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源地图

成黔高速铁路预计将于2019年底全面运营

成贵高速铁路(成都东-贵阳东)

总长632.6公里

总投资约780亿元人民币

设计速度250公里/小时

预计整条线路将于2019年底开通，

成贵高速铁路始于成都，途经四川省眉山市、乐山市、黔卫县、平山县、宜宾市、长宁县、兴文县、云南省[威信县、镇雄县/S2/]、贵州省毕节市七星关区、大方县、黔西县，止于贵阳市。连接西城高速铁路、渝贵铁路、贵广高速铁路和沪昆高速铁路。

1

其中，成贵铁路成乐山段于2014年12月在投入运营；

2

今年3月9日，成黔铁路乐山至贵阳段开始运行试验。

3

6月15日，子弹头列车成都至宜宾段正式投入运营。两地之间最快的交通时间缩短到79分钟，结束了四川南部宜宾没有高速列车的历史。

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7月初，成贵铁路兴文至贵阳段正式开工静态验收工作。从7月1日起，检查组将对供电系统、牵引供电、通信信号、房屋建设、自然灾害等专业项目进行验收，并计划于9月下旬完成专家评审。

现在

兴文至贵阳建设进度达到95%

项目进入最后冲刺阶段

全线开通后，

成都到贵阳仅需3个小时

直接到达广州只需7个小时。

然后每个在建工地

现在怎么样？

看看~

[卫星站/S2/]

卫辛站是成黔铁路的重要车站。它位于威信县塔什镇，距县城约1公里。它是一个地铁站，建筑面积为3416平方米，规模为2个站台和4条线路，高峰期可容纳600名乘客。其设计将独特的红色威望文化与川南民居建筑元素紧密结合，在革命老区可以起到宣扬威望的作用。

截至今年5月，威信站主体工程已经竣工。主要建筑是车站建筑工程，其次是站台和包括雨棚在内的一些工程。三是安装“四电”，确保机车在静态验收期间运行。“四电”的安装将于5月底结束。

[镇雄站/S2/]

镇雄站位于云南省镇雄县乐毅镇，建筑面积5999平方米，总设计规模2套4线。车站沿线路水平布置，高峰期可容纳860名乘客。

1月7日，成贵高速铁路镇雄站主体结构成功封顶。

[毕节站/S2/]

目前，成黔高速铁路毕节站售票处、候车厅、立交桥、站台、地下通道和出口大厅的装修工作正在有序进行。

△毕节站

△毕节站平台

三角洲地下通道

[大方站/S2/]

大方站位于大方县东莞乡。目前，车站大厅、下行隧道自动扶梯和站台的主体工程已基本完成，周边配套车站广场和快速通道也在紧张施工中。

三角洲车站主楼

三角洲车站大厅已经形成

三角洲站铁路

[黔西站/S2/]

成黔高速铁路黔西站的建设也已进入最后收尾阶段。黔西站外部装修已经完成，内部装修安装总体进度达到95%。

△成黔高速铁路黔西站(无人机照片)

三角洲等候厅

△进站立交桥、铁路和站台

看来沿线所有车站的建设

一切井然有序

它将很快完成。

你期待吗？

在...之后

来自熊贞prestige，3小时内到达

[成都以北/S2/]

贵阳以南

我们可以

早上在贵阳吃新鲜的甜豆米饭火锅

在成都的下午，吃辛辣的食物

我早上在贵阳吃了特制香肠面条

下午在成都吃美味的丹丹面

早上在贵阳吃酸汤鱼

下午在成都吃辣施舍鸡

早上，我感觉到600年来青岩古镇的人们在聚集。

下午，我感觉到杜甫草堂里有股浓浓的书香。

早上在贵州看世界上最大的瀑布群黄果树瀑布

下午，我观看了都江堰的古代水利奇迹。

......

读完这些

你期望更多的

成黔高速铁路将尽快开通！

等到高速铁路开通

我们一路去了四川和贵州

购物吃饭，购物吃饭！

想一想，然后兴奋起来！！

你认为呢？

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