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那些走在川藏线上的人一定听过一句谚语，“可怕的二郎山，折死人的山”。二郎山隧道建成并投入使用后，翻越山脉成为川藏沿线行走的一大难题。
然而，卓玛告诉你，折山这个难题很快就会成为历史。早在2018年，折叠山隧道的建设就开始了，这标志着折叠山隧道建设的开始！
据报道，隧道起于浙多塘村道邦沟口G318线，止于塘泥坝。隧道长约8.4公里，建设期5年，预计投资14.7亿元。完成后，最初的一个半小时车程可缩短至8分钟。
今天朱玛将带给你更多激动人心的消息。据浙多山隧道建设前的消息，该隧道已开挖近1000米，预计将于2022年竣工通车！
哲多山隧道全长10，244米，其中新建隧道长8，427米，是我国目前在建最长的二级公路高海拔隧道。隧道起于康定市榆林镇柘多塘村道班沟口G318线，穿过柘多头河，穿过柘多头山，止于瓦泽镇塘泥坝村，与现有G318线相连。
项目位于四川盆地西部边缘山区与青藏高原的过渡地带，平均海拔3800米。建筑的气候和地质条件非常恶劣。“全年的温度是摄氏2度。全年没有夏天。它总是处于寒冷的冬季气候中。”华川集团TJ1标段总工程师王宝明告诉我们，该项目位于高烈度地震区，穿越四个活动断裂带，面临突水、岩爆和瓦斯的影响，施工现场条件极其复杂。目前，是汛期的雨季，隧道的许多路段都在漏水。施工人员正在对渗漏区域进行灌浆，以消除渗水对施工的影响，确保施工安全。(资料来源:四川观察，康丁伟生平简编)
隧道建设也在稳步推进！让我们期待吧！
折磨了许多人的山
柘多山位于四川省甘孜州，海拔4270米。这是康巴的第一站。柘多山也是一条重要的地理分界线。西面是雅砻江高原隆起带，右边是大渡河高山峡谷带。大渡河流域在民族和文化形态上处于过渡地带，主要分布在被称为“贾蓉”的藏区。该地区可以到达四川省阿坝州金川地区的北部。
柘多山的东面是山区，而柘多山的西面是青藏高原的东部，一个真正的藏区。
过去，山口海拔4298米，道路极其狭窄，经常发生山体滑坡，冬季雨雪连绵。今天，重建的川藏公路不再像过去那样危险了。这条路平坦宽敞。但是，由于海拔高、路况复杂、弯道多，遇到恶劣天气时，山区就成了事故多发区！交通堵塞也很常见！
(柘多山交通堵塞)
有许多山和不同种类的美。
如果你已经看到了折叠山脉的危险，你很容易忽视它的美丽！在危险的山峰上无限的风景，折叠的山脉，远比你所看到的美丽！
(图片来源于互联网，作者不详，已被删除)
让我们期待
2022年，哲多山隧道的到来！
有人说，
[/s2/]天然地堑成为[的一条大道/s2/]
交通建设的进展将使原有的318失去一些意义。
你怎么想呢?
资料来源:西藏田甜
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