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奥迪RS6买不起,这些国产旅行车至少只能卖4万辆!二手教练

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对许多人来说,像越野车和普通汽车这样的“烂街”车型再也不能引起他们的兴趣。就我个人而言,马车在我的脑海里。说到旅行车,我相信很多朋友会首先想到奥迪RS6 Avant,它被誉为“最强的蔬菜购买车”。然而,要拥有它需要100多万元。这真的是“感情的高价”吗?

买不起奥迪RS6的注意了,这些国产的旅行车最低只卖4万多!

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事实上,这不是真的。如今,家用汽车里有许多旅行车可供每个人选择。价格也开始变得更加亲公民。最低价格超过40,000英镑,最贵的价格不到200,000英镑,这可以满足你拥有旅行车的愿望。接下来,让我们看看一些“陶罐”,它们不仅对人们友好,而且实用,值得你注意。

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1。本田杰德

价格:129,900-183,800

说到杰德,我相信很多人首先想到的是多功能车。应该注意的是,虽然杰德的轴距超过了2.7米,但车身的长度还不到4.7米,这充其量是一辆甲级汽车的水平。有六个人坐在三排座位上,不管车里的设计有多巧妙,都不可避免地会拥挤。但是如果你选择五个座位的版本,第二排垂直空可以和许多B级车相媲美。有了巨大的行李箱空房间,这才是真正的公民旅行版。此外,该车的内部布局也是基于旧思域(Civic)的设计,这也是本田在操控和驾驶质量方面的先前风格。然而,隔音仍然是许多车主批评的一个问题。你可以以a级车的价格买到一辆超级大/[/k0/的时髦旅行车。还有什么其他联合品牌的小型越野车?

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2。受欢迎的蔚领·

售价:1259-162900

“桑鲁”停产多年后,蔚领可以说是另一辆大众品牌的旅行车。当然,这是指国内车型。然而,蔚领是一辆令业内人士惊讶的旅行车,因为它是建立在PQ34平台上的,PQ34平台是十多年前的产品。这让许多网民笑称,蔚领是继宝来和朗逸系列之后PQ34平台的又一款“拉力车”。然而,蔚领因其出色的外观设计和驾驶品质而受到许多消费者的青睐。就销量而言,它稳坐市场的首位,同时也有微弱的国内货车趋势势头。

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3。别克郎悦

价格:119,900-146,900

作为英朗的衍生产品,郎悦的推出无疑填补了旅行车市场品牌空的空白,而郎悦的竞争对手也锁定在“热门”蔚领。同时,它也赶上了旅行车的风口。它能否与蔚领齐头并进值得期待。

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4。斯柯达明锐旅游版

价格:1249-174900

作为大众集团旗下的另一款国产旅行车,明锐旅行版以海外明锐COMBI车型为基础。它为海外明瑞旅行版增加了SCOUT外观套件,同时增加了10毫米的离地间隙。说实话,我个人认为没有黑色的外观套件会更有味道。然而,与上述两种特殊的中国旅行车相比,这款车更具欧洲风味。当然,不要考虑豪华的室内装饰。简单人性化的设计是斯柯达一贯的风格。

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5。宝骏310瓦

价格:42,800-65,800

严格来说,宝骏310W是自有品牌的第二款旅行车。这辆车延续了宝骏一贯的风格,即售价非常接近大众。宝骏家族310瓦的燕值还不错。当然,除了便宜之外,310瓦的车身尺寸空非常“有竞争力”。你应该知道宝骏310是一辆类似飞行尺寸的A0级车。然而,在增加了一辆W后,它已经成为一辆真正的甲级车,而且它的舒适配置还不错。副驾驶安全气囊之前没有为整个系列的车辆配备,最近也增加了。然而,目前整个系统没有自动齿轮模型,只配备了6速手动齿轮。然而,从310瓦的整体售价来看,性价比已经很高,非常适合年轻人作为入门级“瓦罐”。

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事实上,在这些国产旅行车出现之前,有许多旅行车在国内汽车市场上以更受欢迎的价格出售。然而,这些“相反”的模式在当时并不流行。让我们列举几辆已经成为经典的国产旅行车。

6。大众桑塔纳旅行版

二手车价格:0.5-65,800

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如今,那些过去被拒绝的旅行车已经成为许多老爷车玩家的梦想模型。他们追求的不是加速时后退的感觉,而是一种在旅行车中生活的态度和感觉。其中,桑塔纳旅行车是老爷车玩家中最受欢迎的,延续了桑塔纳老爷车系统的设计。在今天的年轻人中,外表是极其过时的,但在一些人眼里,这就是女神。二手车的价格低至5000元,也就是卷心菜的价格。

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6。马自达6旅行版

二手车价格:40.30-128,000

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马自达6旅行版,该车在概念上与“桑路”完全不同,融入了马自达的先进设计元素。优雅的身体线条可以用性感的物体来描述。然而,拥有的人数很少,道路能见度也不高。为了感情,一些车主想尽一切办法寻找二手版本的马6,并不遗余力地改装它。下面的汽车已经改装了气动减震器,成为了一个低地汽车之王。

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7。别克凯悦旅行车

二手车价格:10,000-46,800

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凯悦旅行车,别克在中国的第二辆旅行车。该车于2005年推出。尽管凯悦一直销售火爆,但凯悦旅行车仍然萎靡不振,甚至比两厢版的凯悦HRV还要糟糕。销售额可以说是惨淡的。为了给英朗让路,已经销售了十多年的开岳不得不停产。

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此外,别克/雪佛兰赛欧S-RV、菲亚特周末和中国接君旅行版等一系列国产旅行车已经在国内汽车市场推出。可惜时机不对,结局很糟糕。

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也许许多人会认为以同样的价格购买越野车或轿车比购买旅行车要好。事实上,“瓦罐”的魅力在于其汽车舒适性和SUV 空的结合。然而,国内市场热衷于运动型多功能车。在很大程度上,上市受到该国早年道路交通状况不佳的影响。如今,中国的路况越来越好,越野车的超车优势将越来越不明显,导致制造商开始测试水车市场。我相信会有越来越多的新“鳄鱼”,中国的马车文化会越来越成熟。

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童鞋如“瓦罐”旅行车请赞美!

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