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11月26日广州迷你巴士指数彩票发行后，许多媒体纷纷报道此事。据了解，彩票有40多万人参加，但指数只有5051，竞争比为83:1。在这条消息公布后的几天内，租车已经成为广州市民普遍的短途旅行方式。
购置税激励措施不再适用，节能补贴门槛提高，数量限制的谣言也愈演愈烈。这对新车销售市场的影响不小，但与此同时，汽车租赁市场迎来了春天。相关统计数据显示，今年汽车租赁市场全面增长，北京等受限市场的出租率较去年增长近50%。租赁行业利用了这种情况。10月，汽车市场上的“银十”没有出现。在这种情况下，租赁行业开始发挥它的力量。记者曹国伟从郝晴租车公司了解到，针对市场变化，全国58个城市提供了全额50%的折扣，充分促进了淡季租车行业的市场发展，引导消费者在错误的高峰期租车。作为数码、家具、汽车等众多产品的提供商，邦佳租赁也在此时进入大连，并迅速融入市场。
记者通过采访发现，“商品的价值在于它们的用途，而不是它们的拥有。”这种观点在新时代越来越被人们所接受。对于租车的潜在客户来说，9成了没有车的“本地人”，大多是在70岁和80岁以后。他们喜欢玩耍，并同意租车和自己开车这样的行为。此外，许多城市白领不再满足于周末郊区游的短途自驾游模式，希望去长途自驾游。然而，长距离自动驾驶对车辆类型有更高的要求，有时他们自己的车辆不能满足这些要求。因此，郝晴汽车租赁有限公司等汽车租赁公司与景点、航空公司空和旅行社联手进行长途落地自驾游，受到越来越多人的青睐。大宗租赁市场潜力巨大。
据业内人士透露，国内市场仍以公司和机构租赁为主，个人临时租赁的市场份额远低于公司和机构租赁，但不可否认的是增长趋势。尤其是在像北京这样的受限市场，汽车租赁空的增幅甚至更大。记者从豪华汽车租赁中了解到，一些需要租车的客户在租车时摇摆不定，以解决当前的紧急出行问题。数据公司的研究报告显示，目前中国汽车租赁行业的年增长率高达30%以上，个人用户是最重要的增长力量。根据西方成熟市场的经验，汽车租赁行业的最大特点之一是强调“汽车共享”的概念。前来租车的消费者都是这一先进理念的实践者。根据该公司的统计，如果每年出行天数少于153天，租车比买车更具成本效益，还可以节省保险、购车税等费用。此外，租车手续变得越来越方便。持有身份证、驾照和信用卡可以很快完成，真正实现了“享受汽车而不麻烦汽车”一个成熟的市场还有很长的路要走。
在了解汽车租赁行业之前，记者担心随着中国进入汽车社会，汽车租赁行业将会消亡。目前，中国大约有4000家汽车租赁公司。前十大汽车租赁公司的市场份额不到10%，行业集中度很低。然而，从目前的情况来看，“商品的价值在于使用而非占有”——这一观点的认可度并不像记者想象的那么低。中国汽车租赁业发展到与占据90%市场份额的美国前五大汽车租赁公司相似的水平似乎只是时间问题。
资深分析师贾广信认为，中国汽车租赁业发展的经济和道路环境已经存在，但国内汽车租赁市场的法律法规还不完善，不利于规范发展。汽车租赁在国外一直是一种成熟的消费方式和融资方式。发达国家的大型汽车租赁公司通常得到金融公司的支持，有些甚至直接由金融公司投资。国内市场远未达到这一水平。在细节方面，像郝晴和邦加这样的公司在服务细节方面已经可以和国外相比了。只要这些领先的汽车租赁公司共同努力，让汽车租赁成为一种乐趣，这将很快成为现实。