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让我们快速看看下面的对策。这仍然是一句老话。我们不希望每个人都使用它,但是我们希望每个人都必须知道!
高速爆胎有多可怕?
在高速公路上,你在疾驰。突然,方向盘突然晃动。你本能地抓住方向盘。在你能理解发生了什么之前,你只能从后视镜里看到一股白烟从你的汽车后面冒出来。然后是一声巨响,你的头歪了……如果你遇到这种情况,你可能会遇到轮胎使用中最意想不到和最危险的情况——“轮胎爆裂”。
一旦在快速驾驶过程中发生爆胎,结果将是......









爆胎时一定不能这么做当轮胎漏气时,切勿这样做
当爆胎发生时,许多补救措施往往是有害的,没有任何好处,所以如果爆胎在驾驶时突然发生,你一定不能使用潜意识的方法来补救。
例如,急速转动方向盘和用力刹车是绝对不能接受的措施!在高速公路上,这样做相当于自杀,因为轮胎漏气后这种行为的后果是100%失控,甚至翻车。

牢牢握住方向盘
处理轮胎漏气的最好方法是紧紧握住方向盘,不要做别的事情。车辆稳定后,慢慢刹车,离开主干道。记住不要使用紧急制动来防止车辆因制动力不均而抖动或倾覆。
前轮轮胎爆裂
因为前轮与汽车的转向有关,轮胎漏气会对汽车的行驶路线产生很大影响。因此,当前轮轮胎漏气时,第一个动作是在紧急情况下握住方向盘,慢慢刹车,并在稳定后离开主干道。
在此过程中,不得重复踩下方向盘,同时不得踩下制动器。停车后,在车辆后面竖起警告三角形以防止二次事故。

与前轮胎爆裂相比,后轮胎爆裂没有那么危险。只要车主握好方向盘,他就可以反复踩刹车踏板,这样就可以将汽车重心向前移动,使完好的前轮受到压力,并降低爆胎的压力。记住不要踩刹车踏板太用力,。
更换漏气轮胎,双闪光慢行
如果没有备用轮胎,附近也找不到修理点,打开双跳灯,慢慢走到汽车修理店,或者寻求帮助。如果你有备用轮胎,你必须找一个平坦坚硬的地面来更换,并尽量避免在斜坡上更换轮胎,以防止千斤顶滑出事故。

平时更经常检查轮胎压力,尤其是在高速之前
为了提高对轮胎安全性的认识,有必要更频繁地检查轮胎,尤其是在高速行驶前。除轮胎压力外,还必须观察轮胎侧面是否有裂纹和胎面磨损,并及时消除隐患。
TPMS最好安装在
车辆轮胎压力监测是一个简单的系统,由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装期间,更换轮胎原来的四个气门芯,并将显示屏放入车内。驾驶时,显示屏将显示四个轮胎的轮胎压力和轮胎温度。如果轮胎压力和轮胎温度异常,仪器将自动报警。它可以防止轮胎爆炸。

汽车轮胎的防刺穿处理是在轮胎内壁喷涂保护膜,当遇到尖锐物体时,可以很好的包裹轮胎,确保轮胎不漏气。通常在轮胎内壁均匀喷涂3-5毫米的保护膜,以抵抗6毫米以下尖锐物体的损伤,目前市场上所有乘用车轮胎都可以进行这种防刺穿处理。
定期更换轮胎
定期更换轮胎是防止爆胎的好方法,可以使同一辆车的轮胎磨损均匀。建议车辆每行驶5000公里更换一次轮胎,每行驶5000 ~ 10000公里进行四轮定位,以避免轮胎异常和过度磨损。不允许在同一车轴上安装不同类型的轮胎或新旧轮胎差异较大的轮胎。
定期校正车轮平衡
车轮不平衡超过标准,高速行驶时会出现高频振荡,导致轮胎偏心磨损,不利于行车安全。因此,动平衡检测和调整应在轮胎修理后进行。
这篇文章摘自《中央电视台新闻》

