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众所周知，中国的辽宁号航空母舰的前身是苏联建造的，苏联解体后被遗留在乌克兰的瓦良格号航母。1998年中国澳门的一家神秘公司购入了这艘尚未建完的巨舰，拖回国以后，依靠自己的力量进行了续建，成为中国首艘航母辽宁号。在购买瓦良格号的过程中，外界完全看不到任何以国家名义的行为，全部的操作是一大批私营企业，这些购买瓦良格号并将其演变为辽宁号航母，以及配合运作的企业，为中国航母事业的发展立下了汗马功劳。众所周知，中国的“辽宁/[/k0/”号航母是苏联建造的，苏联解体后，“瓦良格”号航母被留在乌克兰。1998年，中国澳门的一家神秘公司购买了这艘尚未建造的巨轮。它被拖回中国后，继续自己建造，成为中国第一艘航空母舰——辽宁号。在购买瓦良格号的过程中，外界没有看到任何以国家名义的行为。整个经营是大量的私营企业。这些购买瓦良格号并将其改造成辽宁航空母舰的企业以及与之合作的企业，为中国航空母舰产业的发展做出了巨大贡献。
有一个关于瓦良格号变成辽宁的传奇历史的传说。据说，当乌克兰前总统克拉夫丘克在1991年竞选第一任总统时，他自信地对黑海造船厂的工人说:“乌克兰需要瓦良格号，我们一定会建造它！”在场的所有人都不愿意放弃为数万人付出努力的航空母舰。然而，直到克拉夫丘克在下台选举中落败，瓦良格号仍留在舾装码头，暴露在风和太阳下，没有得到任何资助。
黑海造船厂的老主管马卡罗回答说，“工厂需要什么来完成这艘船？”“我们需要苏联、党中央、国家计委、军事工业委员会和九个国防工业部，”他说。只有强大的力量才能建造它，但是这种力量已经不存在了。因此，在国家解体的情况下，黑海造船厂不可能再完成瓦良格号。
新中国成立以来，海军一直热情地追击航母空。早在1970年，刘华清就组织了一次关于航空母舰的特别示威。1980年5月，刘华清陪同耿彪副总理访美，参观了小鹰号/[号/k0/号航母。他对它的规模和现代作战能力印象深刻。刘华清司令员任海军在1982年8月说过“航空母舰将永远建造，到2000年航空母舰将永远被考虑”。1987年，刘华清指出，没有必要等待航空母舰，如果财力不足，也有必要尽早证明。他设想“第七个五年计划”将开始示范，“第八个五年计划”将对平台和飞机的关键议题进行研究和预先研究，模型将根据情况在2000年推出。不幸的是，刘华清于2011年1月14日去世，没有看到他梦想中的中国航母。
1983年，苏联决定建造第二艘库兹涅佐夫级航空母舰瓦良格号，满载排水量67，000吨，总长306米，仅比美国核动力母舰尼米兹空短22米。船头飞行甲板离水面七层楼高，最大宽度为73米，最大容量约为60架战斗机。
瓦良格号于1985年底开始建造，并于1988年11月25日下水。最初命名为里加，1990年7月更名为瓦良格，以纪念瓦良格号巡洋舰在1905年日俄战争中沉没。到1991年11月，“瓦良格”已经建成68%。
1991年12月，瓦良格建成前苏联解体。1993年11月，乌克兰政府正式下令中止瓦良格号。1995年，乌克兰总统库奇马决定将瓦良格号移交给黑海造船厂自行处置，该造船厂为瓦良格号向外界出售开辟了一个法律空室。
1995年12月，库奇马总统访问了北京。陪同总统访问的乌克兰第一副总理基纳赫与中国就瓦良格号进行了初步讨论。1997年底，乌克兰主动以废船的价格向中国出售瓦良格号的船体。然而，为了避免国际争端，希望中国最好由第三方民事公司购买船体。
中国的国有企业、私营企业和民营企业，具有错综复杂关系。理论上，国有独资和国有控股就是国企，由国资委或组织部任命董事长和重要干部。一般涉及国计民生的大企业，如55个涉及国家战略安全的央企集团和工农中建交五大银行，以及地方一些大企业都是国企。中国还有一批法律上实实在在的私人企业，但实际上是国企。据国内经济界专业人士所述：”某世界能源市场著名中国炒家，就是在海外注册的私人企业，可是你要说他是民营企业，美国国防部和CIA首先跟你急，这家企业被美国政府制裁多次，最近一次被制裁是跟伊朗做石油换什么玩意的交易。这家公司开办公会，第一个动作是：起立，稍息，立正，坐下。“中国的国有企业、民营企业和民营企业有着复杂的关系。理论上，国有企业和国有控股企业都是国有企业，由SASAC或组织部任命董事长和关键干部。一般来说，涉及国计民生的大企业，如涉及国家战略安全的55个中央企业集团、与工农有外交关系的五大银行和一些地方大企业都是国有企业。中国还有许多实际上合法的私营企业，但它们实际上是国有企业。据国内经济界专家称，“世界能源市场上著名的中国投机者是在海外注册的民营企业，但如果你想说他是民营企业，美国国防部和中情局首先急需你。这家企业已经多次受到美国政府的制裁。最新的制裁是用伊朗换取石油。公司成立了一个行会，它的第一步是:站起来，放松，立正，坐下。”
1998年4月，一家鲜为人知的澳门博彩公司——路冲旅游娱乐公司出现在公众面前。该公司赢得了与韩国和美国竞争对手的竞标，并以2000万美元的废金属收购了瓦良格。路冲·声称将瓦良格号改造成一个大型海上综合娱乐平台，主要为前往澳门赌博的游客服务，这一度令美国等西方情报界信服。
经过四年漫长的运作，瓦良格号于2002年2月5日越过马六甲海峡，于2月20日进入中国领海。
2002年3月3日，艰难的瓦良格号抵达大连港。
非常巧合的是，瓦良格号抵达大连港的同一天，低调的澳门崇法旅游娱乐公司突然取消注册，并宣布停业清算...
直到那时，西方国家才做出反应。原来澳门崇法旅游娱乐公司是专门为经营瓦良格到中国旅游而成立的。瓦良格号来到中国后，崇法公司完成了它的历史使命。[/s2/]
中国为购买和运作瓦良格号回国，动用了一大批国内或海外注册的公司。当年某位领导以扰乱金融秩序为名，下令查抄购买瓦良格的一些相关企业，但大多数没有下文，按照国内经济界专业人士的叙述：”最后只能拿没什么背景的某证券公司来处理，所以这家证券公司一直不服气。”为了购买和运营瓦良格，中国使用了大量在国内外注册的公司。当时，某个领导人以扰乱金融秩序的名义下令突袭一些收购瓦良格的相关企业，但大多数企业并未效仿。根据国内经济专业人士的描述:“最终，只有一家没有什么背景的证券公司才能处理这件事，所以这家证券公司一直不相信。”
2009年4月27日，瓦良格号进入大连造船业的30万吨码头。5月底，舰首的苏联海军空士兵徽章被移除，侧面的俄罗斯船名瓦良格(Varyag)也被移除。翻修工程于8月21日正式开始。
在2011年NPC和CPPCC会议期间，中国海军副司令员回答了瓦良格号是否将于2011年部署的问题:“将有适当的时间、地点和人员宣布这一点。”2011年6月初，中国人民解放军总参谋长在访美归来前向媒体证实:“航母目前正在建造中，但尚未完工。我们将等到它完成。”这是中国最高军事将领首次证实航母正在建造中。
2012年9月25日，中国第一艘航母辽宁号在大连造船厂正式交付海军。中央军委将国旗授予海军接收部队，国防部宣布瓦良格正式更名为辽宁。同日上午，中国海军举行交接仪式，辽宁舰正式移交给中国人民解放军海军。
中国第一艘航空母舰空被私人购买。虽然这听起来像一个寓言，但它确实会发生！