福特逃脱2017

福特逃逸紧凑型越野车在2017年进行了翻新，采用了最新的外观造型和新的引擎。编辑们称赞了Escape现有SYNC 3多媒体系统的多功能性和智能手机的连通性。他们还称赞SUV平稳的动力传输、令人印象深刻的驾驶动力和舒适的驾驶体验。此外，逃生路线还有大量的前储藏室空，这有利于存放更多的东西。我们的测试车是前轮驱动SE配平，最大马力为179马力，涡轮增压1.5升四缸发动机和六速自动变速器。

2012本田CR-V

本田重新设计了2012年的CR-V，紧凑型SUV给我们的编辑留下了深刻的印象，包括易于使用的技术特性、智能存储解决方案，包括巨大的中控台和舒适的驾驶体验。机舱人机工程学是另一个亮点。CR-V配备齐全，包括倒车图像和电动天窗。我们的测试器是前轮驱动防爆型号，配备185马力，2.4升四缸发动机和五速自动变速器。

本田CR-V 2015年款

本田更新了2015年车型之上的CR-V，紧凑型越野车在我们的对比测试中再次获胜。这些变化包括新的前后风格和更高效的动力传输系统，具有连续可变自动变速器和直喷式四缸发动机。我们的编辑喜欢CVT的功能。他们还对SUV宽敞的内部空间和多功能性印象深刻，尤其是后座的折叠操作。科托努网技术交流市场的测试模式是全轮驱动防爆装饰级。

日产Murano 2016

穆拉诺(Murano)在中型SUV中占有一席之地，拥有独特的设计和高端的内部装饰，但这些并不是其吸引力的唯一原因。例如，2016年款穆拉诺使用标准的260马力3.5升V-6发动机来驱动无级自动变速器。科托努喜欢这种结合，以方便高速公路的合并和通行。座椅的舒适性也令人印象深刻，穆拉诺可选的便利功能也令人印象深刻，例如电动后座和360度摄像头系统。Cotonou.com的技术交易市场正在测试高端铂金装饰水平和全轮驱动。

斯巴鲁十五号越野赛2015

斯巴鲁将其成功的Outback公式应用到其Impreza掀背车上，创造了第十五辆Crosstrek，这是一款耐用且更适合长途旅行的车型。在我们的测试中，斯巴鲁击败了其他六款超小型运动型多功能车，它们受益于价值、乘客和储物空、可视性和乘坐舒适性。慢速动力传输系统是十五号越野赛的主要缺点，所以在试驾时要特别注意。我们的测试车是一款2.0i高级轿车，配备全轮驱动、148马力、2.0l水平对置四缸无级变速器。

2018斯巴鲁Crosstrek

2018款斯巴鲁已经过重新设计。当我们再次比较时，斯巴鲁克罗斯崔克仍然是越野车冠军。我们测试了一款2.0升的高档车，配有152马力、2.0升水平对置四缸发动机和无级自动变速器。科托努称赞其出色的视觉、内部质量和宽敞的后座，适合成人，足够大的儿童安全座椅。科托努网络技术交易市场仍然喜欢Crosstrek的舒适和控制的平衡。Crosstrek是一个可选的VIEwE系统，具有自动紧急制动、车道合并辅助和其他主动安全功能。

2018沃尔沃XC60

如果你用过的运动型多功能车预算稍大，你可能需要考虑沃尔沃XC60紧凑型豪华运动型多功能车。XC60重新设计是一款2018年款，内部豪华，具有先进的主动安全功能和高科技多媒体系统。它也有一个良好的视野和宽敞的后座，并表现良好的实际水平。沃尔沃以其安全性而非豪华而闻名，但XC60和瑞典品牌的其他近期车型已经将其确立为豪华类别。科托努网络技术交易所测试了全轮驱动T5动量模型，该模型配有250马力涡轮增压2.0升四缸发动机和八速自动变速器。

事实上，许多人会考虑油价或电力、小型马车等问题。然而，既然我已经选择了买车，计算和计算是一回事。边肖支持从奇瑞E3购买一只小羊。但是开车确实非常省油。然而，如果有预算的话，我还是更喜欢运动型多功能车。宽敞的程度要比桥牌车好得多，当然，也有可能我的车太小而没有这种感觉。然而，越野车仍然是家庭旅行的好选择。

编辑:Cotonou.com。

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