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这条路线被称为美国探险之旅的王牌,它迷惑了越野爱好者——美国之旅。

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我在加利福尼亚州埃尔多拉多县的原始森林里,我面前只有几个牧人和无尽的巨石。根据队长彼得的说法,我们稍后会经过这条多岩石的道路?看那表情,他似乎不是在开玩笑,但是彼得,你有没有考虑过开这条“路”,我们刚刚吃过早饭,如果我们要走,估计会有人呕吐出来!

这条号称美国探险游王牌路线,让越野达人懵圈

兄弟们聚集在一起,开始征服卢比肯山路。

“当一匹好马遇到伯乐时”,我更喜欢用这样的话来形容鲁比肯山路和吉普牧人鲁比肯之间的关系。据经验丰富的玩家称,卢比肯山路(Lubicon Mountain Road)的地形并不真的非常恶劣,周围的环境也不像其他跨国目的地那样崎岖、不受限制。它甚至可以被描述为和平与安宁。没有陡峭的山脉排列着奇怪的岩石,也没有乱糟糟的泥浆,只是像那样伸展着,沿着涓涓细流沉入群山之中。此外,这条路不仅穿过美丽的卢比肯山谷,还有大片原始森林可供观赏,甚至少数游客也很少涉足太浩湖捕鱼...对于分级的自动驾驶游客来说,这个地方绝对值得一游!也许我们面临的最大挑战只是那些突然出现在山路上的岩石和横过路边的巨大树干。这似乎提醒我们闯入者,对旅行者来说,这仍然是一个充满挑战的地方。

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卢比肯山路上的岩石是轮胎杀手。

要参观卢比肯山路,你需要稍微准备一下

卢比肯山路(Lubicon Hill Road),在越野旅行和极限穿越活动的历史上,这条路非常重要。漫长的历史可以追溯到上世纪初。可以说,卢比肯山路是美国跨国穿越活动的发源地之一。由于其特殊的地位,许多狂热的越野旅行者几乎把卢比肯山路(Lubicon Mountain Road)视为他们越野旅程中的重要一站。

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只有在危险的道路上,纯洁的人才能表现出粗糙和勇敢。

卢比肯山路(Lubicon Mountain Road)毗邻内华达山脉,这条山路是一条穿过卢比肯山谷的山地森林小径,穿过埃尔多拉多国家森林公园,最终到达塔霍湖。这条路长约35公里,海拔1646米至2134米。道路上布满花岗岩,沿途散布着不同大小的风化石块。它看起来非常漂亮,吸引了许多野外摄影师。从地形数据来看,这条路不是很复杂。一辆原装4x4汽车在配备必要的安全装置和自救设备后就能应对。当然,即使你是一名新手,你也必须掌握一些基本的岩石驾驶技能。然而,作为一个35公里的学习过程,它对我也有好处,只要我准备好我的脸和身体,为寒冷的应用和沉积。

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黄金国国家森林公园

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卢比康山路越野游

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扩展阅读:卢比肯:[100年探险之旅路线/s2/]

说起卢比肯山路的探险历史,可以追溯到1840年。在1840年被欧洲移民首次发现后,这位发现者以一个传奇的名字命名了卢比肯山谷。这个名字来自意大利。公元前49年,凯撒率领军队越过意大利中北部的卢比孔河,发动罗马内战,迈出征服欧洲的第一步。卢比肯山路后来的发展,就像这个名字的历史含义一样,开创了美国户外探险旅游。1890年,第一家私人酒店在鲁比肯山路(Lubicon Hill Road)开业,但早期的探险活动主要是山溪钓鱼和徒步旅行。直到1920年,汽车穿越卢比肯山路的探险旅游活动才正式出现。

卢比肯的岩石路是潜在的杀手

卢比肯山探险悄悄地开始了,我措手不及。汽车一发动,我就被最大的30度连续滚动的道路撞进了一个黑暗的地方...当汽车稍微稳定时,我怀疑地问司机,“我们刚刚翻了吗?”

事实上,开车进入卢比肯山路,我发现花岗岩巨石并不像我想象的那么容易征服。非常光滑的巨石消耗了车辆的大量动力和扭矩。此外,他们必须处理频繁刹车。因此,拥有强大发动机和通风盘式制动器的越野车辆是穿越卢比肯山路的长期内务体验。同时,短轴距SUV更适合在形状奇特、断面无序的巨大花岗岩石面前穿越卢比肯山路。

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世界上经典的越野旅行路线——卢比肯山路

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走这条路,白路驰KM2越野轮胎帮了大忙。

如果没有游览卢比肯山路的个人经历,似乎有些人不会像极限越野那样感到恐怖、兴奋和迷人。事实上,那些突兀的花岗岩巨石随时可能成为你汽车的潜在杀手,这也是卢比肯山路作为最终越野目的地的精髓所在。在这里,我郑重地建议每一个打算来这里尝试一下的冒险家,如果你的车没有一座锁着的桥,最好不要冒这个险!

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我们是一群地地道道的荒野旅行者。

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“小心断裂”

既然提到卢比肯将进行一次越野旅行,那就肯定有必要上山下山。卢比肯山路不仅要不断攀登花岗岩巨石,而且还有涉水的乐趣。在穿过卢比肯山路的路上,它会遇到许多穿过山谷的溪流。这时,水下的花岗岩将更加难以琢磨。卢比肯山路最著名的涉水路段是小水闸口。据民间统计,大多数来卢比肯进行越野自驾游的游客在这条狭窄的河流交汇处失去了悬挂。由于这一段的通行时间较长,也使得小门成为卢比肯山路(Lubicon Mountain Road)最容易聚集车队和人群的地方,人们围着山为溪流中的司机加油的场景也成为了小门的保留特色。然而,当我坐在有10年穿越卢比肯山路经验的领队大巴上时,我仍然非常安全。

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小水闸溪口

卢比肯山路的花岗岩路面不仅让越野车受损,也让初次驾车或游客或摄影师受益匪浅!在卢比肯山路,最常见和最受欢迎的损坏不是车辆的悬架和轮胎,而是司机身上的擦伤。这就是我特别提醒你注意的上面。如果你不使用四点安全带将自己牢牢系在座位上,当车辆不断碰撞和跳跃时,驾驶员和乘客会不断猛烈地与方向盘、齿轮手柄、防侧倾杆甚至车顶相撞,几乎没有路人会逃脱。这有点像中东版的陆地旅行中,贝都因人在撒哈拉沙漠里流沙。然而,这也是越野旅行中无忧无虑的痛苦和快乐经历之一。然而,有一点必须记住,如果你是一名司机,握方向盘的手不能用拇指向内扣住方向盘。骨折不像你可以笑着忘记的瘀伤。这是我的观察结论和组长彼得的经验。

这是一条真正的越野道路

经过卢比肯山路的旅程通常分为两天。穿过小水闸后,我们以位于山路中间的蜘蛛湖(Spider Lake)为营地。这是卢比肯峡谷最好的山溪钓鱼地点。这是用美丽的风景和美味的食物奖励越野游的最佳地方。

这条独特的路线也为卢比肯山路成为完美的越野穿越目的地增添了必要的亮点。当我们第二天醒来时,我们面临着岩石路上的又一轮颠簸。在检查了轮胎气压和车辆的关键环节后,我们继续上路。但是当我最终站在太浩湖边时,我向外望去,看到我的机械伙伴被灰尘覆盖。蓝湖见证了一个传奇的越野道路。

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到达蜘蛛湖营地

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蜘蛛湖池塘的一角

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露营之夜

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最后,我想谈谈卢比肯山路与越野活动无关的特点。由于早期成为户外探险旅游的热门目的地,卢比肯山路也受到早期旅行者的破坏,大量的生活垃圾和废弃物给卢比肯谷的环境带来了严重的破坏。当地政府曾经关闭了山谷。经过一段时间的恢复和调整后,该公路重新开放,但严格规定了穿越国界的路线和范围。选定的路线几乎只保留了原来的花岗岩路面。禁止车辆进入任何可能损害植被和自然资源的区域。车辆必须严格按照计划路线行驶。沿途有许多标有卢比肯山路的树作为路线向导。

在进入森林之前,每个旅行者必须通过简单的森林资源保护知识,并获得在指定地区野外使用的许可证。我们最大限度地保护了原始自然资源。相比之下,我们的许多跨境活动并不全面。政府的规章制度和管理跟进是一方面,培养每个旅游爱好者的自我环境意识也很重要。

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太浩湖

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