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4月4日，东阳横店旅游单轨一号线一期工程可行性研究报告审查会议召开。初步确认管道搬迁和其他前期工作将于2019年7月逐步推进。徐文荣东阳市副市长、横店集团创始人、横店文化产业创始人、横店第四委员会主席黄阳明和行业专家学者齐聚一堂，对项目设计进行评审。
随着横店影视文化产业的快速发展，预计到2022年横店每年将接待5000多万游客。因此，迫切需要建立一个高效、快速、安全、生态的交通网络系统。在此背景下，横店力争在三年内实现横店影视城周边景点和线路的运营目标，让市民和游客真正享受到“大交通大旅游”的红利。
横店旅游单轨设计方案由华东勘测设计研究院有限公司编制，共规划3条路线，总长58.7公里，并建立了车辆基地和停车场。计划分三个阶段进行建设。
横店旅游单轨一号线一期始于京九路与华夏大道交叉口西侧，依次沿华夏大道、机场大道、黄恒线、影视大道、金佛庄路、康庄街和万盛北街铺设。终点位于明清皇宫的东侧。该网络全长17.201公里，连接横店总机场和金乙东城际轻轨到两个主要客运枢纽，以及北部、南部和西部的三个主要旅游区。此外，一号线一期共有13个车站。除2个路边二楼车站外，其余均为高架三楼车站。建成后，最高运输能力可达每小时10，400人次，进一步优化空布局，促进横店旅游业可持续、高质量发展。
东阳日报记者应时·陈巧颖