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近年来，随着新母港的出现、民族品牌的创建以及针对中国市场定制的游轮和服务，大型游轮公司增加了在中国市场的部署。一系列行动使邮轮旅游变得异常火爆，中国已经成为邮轮业商家“互相竞争”的地方。业内人士表示，虽然市场发展空巨大，但中国邮轮旅游仍处于发展阶段，仍需不断培育。这种起源于西方并在西方出现的旅游在进入中国市场时不可避免地会有一些“水土不服”。如何体验滨海观光已成为中国游客在选择游船时最关心的问题之一，也是各大企业急需解决的难点。相关数据显示，岸上观光是邮轮公司收入的主要驱动力之一。然而，乘客通常会避开邮轮公司提供的旅游，选择小型旅行团和私人旅游。如何解决海滨旅游的痛点，已经成为邮轮公司在“抢海滩战争”中获胜的法宝。
岸上观光预订需要简化
近日，海安会地中海邮轮推出的智能邮轮项目——“我的海安会”(My MSC)引起了关注。海安地中海邮轮大中华区总裁黄凌锐曾表示:“该计划将通过船上的大规模网络和数字接入以及射频识别/近场通信接入技术提供100多项智能功能。乘客可以在上船前预订岸上活动，或者在旅程中的任何时候定制假期。”
说到预订邮轮公司的海岸观光体验，我们必须提到皇家加勒比邮轮(Royal Caribbean Cruise)和GoBe最近推出的旅游路线，GoBe是一个面向内陆活动的数字销售平台。来自网站“旅游市场报告(Tourism Market Report)”的报道显示，皇家加勒比邮轮的举动是为了将业务拓展到海外，进入内陆度假区。访问者可以在这个网站上预订来自近100个国家的产品。游轮乘客可以通过点击主页上的按钮，根据游轮和航行日期搜索岸上活动。特别方便的是，游轮游客还可以通过GoBe预订短期旅游产品，以便登船和离开船只所在的港口。例如，卡纳维拉尔港的旅游产品包括:奥兰多中世纪餐厅的晚餐，3小时鳄鱼公园之旅等。，游客也可以在网站上购买转账服务。然而，由于所有人都可以通过平台预订旅行，GoBe还专门设计了一个图标来指示岸上旅行是否方便邮轮游客参与，以确保邮轮游客“不错失良机”。事实上，为了让广大中国游客获得更好的邮轮体验，中国皇家官方网站已经开通了网上预订岸游的功能。据皇家加勒比国际邮轮公司(Royal Caribbean International Cruise)北亚太平洋及中国区总裁刘志南博士介绍，客人可以在官方网站订票，同时选择专为皇家直航乘客提供的岸上游。登船后预订岸上观光的繁琐过程被取消了。
另一方面，海印邮轮的官方网站也在岸上旅游预订方面做出了很大努力。记者亲身体验了海印邮轮的岸上旅游预订平台。登录个人账户后，游客会发现海印邮轮有丰富的岸上主题游:美食主题、潜水主题、摄影主题、观鸟主题等。在同一个目的地大约有六七个不同的陆上体验项目。同一项目有不同的出发时间。游客可以在上船前完成岸上观光项目的预订。登机后，所有成功预订的机票都将提前放在乘客房间。云顶邮轮集团销售高级副总裁袁平表示，云顶邮轮集团的陆上旅游项目预订渠道广泛。“在线渠道包括官方网站和天猫旗舰店，而离线渠道包括大型旅行社，它们可以提前预订陆上旅游活动，以节省在船上排队的时间。”
主题、客户体验和专家清除岸上障碍
随着中国游客消费观念的日益成熟，深度主题产品成为陆上体验的亮点。对于一些“专业”的主题路线，一些邮轮公司还专门安排“专家”陪同，以加深游客的旅游体验。以一直受乘客欢迎的海德鲁短途旅游为例，海德鲁在挪威海岸提供了60多次短途旅游。据挪威海达罗德中国邮轮公司副总经理张莉介绍，乘客可以报名参加城市导游、登山、雪地摩托、狗拉雪橇、帝王蟹钓鱼等专属体验，甚至可以乘坐当地渔船出海捕鱼。“在探险者前往海德鲁最北-南的目的地的旅程中，我们的短途旅行包括在野外徒步旅行、划独木舟、极地露营、参观因纽特人的家园以及在探险者的带领下参观雪撬狗训练基地，每一次旅行对乘客来说都是一次难忘的经历”。“据记者了解，除了例行的短途旅行，海达尔·卢瑟(Haidar Luthor)今年还在挪威的沿海航行中增加了一个系统的徒步模块——通过一系列徒步活动将乘客带入他们周围美丽的风景。为了方便中国游客，一些探险者配备了中国探险专家来提供中国服务。
巧合的是，专门为喜欢冒险的游客准备并致力于为客人提供专属定制体验的海印邮轮(Cruise)也长期从事“专家随行”的海岸旅游。据海印邮轮亚太区总经理安珀·威尔逊(Amber Wilson)介绍，海印邮轮的专家将带领游客沿着欧洲大西洋海岸在世界各地品尝美味佳肴，并在美食主题之旅中前往世界著名的酒窖品尝醇美的葡萄酒。在潜水主题游期间，海印邮轮的主潜水员将带领游客前往温泉圣地进行深度潜水。摄影主题路线由资深摄影专家带领乘客上岸进行零距离摄影，分享摄影技巧。观鸟主题非常适合鸟类爱好者。鸟类专家不仅将普及珍稀鸟类的专业知识，还将带领游客与鸟类密切接触，体验大自然的无穷魅力。“海印邮轮在邮轮勘探行业中拥有最高比例的‘勘探专家和乘客’。我们每艘船都配备有11至19名高级专家，包括生物学家、植物学家、环境保护专家、博物学家、地质学家、海洋生物学家等。他们都是各自领域的领导者，我们选择他们是因为他们的热情和分享知识和意见的卓越能力。”
携程网副董事长、天海邮轮董事长范敏在谈到以中国为母港的岸线主题时说:“随着这些年的发展，中国出境旅游，尤其是一些以中国为母港的邮轮，对岸线旅游的质量要求越来越高。许多有经验的游客觉得他们购物太多，玩得太少。即使在购物的时候，我也去了一家非常普通的没有特色的购物商店。因此，天海邮轮将在5月份试点推出小团体优质游和定制套餐游。每个目的地可以根据游客的个性化旅游需求提供至少5种不同的旅游方式(以前为3种)。以福冈为例，不仅有定期家庭游、父母游、温泉美食游，还有日本文化游，可以体验和服和特别由专车引导的定制套餐游，为邮轮游客提供更深层次的目的地旅游体验。此外，从5月起，天海克鲁斯将推出升级套件产品。其中一个主要特点是套房客人有海岸旅游体验的第一选择，可以预订最多数量的海岸旅游产品。"
多年深入中国市场、不断引进新邮轮、开发新母港的皇家加勒比邮轮(Royal Caribbean Cruise Line)也在不断测试陆上主题，定制体验。“通常，岸上观光主要是公共汽车观光，内容基本相同。为了改变海岸体验的同质化，皇家加勒比在自己的海岸观光项目上做了功课。一个是高质量商品之旅，它是按照目的地附近的特点分组支付的。还有一个高端的个人裁缝付费旅游，这是皇家加勒比开发的海岸旅游项目。私人导游会根据游客的需要带游客过街或走独特的路线。例如，抵达广岛的客人可以选择广岛城市介绍游、风情游，或者深入体验广岛世界遗产游和和平茶道。”刘子南博士说。
“独家”拒绝海滨旅游同质化
最近，“专属目的地”和“专属路线”已经成为邮轮行业的热门词汇。主要的邮轮公司都在追着我展开布局战。在当今高度同质的海岸体验中，“专属线路”的引入将让游客走得越来越深。在这方面，公主邮轮就是这样一个领导者。据记者了解，公主邮轮公司(Princess Cruises)与探索频道合作，打造了“海洋探险之旅”，并为公主邮轮公司(Princess Cruises)上的家庭客人共同定制互动有趣的岸上观光节目，向客人展示邮轮经过地区的自然、野生动物和人类历史。2017年3月31日，最近著名的史圣公主正式从意大利起航，并将在返回罗马之前在黑山的海滨小镇科托停留。5月21日，史圣公主还将开始为期49天的海上丝绸之旅，从意大利罗马到中国上海。跟随海上丝绸之路的脚步。“海上丝绸之旅”是克鲁斯公主和中国人民对外友好协会联合制作的一张中国特色名片。这部丝绸之路故事分为七站，以中国特色的七个元素为主题，分别是命运、音乐、舞蹈、表演、品味、绘画和歌曲，开辟了重印路线。”公主邮轮中国副总裁兼总经理王平表示，“此外，值得一提的是公主邮轮的‘专属目的地’，位于巴哈马群岛的私人岛屿公主岛。独特的自然环境可以为公主邮轮的乘客带来独特的陆上体验。"
挪威首相访华后，在加强两国外交关系的有利条件下，海达尔·卢瑟(Haidar Luthor)也为中国市场推出了“独家路线”，并将在中国市场的推广重点转移到挪威海岸。根据本章介绍，海达路将在秋冬推出更多针对中国市场的特别路线——以冰雪和极光为主题的冒险产品，让中国游客可以深入挪威西海岸，接近当地人。在南极中国船舶承包项目中，海达路将提供更加定制化的运营空，例如将南极长城站添加到备选着陆点列表中。“从2018年到2019年，海达路将在北美东部增加新的勘探路线，包括西北航道，同时开放加勒比海和南美洲西海岸沿线的路线。届时，海达路将提供穿越28个国家200多个目的地的勘探路线。”这一章说。
对于海印邮轮来说，它从来没有追求所谓的“更大”，而是提倡“合适”，它的适当大小的船体可以把乘客带到一些大型邮轮无法进入的港口和目的地。游客可以乘坐银海邮轮探索传说中的目的地——安达曼海800个岛屿组成的失落世界——默圭群岛。或者去孟加拉湾的莫斯卡里岛，一个有许多河流的绿色国家。或者，沿着航海家亨利的贸易路线，在加拉帕戈斯群岛和魔鬼鱼一起游泳，在阿尔达布拉环礁游泳。威尔逊说:“世界上数量最多的巨龟生活在阿尔达布拉环礁，因为它没有受到任何人类活动的影响。”。“值得一提的是，海印邮轮今年也在中国深圳设立了母港，最新旗舰海印女神号(女神号)以香港为母港，在亚洲不同地区为中国开辟了精彩的航线。到那时，中国市场将会有更多的“独家路线”
除了专属路线和目的地之外，专注于将内河巡航作为旅游模式推广的维京游轮(Viking cruise ships)也专注于为游客建立一些“专属体验”。“河流在欧洲文明的发展中起着关键作用。每条河都有自己的故事。维京人精心设计的路线完美地融合了两岸宏伟的教堂、古建筑和现代城市。莱茵河路线穿过荷兰、德国、法国和瑞士。途中，游轮将停靠在一些欧洲著名景点的码头，供游客深入参观，如在古老城堡中享用米其林星级厨师制作的大餐，乘坐直升机气球游览莱茵河流域。我们坚信，丰富的旅游应该给游客带来多层次的收益。”维京邮轮亚洲市场运营总监托马斯·罗奇(Thomas Rooch)表示。
除了“飞机+巡航”航线外，记者发现，这些航线的产品只有国内母港的同类产品才更好。因此，各大邮轮公司迫切需要根据自身资源设计原创航线，以提高自身的差异性和附加值。“在中国邮轮市场，邮轮公司需要通过岸基观光的差异化定位，帮助旅行社和消费者选择和体验不同的产品，因此我们非常重视丰富的岸基观光路线，为不同层次和需求的消费者提供多样化的选择。”诺威奇皇家邮轮中国销售副总裁对禹城表示:“我们专门为中国市场设计了一艘全新的邮轮，joy，致力于为消费者提供一流的海上体验。因此，我们在路线设计方面开发了新路线，如北九州和神户。与此同时，7-8天的航线将使消费者更平静地享受从船到岸的全部乐趣。在每个港口，我们将围绕港口城市的重要历史文物或重要文物安排多条观光路线供游客选择，为游客提供更好的岸上住宿体验。对消费者来说，享受当地文化比简单地延长时间更重要，我们正与当地旅游局积极讨论这一点。”
云鼎邮轮集团也充满了原创路线。旗下的丽星邮轮在2017年开创了该行业独一无二的8天7夜金海航线，允许游客以类似于陆地空的价格在东京、富士山和大阪悠闲旅行。游客也可以选择加入到京都的海岸旅游。此外，丽星邮轮(Star Cruises)还推出了以东京为中转港、自由度极高的分段航线。乘客可以选择上海登船。东京将有一个“海/陆空假期”离开这艘船。他们将享受四天三夜的巡航，到达东京后离开船。然后他们将开始一次免费的日本之旅，然后乘飞机返回上海。乘客也可以选择“空海陆假期”先飞往东京，然后乘船到东京、富士山和鹿儿岛进行为期五天四夜的巡航，随巡航返回上海。“高质量的海岸旅游已经成为云顶邮轮集团的特色之一。我们的目标是让客人体验真正的当地文化和文化特色。根据该公司对中国邮轮市场和国际邮轮市场的研究，国际邮轮市场50%以上的航线是7晚。虽然中国邮轮市场已经发展了十多年，邮轮是目的地的宣传和推广，但还有很长的路要走。目前，当顾客选择邮轮产品时，目的地仍然是一个非常重要的考虑因素。目前，上海邮轮产品同质化现象在航线设计和目的地方面相当严重。如果你来日本，但不去东京和其他强制性目的地，我相信邮轮产品的选择会减少到一定程度。通过对邮轮速度和目的地匹配目标的研究，我们相信，随着每8天7夜穿过日本东京、大阪、富士山和鹿儿岛一次的独特路线的出现，我们可以在市场上开发差异化产品。”
据天海邮轮公司董事长范敏称，天海今年有30多次航行到萨斯堡，萨斯堡是日本著名的风景名胜区，有99个岛屿。作为日本各县管辖下的一个小镇，其他邮轮公司目前已经减少了萨斯博的目的地。菲律宾的马尼拉和长滩也是天海邮轮的专属目的地之一。同时，天海邮轮也注重“邮轮加”产品的开发，如“厦门三日游+邮轮线”、“青岛两日游+邮轮线”等。此外，天海邮轮还计划将目前市场上流行的“5天4夜2港”和“6天5夜3港”产品改为“5天4夜1港”和“6天5夜2港”。“这样，游轮可以提前几个小时到达日本港口，这样客人可以在岸上玩10-12个小时，有更多的时间体验当地的风俗。
刘志南博士说:“除了开发更多专属目的地和路线，我们还将继续开发新的母港，以丰富游客的选择。”深圳蛇口太子湾码头是2017年新开放的皇家加勒比海母港。皇家加勒比海高科技豪华游轮“海洋航海家号”(Ocean Voyager)将于2017年6月首次开启深圳母港季节。我们还将经营飞往冲绳、顺化和香港的航班。"
独一无二，在“海岸”上为智慧而战
邮轮海岸旅游曾被范敏称为“智慧、路线设计和接待能力”的领域。事实上，记者发现，如今，各大邮轮公司都在使用一些巧妙的方法来提升岸上观光的体验。据记者了解，阿拉斯加最大的邮轮旅游公司公主邮轮(Princess Cruises)在这里不仅拥有多达八艘邮轮，还经营着五家滨江园冶木屋酒店、豪华观光车队和豪华观光列车。“这将使客人更容易进入阿拉斯加内陆，享受独特的“深入荒野”的一站式专属体验。”王平说道。另一方面，海达路(Haidalud)为游客预留了相当充足的岸上停留时间，让他们深入体验当地，由于挪威海岸的航行时间表每天都是固定的，希望多停留几天的乘客也可以选择上岸完成当地旅游，然后选择后续的航行继续海上旅行。另一方面，云顶邮轮集团设计的主题月有节日和海滨热门景点。例如，3月份，云顶梦推出了“华阳海”的主题，让游客感受复古的上海风格。今年4月，它为香港市场推出了“多彩复活节”的主题。此外，皇家加勒比还为想利用周末的客人准备了一条两夜短途飞行路线，这在年轻的旅游市场非常受欢迎。
特别值得一提的是维京邮轮的“开创性工作”。为了让游客“在舒适的家中深深感受欧洲”，维京邮轮特别从中国引进了近200名服务人员，实现全方位无障碍交流。莱茵河和多瑙河是中国市场上的两条主要航线，整个游轮的服务人员都是中国国民。这些中国公民将直接在机舱出口等待游客，并且将安排有经验的当地导游为每次旅行用中文进行解释。
最后，主要邮轮公司的代表表示:中国旅游业正在经历巨大变化。中国游客的消费观念正在从粗放型旅游向深度体验型旅游转变，邮轮行业也不例外。为了符合这种形式，大型邮轮公司表示，他们将“深入了解市场，调整在岸上的停留时间和行程”。皇家加勒比和天海游轮公司甚至开发了岸上过夜游轮。维京邮轮(Viking Cruise)的罗穆卢斯说:“内陆游轮和海上游轮的显著区别之一是，内陆游轮会给游客足够的时间和自由来游览海岸。维京的两条主要路线多瑙河和莱茵河几乎可以保证游客每天都有时间游上岸。更多的新路线也正在开发中。在这个过程中，我们一定会坚持“专为中国游客打造”的原则。"
