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随着现代社会的快速发展，世界各地的交通网络正在不断完善。每年都有大量的沥青或水泥道路被修建或投入使用，使得人们出行更加方便。下雨的时候，道路会变得崎岖不平，很难行走，旅行的安全系数也会提高很多。
然而，随着全球化时代的到来，国家之间的关系越来越密切。有些道路不仅可以跨越城市和省份，而且可以从一个国家修建到另一个国家。今天，蜗牛将向你介绍世界上最长、最危险的跨境公路之一。感兴趣的朋友不妨注意一下！
这是泛美海瓦。它的名字有英语、西班牙语、葡萄牙语和许多其他版本。由此不难猜测这条公路一定很长。它可能跨越许多国家，得到如此多不同的名字。是的，泛美公路几乎贯穿整个美洲大陆，连接沿线17个国家，全长约48，000公里，其中仅主线就有近26，000公里。
人们在1923年提出了修建这条路的想法。两年后，在布宜诺斯艾利斯举行了一次正式会议，讨论与道路建设有关的事项。所有国家共同规划了这条道路，并合作建造了这条极其漫长的道路。为了能够在公路建设中很好地合作，1936年参加的国家还专门举行了一次巩固和平会议，并签署了一些条约。在许多国家中，墨西哥首先完成了本国境内的路段建设。
目前，泛美高速公路仍有一段没有修复。它被称为达连山口，长约54英里或87公里。因为这段路位于巴拿马运河和哥伦比亚边境之间，穿过一片茂密的原始森林，无论是原住民、组织还是当地政府都反对这条路。
他们反对的理由是不同的，一些是为了保护雨林环境，一些是为了维护原住民的生活环境而不受外界的干扰，还有一些认为修路可能会导致某些疾病的迅速传播和蔓延。受多种因素的影响，泛美公路的这一段尚未完工。
因为道路太长，要经过十几个国家，每个国家使用的标志和语言都非常不同，这给司机带来了一些困难。公路经过的地方的路况也大不相同。它穿过不同的气候带和自然环境。这一时期有沙漠、山脉和热带雨林。有些路段只能在旱季通行，行车危险系数很高。因此，泛美公路也被认为是世界上最危险的公路之一。
然而，这些“危险”的声明是基于穿越整个泛美公路的计划。如果你只想自己开一部分，不要太担心。泛美公路最受欢迎的路段主要有两个。一条是阿拉斯加高速公路，它位于北美大陆的西北端。另一条是美国州际公路，连接美国和巴拿马运河，是美国旅行者开车去墨西哥最受欢迎的路线。