线全长53.25公里，核定预算74.99亿元，核定预算74.33亿元。施工采用总承包+BOT(建设+运营+转让)+可行性缺口补贴模式。
全线将于2016年6月29日开工建设，工期36个月。主线有12562米/31座桥梁和19455米/9条隧道，桥隧比71.55%。项目主线从两当县杨店(甘肃与陕西的交界处)开始，与陕西太白至奉贤至杨店的规划高速公路相连。终点位于辉县李家河，通过交汇处与石天高速公路相连(辉县至石天高速公路连接线7.0公里，将实施一级高速公路建设)。
高速公路也是交通部的一个试点项目，旨在展示优质项目的创建和开展微观创新研究活动。按照公私合作建设模式，梁辉高速公路由甘肃省公路交通建设集团代表政府出资，与甘肃路桥三公司、甘肃五环、中交路建设、甘肃省交通勘测设计院等社会投资者共同成立梁辉项目管理有限公司，负责项目建设和运营。梁辉项目管理有限公司党委书记、董事长王赵睿介绍说，在建设之初，他就在考虑把梁辉高速公路建设成为优质项目的典型代表，把梁辉高速公路建设成为一条优质、绿色、红色的旅游之路。目前，两条高速公路的总建设工程已完成98%，预计下个月通车。
陇南市交通局相关负责人在接受兰州晨报记者采访时表示，两条会徽公路的建成将结束两个没有高速公路的都道府县的历史，极大地便利了当地人民的出行。同时，该项目的完成还将开辟陇南至宝鸡的通道。两辉高速公路的建成对三滩、倪青古道、最美的银杏、两当云冰三峡、红色革命圣地等旅游资源的发掘具有重要意义。它对加快甘肃、陕西革命老区建设，促进社会经济发展具有重要作用。
(来源:兰州晨报)制片人:高山编辑:李山泉编辑:张伟
