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近日,浙江省住房和建设厅批准了湖州-杭州西-杭-黄铁路连接线项目规划选址意见书,为年底开工建设奠定了坚实基础。
沪杭铁路项目为
2022年亚运会重要对外交通保障项目,
要求在年内开始施工,
它将在亚运会前完成,日程紧张,任务繁重。
沪杭铁路项目筹备组积极准备,全面梳理前期工作项目和重要时间点,加强沟通协调,全面推进项目,协调各县及时完成规划选址和红线划定,全面上报省发改委、省住房和建设厅、杭州市、湖州市等相关职能部门。 并立即协调设计单位实施评审过程中提出的优化建议,使设计方案和线路位置更加符合城市和区域总体规划。下一步,沪杭铁路项目筹备组将有序推进项目前期工作,确保年底顺利开工。沪杭铁路全长137.601公里,其中新建136.866公里,设计时速350公里。通过湖州市和杭州市,杭州西站、阜阳西站和桐庐东站将新建三个车站。项目总投资估算为301.6亿元,建设期为3.5年。
这条线路从北部的湖州站出发,沿着宁杭铁路向南到达德清站。离开车站后,穿过东条溪、宁杭铁路和沈畅高速公路,杭沈畅高速公路向西进入杭州西站。之后,向南穿越宣汉铁路和杭瑞高速公路,与正在建设中的杭州二环路平行,进入阜阳西站。继续向南穿过元宝山,穿过富春江,进入桐庐东站。最后,车站转向西南,平行于正在建设中的杭黄铁路,并被引入桐庐车站。路线说明中明确了三个车站的具体位置:杭州西站,位于余杭臧倩火车站北侧;富春西站,位于富春街西友村西侧;桐庐东站位于江南镇窄溪社区西侧。
根据计划,连接线将在2022年亚运会前完成与杭州西站的连接。
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