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最近，国内第一艘航母即将下水的消息不断传来，再次激起了人们关注中国航母的热情。作为一个主要国家的重型装备运输工具，它一直是一个国家武器装备发展的重中之重。航空母舰的发展绝不像建造在滑道上那么简单。它早在正式开工之前就开始了。让我们回顾一下中国航空母舰的发展。
图1:第一艘国内航空母舰在网上流传的想象
中国[航空母舰之父刘华清/s2/]
如果你想说中国的航空母舰离不开刘华清，他参加了红军的旧革命，并于1955年被授予少将军衔。1954年至1958年，他在苏联沃罗什洛夫海军学院系统接受专业海军理论研究。回国后，他先后担任北海舰队副司令、旅顺基地司令、国防部第七研究所所长。他既有指挥海军作战部队的经验，也有指挥船只开发的经验。早在1970年，刘华清就根据军委的指示组织了一次航空母舰的特别演示。1980年5月访问美国期间，他参观了美国海军的“小鹰号”航空母舰。这是中国人民解放军一名高级将领首次登上航母。他在“小鹰号”航空母舰上的所见所闻让刘华清意识到了航空母舰的重要性。
图2:1980年刘华清访问美国时，他正坐在“小鹰号”航母舰长的指挥座上。
1982年，刘华清就任海军司令。他意识到，中国作为一个主要的海洋国家，迟早会发展航空母舰。虽然目前的国家实力仍然难以支持航空母舰的发展，但必须紧急开展必要的准备工作。除了舆论，刘华清一直呼吁考虑建造航母，并进行了一系列实质性的准备工作。
1985年，澳大利亚航空母舰墨尔本被收购，它的所有设备都被拆除并作为废钢出售。虽然“墨尔本”号是英国在1945年建造的一艘旧航空母舰，只剩下空船体，但这是中国海军和造船技术人员第一次与真正的航空母舰密切接触，尤其是完整的飞行甲板对中国有很大的参考价值。
图3:“墨尔本”航空母舰让中国第一次真正接触到真正的航空母舰
1987年，也是在刘华清的单枪匹马下，广州海军学院开设了一个飞行队长班，培养从飞行员中选拔出来的精英。这是训练航母舰长的节奏。美国海军的所有航空母舰舰长都是飞行员。因为航空母舰本质上是海上浮动机场，只有专业航空母舰人员才能掌舵。建造一艘航空母舰只需要3到5年，但是训练一名合格的航空母舰舰长至少需要10年。因此，刘华清的愿景可以通过提前训练航母舰长来实现。
为什么是“瓦良格”数字
前苏联解体后，财政困难的俄罗斯很难维持其航母舰队，因此除了一艘外，其余全部退役并出售。1995年，俄罗斯海军以1300万美元的废钢价格将明斯克号和新罗西斯克号航空母舰出售给韩国大宇重工集团。由于1997年亚洲金融风暴的影响，财力薄弱的大宇集团在1998年以530万美元将明斯克卖给中国。消息一传出，许多军事观察员认为中国海军可能会改装明斯克，使其成为中国第一艘航空母舰。因为“明斯克”号直到1972年才建成，当时这艘船只有20年历史，那是航空母舰的全盛时期。此外，“明斯克”在苏联海军服役后，曾是太平洋舰队的旗舰。每当“明斯克”号从其母港符拉迪沃斯托克启航时，它必定会引起日本和美国的高度关注。长期以来，“明斯克”是日本和美国在太平洋挥之不去的噩梦。然而，令我们惊讶的是，中国买回的明斯克号并没有被改造成一艘现役航母，而是被改造成了一个军事主题公园，并落户深圳，成为一个旅游胜地。
图4:明斯克落户深圳，成为军事主题公园
2000年，天津以7000万元人民币的价格收购了基辅直升机航母，该航母作为废钢出售。它也被改造成一个军事主题公园，就像明斯克一样，没有用于军事目的。
1985年12月，库兹涅佐夫的二级船瓦良格号(俄文:ассссссссссссссссссссссссссссссср)维京人曾统治东欧、乌克兰和俄罗斯南部。从某种意义上说，后来俄罗斯帝国的真正创始人)到1991年11月苏联解体时，船体已经基本完工，相关设备已经完工约68%。根据苏联加盟共和国的分割协议，“瓦良格”号属于乌克兰。由于乌克兰不可持续的经济形势，“瓦良格”号于1992年1月完全关闭。1998年，澳门崇法旅游娱乐公司(香港中资崇法集团的全资子公司)以2000万美元从乌克兰购买了瓦良格号(Varyag)，价格比用废钢出售的同吨位旧船高出四五倍。路冲公司宣布将瓦良格号改造成一个大型综合海洋旅游设施。当时，有人质疑澳门海水太浅，无法停泊这么大的船，瓦良格号(Varyag)的低舱不适合改装成娱乐场所。
1999年7月，瓦良格号被拖出乌克兰造船厂，经过32个月的艰难航行后抵达大连。2005年，它进入大连船厂刚刚建成的20万吨级船厂，并开始改装。当瓦良格号被漆成人民海军特有的浅灰色时，人们意识到瓦良格号将会重生，成为中国的第一艘航空母舰。
图5:瓦良格号被拖到中国
为什么明斯克没有取代瓦良格成为中国第一艘航空母舰？虽然瓦良格号还没有完全完工，但它的完工给了中国海军更多的改装空。毕竟，中国海军和苏联海军对航空母舰的具体需求并不完全相同，按照苏联海军的要求最终确定的明斯克号(Minsk)确实不适合中国海军。此外，通过对半成品“瓦良格”的深度改造，也是中国航母设计和建造的一个值得借鉴的宝贵经验，为未来航母的自主开发和监管奠定了良好的基础。
中国制造的[/s2/]
2011年，“瓦良格”改装项目完成，2012年正式命名为“辽宁”，加入人民海军作战序列，成为中国第一艘航母。尽管它是在进口半成品航空母舰的基础上重建的，但毕竟这是中国航空母舰从零开始的最具突破性的一步，也是中国航空母舰发展的里程碑。此外，从半成品航空母舰开始，它在技术上也更为合理，小步骤最终会导致成功的道路。
图6:习近平视察中国海军第一艘航空母舰“辽宁”
从“墨尔本”和“明斯克”到“瓦良格”和“辽宁”，中国海军从最初的经历中学到了改装，对航母一无所知，逐渐熟悉了解，然后能够根据自己的需要进行改装，这可以说是一步一步来。正是这样，航空母舰的发展才逐渐退出舞台。下一步是完全独立地开发和监督航空母舰。
“辽宁”建成投入使用后不久，国内航空母舰建设的消息继续传播，海外媒体和中国国防部发言人发布的照片也证实，第一艘名为001A的国内航空母舰已经开始建设。根据最近从各种渠道透露的信息，不久后第一艘国内航空母舰就要发射了。看看中国海军航空母舰的发展，还来得及。让我们拭目以待。