[试玩]一辆性能爆棚的菜品购买车——春秋旅行社

具有爆发性能的食品购买车

试试奥托·rS4-先锋模型

严格来说，B7一代的RS4是第二代的RS4(不包括RS2)，生产周期是从2006年到2008年。虽然它已经停产10多年了，但它仍然是一辆非常强劲的汽车。B5一代RS4(B6没有RS车型)只有Avant车型，而B7一代RS4则有四门轿车、两门敞篷车和五门Avant旅行车。个人最喜欢的是旅行车，尽管旅行车在国内市场不太受欢迎。RS4配备了自然吸气V8发动机、六速手动变速箱和夸特罗AWD系统。4.2升V8发动机的420 PS和430 Nm使RS4能在4.8秒内达到100公里/小时的速度，这真是一款具有爆燃性能的蔬菜购买车。(真实的汽车图纸和互联网上的一些文字)

这款4.2L V8发动机在当时也算是明星发动机了，布加迪的W16 8.4L就是用两颗4.2L V8拼起来的。这款4.2L V8发动机在当时也是一款明星发动机。布加迪的W16 8.4L由两个4.2L V8组成。

奥迪RS4 Avant是一款如此好的车型，以至于很少有制造商生产合金车型。当然，OTTO不会放弃这样的模型。奥托(OTTO)的统一外包装几千年来一直保持不变，除了一些特殊型号，都是白色盒子。

每次我打开奥托的模型，我不得不吐出这个极其简单的泡沫包装。RS4稍好一点。有些模型只是挖个洞把模型放进去。

长期以来，我们一直对奥托(OTTO)模型的形状和精度持“总比没有好”的态度。模特团体在别无选择的情况下，对形状和准确性再认真也不过分。然而，与真实汽车的线条画相比，我们仍然可以看到奥托(OTTO)的RS4 Avant有一些问题。前轴的前部和后轴的后部明显较短。

汽车前部的形状是可以接受的，但雕刻空或其他东西不存在。进气网络全部用浮雕描绘。真正汽车的镀铬也用银漆代替(所有汽车都是)，大灯结构相对清晰。那就是奥迪还不是灯具厂。

前卫的后面是模型的亮点。模型的后部也做得很好。标志被蚀刻了。尾灯相对简单(对于真正的汽车)，感应雷达相对清晰(对于前车也是如此)。

RS4的表现并不比超级赛车差多少。低矮的车身确实给整辆车增添了动力。幸运的是OTTO恢复了这种势头。

只有使用宽大的轮胎，4.2L V8发动机的喘振功率才能转化为前进功率。

模型的轮毂、制动盘和制动钳的纹理是可接受的，因为它是树脂模型，不需要考虑车轮的旋转，所以模型的悬挂可以做得相对较低。

树脂模型的内部装饰真的不容易观察到，所以对于OTTO等级的树脂模型来说，内部装饰基本上是有无的问题。让我们把真正的汽车图和模型图放在这里，让我们自己来做。

下面是一些细节，首先是车顶的天窗，模型用了这种网状的外形，因为对比的真车照片都没有天窗，确实也无从考究对与错，希望有玩家能指明。下面是一些细节，首先，屋顶的天窗。该模型使用这种网络形状，因为真正的汽车照片相比没有天窗，并真的不可能找出正确和错误。我希望一些玩家能指出。

这款车的前雨刮器是一个独立的塑料零件，细节非常好。树脂模型的窗口边缘真的很难处理。一般来说，会有一些小的缺陷，并且窗口会随着时间的推移而破裂。sepang蓝色车身和银色倒置后视镜为RS标准配色。

后窗刮水器也是一个独立的塑料部件，但粘合位置是偏移的。同样，后窗的边缘也不是很光滑，高位刹车灯有发光二极管细节。

奥托(OTTO)的模型，最无语的地方之一(更常见)是B柱和C柱都是涂有黑色油漆的有机薄膜的平板，没有立体感，视觉效果差。同一侧窗玻璃边缘处理不是很好。

首先，必须承认，RS4 Avant作为一个整体，在奥托(OTTO)的整个产品线中属于中高标准，因为RS4在外形上没有多少直线。此外，模型是令人愉快的，价格也是合适的，所以它是模型玩家的唯一选择。