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该路段全长720多公里,试验列车为CRH 380A-2756动车组。列车沿途停靠在京北、新晃西、怀化南、新华南和娄底南。除怀化南路3分钟外,其他所有车站都停2分钟。同一天13:48,列车以每小时300公里的最高速度到达长沙南部,时间为3小时18分钟,比目前沪昆濮阳直达长沙的运行时间(12小时7分钟)短8小时49分钟。
同一天,CRH 380A-2757和2773电动车组根据运行图分别从贵阳北出发,开往新晃西和玉屏东。最快的时间是1小时18分钟,比目前的沪昆浦口铁路分别短4小时13分钟3小时9分钟。
铁路相关技术人员表示,动车组试运行时间与高铁开通后从甲地到乙地的时间基本相同。
据了解,这一不载客的试运行预计将持续到6月16日,即上海至昆明高速铁路贵州段开通之前。
作者:编辑:刘立荣