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前天晚上9点45分，陈警官和他的三名同事早早到达停机坪，在预定的停靠点等候FD568航班(曼谷-杭州)。
就在一小时前，省公安局机场公安局当地派出所接到亚洲航空公司空[公司/s2/]机组人员FD568的报警，称他们发现一名乘客在机舱内偷偷吸烟。
“飞机停下后，我们上去调查。吸烟的乘客是一个高瘦的中年男人，坐在座位上坐立不安。他妻子看见我们经过，心情相当不好。她总是抱怨她的丈夫。”
陈警官首先核实了他与此人的身份。他姓王，54岁，来自杭州。他有稳定的工作和幸福的家庭。他以前从未在警察局和警察打过交道。“他的态度是真诚的，他一直说他知道自己错了。看到他非常合作，而且与其他乘客没有任何关系，我们把他带回酒店，并要求其他乘客下飞机。”
在回警察局的路上，王某哀悼并叹了口气。
他告诉陈警官，他平时很少长途旅行。[这次他和妻子以及几个朋友去了泰国。在回家的路上，他想不出一根小香烟，它把事情变成了这样。
陈警官说，根据王某的说法，在飞机上是不允许吸烟的，对此他模糊地知道。毕竟，杭州多年来在公共场所控制吸烟方面做得很好。小屋是在一个密封的环境中，他不敢不说话就抽烟。但当时他确实有点运气，因为飞机起飞前他没有注意收音机里关于禁烟的警告，以为有空演习。
陈警官说，不管他们是否听收音机，由于禁烟令是在机舱里公开播放的，机组人员已经履行了提醒和通知的职责。“事实上，王某不抽烟太多。他说，他在北京时间下午5点左右起飞，直到晚上8点左右才偷偷抽烟，这不是因为他受不了。”
陈要求王某解释他为什么要抽烟，因为他受不了抽烟。
王某是又一滴遗憾的眼泪。他说他去了厕所，冲了厕所，洗得很好。他下意识地摸了摸烟盒，发现只剩下最后一个了。
“许多吸烟者可能有这种心态，觉得既然最后一个还剩下，他们就应该把它拿出来保持干净。”陈警官说。
王某以为没人会一句话不说就找到他，但经过厕所的一位空姐闻到淡淡的烟味，当场抓住了他。
机组人员口头制止王的吸烟行为后，他们填写了事故转移表，并在机长签字确认后向着陆点萧山机场警方报告了情况。
王某在飞机上吸烟扰乱公共交通秩序，根据《治安管理处罚法》的有关规定，他可以被拘留5至10天并处以罚款。由于的真诚态度以及与警方调查的合作，机场公安最终决定对他从轻处罚，并实施5天行政拘留。
在[飞机上吸烟/s2/]
萧山机场警方每年处理十几起案件
有许多因在飞机上吸烟而被拘留的案件，媒体对此进行了公开报道，所有这些案件都被警察处以行政拘留。
2011年12月11日，天津航空公司空从南宁飞往武汉的GS6682航班上，一名湖北吸烟者躲在厕所里抽烟，被机组人员抓住。经调查，此人来自湖北荆州。他烟瘾很大。登机前，他偷偷抽烟，并在机场安检处藏了一根火柴和一个火柴盒，所以他“喜欢”在机舱厕所里。
2012年7月12日，一名来自安徽黄山的男子乘坐澳门航空公司空nx030航班从澳门飞往合肥，跑到卫生间抽烟。据了解，这位46岁的男子在事发前一天在澳门打了一张夜间牌。登机后，他在座位上昏昏欲睡，溜进卫生间抽烟“提神”。
去年8月16日，在从重庆飞往三亚的京东5186航班上，一名男子再次在机舱卫生间吸烟。其他乘客向机组人员报告了烟味。这名男子后来在三亚凤凰机场被警方带走。抽烟的牟阳承认他抽烟很厉害，并在通过安检前把打火机藏在随身行李里。
据陈称，萧山机场的警察一年内不得不处理10多起在机舱厕所偷偷吸烟的案件，所有这些案件都将受到拘留处罚。因为飞机上没有很多地方可以藏，厕所已经成为这些人的一个常见选择。
“这些人中有80%以上乘坐国际航班。原因很简单。在我国机场安检时，乘客不允许携带打火机、火柴和其他点火工具登机。然而，一些国家和地区的一些机场没有这种禁令。例如，这次王某在泰国曼谷登机，当地机场将允许乘客携带打火机。当然，也有国内航班上的乘客持有个人物品，并在安检时用火源欺骗自己登上飞机的情况。”
虽然各国机场的相关规定各不相同，但禁止在机舱吸烟是民航行业的共同原则。“我们还要求发现情况的姐姐空将当晚王某的情况记录下来，然后送她回飞机。当他们送她回去时，他们都称赞了中国警察的效率。”陈警官说。
在飞机上吸烟有哪些安全隐患？
比火灾更可怕的是引起恐慌的是
机舱内吸烟会造成什么样的安全隐患？
广州民航职业技术学院副教授齐琦总结说，主要是造成机舱火灾和乘客恐慌的两大后果。
“中国民航规定机舱内禁止吸烟。时间与外国同步，都是在20世纪90年代。”齐教授说这样做有两个主要考虑因素
首先，机舱中使用的材料尽可能耐高温和阻燃，但它们并非完全没有火灾危险。尤其是，在厕所偷偷吸烟的人喜欢把烟头扔进废纸篓。篮子里的卫生纸容易燃烧，机舱里乘客的行李等。，也可能被烧毁。只有完全避免明火，才能确保安全。
此外，乘客恐慌比真正的火灾更容易发生，也更令人担忧。一旦有人在厕所里吸烟，不小心点燃了卫生纸，烟就会从厕所里冒出来。靠近厕所的乘客可能会恐慌。这种情绪会立即在船舱里蔓延。人们本能地逃离座位和危险的来源。结果，飞机的重心会突然偏离，直接影响飞行安全。
然而，齐教授还强调，每名机组人员都接受了良好的舱内消防培训。当机舱内任何地方发生控制范围内的火灾时，他们可以立即找到消防设备并及时灭火。因此，无论发生什么，所有乘客在未来飞行时都必须保持冷静，并遵循机组人员的指导和指挥。
救生衣弹出不正确，门打开不正确，与其他乘客争吵
[机场警察也很容易拘留这些行为/S2/]
除了在机舱吸烟，机场公安还会“特别招待”飞机上的哪些其他休闲行为？陈警官介绍说，主要有以下几种情况
在候机楼和停机坪吸烟。
以萧山机场为例。经过安检，直到等候、登机、飞行、下车和离开候机楼，所有经过此过程的区域都属于“控制区”。除等候大厅的吸烟室外，控制区绝对禁止吸烟。下飞机后站在停机坪上等待汽车轮渡时吸烟也更常见，这一点需要强调。
我不熟悉机舱座位周围的各种设备和按钮，也没有咨询过空乘客。我随意地摸索和按压它们，最后我把头上的救生衣弹出来。
这种情况很常见。如果没有后果，警方将在收到机组人员通知后批评和教育有关方面，但如果在飞行过程中给其他乘客造成恐慌，也将被归类为扰乱飞行秩序空。
坐在紧急逃生舱门边的乘客出于好奇摆弄门把手，并错误地打开了门。
陈警官说，他们一年也可能遇到一两次这种情况，这在性质上类似于意外打开救生衣。
在飞机上与乘客争吵，甚至开始工作。
陈警官说，他们收到的飞机警报反映出确实有许多乘客吵架甚至打架的警告，甚至远远超过在机舱吸烟的警告。这场争论有两个主要原因-
一是一方想换座位，而另一方不愿意引起纠纷，这占飞机上乘客纠纷的80%。
第二是父母之间的纠纷，这是由长途飞行中影响附近乘客睡眠的儿童噪音引起的。
无论争议的原因如何，也无论争议双方是否受到伤害，无论争议是否最终通过谈判解决，只要机长认为争议影响了飞行安全，公安机关可对扰乱飞行秩序的行为处以拘留处罚空。
城市快报记者郑毅记者张京辉
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