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在过去的五年里，全球邮轮业已经使用了18种武术来改变“银发旅行”的形象，吸引千禧一代:机器人调酒师、船上的新鲜啤酒酿造厂、模拟跳伞员、悬臂观景舱、海洋音乐节...一系列引人注目的设施和创意空下海。
不可否认，邮轮行业正在迎来它最好的黄金时代。根据国际邮轮联盟(CLIA)，2017年全球邮轮游客人数为2 530万，高于2016年的2 420万。晨星公司股票分析师杰米·卡茨(Jaime Katz)表示，由于对游客的需求不断增长，邮轮行业预计将在2017年提价并实现更高利润，中国在这一波浪潮中再次扮演需求引擎的角色。
然而，拥有177年历史的邮轮公司官达邮轮(Guanda Cruise)仍坚持“向历史致敬”。嘉年华集团旗下的英国邮轮品牌，于今年3月将最昂贵的邮轮玛丽女王2号(Queen Mary 2)带到中国上海。它也是世界上唯一真正的远洋班轮。
2016年，在耗资超过8亿元人民币的玛丽女王2号全面升级改造之前，官达邮轮问客人，“在邮轮上你最想改变什么？”人们向找不到入口的国王法院自助餐厅投诉:“我想进去的时候找不到餐厅的入口，我想出去的时候也找不到电梯。”因此，游轮上的改造，可以说是彻底的改造，发生在7楼。两部电梯被移走，餐馆开张了。今天的客人可以很容易地从电梯和电梯到达餐厅。玛丽女王2号最初是为远洋航行而建造的。它没有像其他游轮一样把餐厅放在船头或船尾，因为在海里航行时，船的中间会更平滑。优步视频网站有一张2011年玛丽女王2号客人拍摄并上传的视频。这段视频是被北大西洋上的两场风暴捕获的。船上的许多娱乐活动被取消了。客人们聚集在餐馆和酒吧里。娱乐活动之一是观看海上8米的海浪。令客人惊讶的另一个变化是七层的卡林西亚休闲酒吧，它最初是一个温室冬季花园，展示鲜花和瀑布。在毫无价值的空房间变成休闲酒吧后，它变成了客人喝酒、畅饮和享受简单膳食的地方。
从地毯到艺术品，整个翻新改造，注意力都没有放在那些高科技或者新奇特的时髦物件上，甚至没有一丁点刻意迎合中国市场的意味。“酒吧？中国人在邮轮上就不去酒吧。”Alex三年前参加了歌诗达特别为中国游客订制的86天环球航线，在他的记忆中，整个航线中，中国人会坐在牌桌前打麻将，会去甲板打太极拳，会去赌场怡情，但绝少去酒吧喝一杯。从地毯到艺术品，整个翻新都没有聚焦于那些高科技或新奇的时尚物品，甚至没有刻意迎合中国市场的迹象。“酒吧？中国人不坐游轮去酒吧。”亚历克斯三年前参加了科斯塔专门为中国游客设计的86天环球飞行。在他的记忆中，中国人会坐在牌桌旁打麻将，去甲板上打太极拳，去赌场取乐，但很少去酒吧喝酒。
官达邮轮在翻新过程中还故意缩小赌场和商店的规模。他们不在最引人注目的地方。你必须找到他们才能找到他们。在上海海上航行的几天里，商店会在门口搭起“铺位”，卖25美元的闪亮戒指或不到200美元的手表。“赌场和购物不是我们想带给客人的主要体验。我们商店有一些日用品和奢侈品牌。我们不想在客人每次经过餐馆和酒吧时诱惑他们的钱包。嘉年华集团国际营销副总裁大卫·鲁瑟姆(David Rousham)表示。环球航线的最低票价是25，000美元。官达邮轮的客户群位于全球邮轮行业金字塔的顶端，它坚持英国邮轮的绅士风格。
然而，官达邮轮不是一个不苟言笑的老顽固。作为世界上唯一一艘提供专业狗舍的豪华游轮，12个狗舍、人性化的利物浦灯柱和纽约消防栓也加入了翻新工程。鉴于单人游轮的需求日益增长，玛丽女王2号还增加了15间英国单人客舱。
进入中国市场的邮轮公司都在邮轮上制造火锅。嘉年华和世界各地的许多其他邮轮公司也在规划“趣味船品牌”(Fun Ships BRAND)的形象。然而，英国老牌的全球邮轮皇冠正在考虑如何坚持19世纪的经典旋律。官达邮轮CEO大卫·诺伊斯(David Noyes)指出，官达邮轮自成立以来就是一个创新者:第一个提供横跨大西洋的常规服务；率先在船上使用导航灯的拓荒者；套房、儿童活动区和图书馆首先被设计出来。到目前为止，玛丽女王2号有一个海洋图书馆，这是唯一的海洋天文馆，也是最大的海洋舞厅——女王舞厅。
在玛丽2号女王满载乘客离开上海港后的第一次海上航行中，船长在欢迎此次航行客人的鸡尾酒会上宣布，官达邮轮玛丽2号女王共搭载2471名客人，其中包括929名英国客人、454名澳大利亚客人、210名美国客人、140名日本客人、216名中国客人(104名香港客人)和111名德国客人。
中国游客数量仅达到一年前官达邮轮为中国市场设定的航行目标的一半。主要原因是消费习惯。中国游客不习惯提前一年预订旅游产品，而作为2017年全球航线的一部分，玛丽女王2号的上海之旅于去年4月启动。来自美国、澳大利亚、德国、英国甚至日本的客人比中国客人提前预订。中国客人在飞机起飞前两三个月开始预订，但只有英国的隐藏阳台客舱可以预订，因为其他客舱已经被预订走了。
“我们正在研究中国市场，并考虑为中国市场设定合适的销售时间。”这是官达邮轮自1923年停靠中国港口以来，第一次将目光转向中国市场。英国嘉年华集团国际市场开发副总裁大卫·鲁沙姆(David Rousham)先生表示，“我们做了很多宣传，但我们不想加入中国邮轮公司的价格战。”无价格战策略适用于全球的官达邮轮。价格战不仅会阻止官达邮轮赢得新市场，还会失去其目前的高端市场形象。
官达邮轮最大的担忧不是价格或服务产品。他们对自己的产品很有信心，但是这种产品能满足中国游客的期望吗？许多品牌首先吸取了教训:由于文化差异，在西方世界享有盛誉的高质量服务(产品)可能不会由中国消费者支付。“我们想确保中国人在购买这种产品之前了解它。更确切地说，他们了解英国的关达邮轮文化。”
在全球邮轮行业，官达邮轮被视为高端奢侈品的利基市场。这是最经典的常规路线，七天内穿越大西洋——七天的海洋生命没有任何停留。对于刚刚接触过邮轮产品的中国游客来说，海上日——不是为了观光而登陆——通常意味着旅程中最无聊的一天。但是对于许多欧洲和美国客人来说，在7天内横渡大西洋是他们生活清单上等待概述的项目之一。
“事实证明这是一个卖点，”亚历克斯说，他三年前乘坐科斯塔邮轮横渡大西洋。在了解了科斯塔邮轮每年春天和冬天定期出发的七天横渡大西洋之旅后，他意识到自己已经完成了人生中必要的体验。“我曾经认为这是整个旅行中最不可忍受的部分。七天的海上航行算不了什么。我们甚至把它描述为海上炼狱，直到我了解了关达邮轮的历史以及欧美的海洋航行历史和文化。”这条连接新世界和旧世界的路线是世界上最重要的路线之一:政府根据这条路线制定外交政策；国民经济依赖于此；海军保护或封锁它；战争因此而开始。王国因此繁荣昌盛...简而言之，荣耀、历史、悲剧和结局都离不开著名的北大西洋航线。
尽管它经营着一个利基市场，但在官达邮轮上海-釜山-长崎-首尔-上海航线的另一个忠诚计划成员世界俱乐部鸡尾酒会上，负责邮轮忠诚计划的Yoyo女士宣布船上有990名客人。包括448位金卡客人(2次旅行，共20天航行时间)、313位白金卡客人(7次旅行，共70天航行时间)和209位钻石卡客人(15次旅行，共150天航行时间)受邀参加晚会。990名游客共航行了5951次，99648天，273年。在这次航行中，乘坐官达游轮进行最长累积航程的日本妇女是一名日本妇女。她于1980年开始登上官达游轮，共航行了1393天。
有如此忠诚的客人的原因在于服务，也在于与世界不同地区的其他邮轮公司不同，官达邮轮提供史诗般的航线。2018年，从2018年3月至12月，官达邮轮(Guanda Cruises)的三艘标志性邮轮将推出新的航线计划和独特的“重大事件之旅”，包括跨大西洋时装周、“品酒”之旅、“寻源”之旅、“午夜阳光摄影”之旅、“大乐队舞蹈”和20次首航、“汉堡港派对”之旅、5次“圣诞博览会”之旅和1次独特的“新年”之旅。一系列主题表明，官达邮轮也为其古典之旅增添了一些现代品味。
严格的着装礼仪使官达邮轮在今天的邮轮行业中声名鹊起。下午6点以后，牛仔裤和t恤不允许出现在主要公共场所。男人进入餐厅时需要穿西装打领带，而正式的晚上需要穿燕尾服打领带。对于那些真的不想打扮的客人来说，自助餐厅是唯一可以享受随意晚餐的地方。但是-"求你了！参加官达巡游的一半乐趣在于你可以穿得像唐顿庄园一样生活。”一位穿着性感奢华服装的英国女士说。
溜溜球已经在玛丽女王2号上工作了20多年。她说，即使在像官达这样严格的游轮上，游轮文化也变得越来越放松。1992年，当她在船上做餐馆服务员时，每天晚上，女客人都穿长裙和晚礼服，而男客人穿晚礼服。“我记得一位客人进行了104天的环球旅行。她真的带了104套晚礼服。她的衣服都装在壁橱里，从仓库直接运到客房，没有任何行李。”今天的正式晚会上，客人们仍然会穿得很漂亮，但是他们中的大多数人会被打包去参加鸡尾酒会。然而，民族服装仍然是游轮之夜的亮点。在这次上海之旅中，韩国客人穿着韩国服装，日本客人穿着和服，中国客人穿着旗袍，为正式的晚会增添了许多亮点。除了衣服，溜溜球对游轮的安全和安保印象最深。“过去，如果我们的船驶往澳大利亚，如果客人在澳大利亚有朋友和亲戚，他们可以被邀请上船，但现在他们不能。”
中国邮轮市场的巨大潜力是一块美味的蛋糕，官达邮轮(Guanda Cruise)也设定了每次邮轮有5%-100-200名中国人的目标。嘉年华集团国际市场开发副总裁大卫·鲁瑟姆(David Rousham)先生表示，“我们不希望任何一种文化占据官达邮轮。我们不希望整艘船有1000人来自同一个国家。我们应该尽力确保每个国家的比例和不同文化背景的融合。这种混合物越充分，客人的体验就越好。这是一个紧密的化学反应。”官达邮轮(Guanda Cruises)将在邮轮上提供更多的中文和餐饮服务，以冒险精神和开放的心态迎接已经步入中年的中国第十代。