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2016年7月，全球旅行者卡尔·约翰逊和他的好朋友约翰·杨从北京出发，骑摩托车穿过乌兰浩特、阿尔善和海拉尔，从满洲里进入俄罗斯，挑战令旅行者恐惧的尸骨之路。
通往骨头的道路:
科瑞马公路建于1932年，1953年花了21年才建成。这是一个叫做“斯大林死亡环”的地区。在1917年俄罗斯革命爆发之前，这里是政治犯流亡近80年的地方。后来，许多囚犯也被赶到这里。这些囚犯被迫参与修建从马加丹海岸到首都雅库茨克的公路。由于恶劣的条件和寒冷的气候，据说一名囚犯为每修建一米路付出生命的代价。因此，当地人称这条路为“尸骨之路”。
2032公里长的“尸骨之路”建在永久冻土上。只有当冬天气温下降，土壤结冰时，车辆才能通过。夏天，当土壤层融化变软时，整条道路将变得泥泞。再也不可能用“路”这个词来形容它了。说“沼泽”可能更合适。
网上关于“骨头之路”的照片让卡尔·约翰逊感到越来越兴奋。这条2000公里长的道路充满了未知的冒险，等待被征服...最后，他们决定从中国北京一路开摩托车穿过骨头之路。
至于这次骑行，卡尔·约翰逊最初的设计是在路上冒一些风险，挑战极限，所以他不准备带一辆备用汽车，只有卡尔·约翰逊、摄影师约翰·杨和两辆摩托车。
路上发生的一切都取决于他们。为了应对车辆本身可能出现的各种情况，他们两人作为维修实习生来到德岳，每天向摩托车技师学习基本的维修技能。卸车轮、更换制动片、空滤清器、油芯、火花塞、轮胎修理和其他技术都各不相同。技术员耐心地引导着这两个“新手”。几天后，他们慢慢地感觉到他们的动手能力正在逐渐提高，他们对骑马的信心也在增加。
重型武装宝马F700GS
“为了这次穿越尸骨之路的旅程，我们选择了宝马宝马宝马宝马700GS摩托车。虽然宝马1200GS和通用ADV也是不错的选择，但我们这次乘坐的“骨头路”(Bones Road)有很多泥泞路段，我们必须过河，所以重量较轻的摩托车更合适。事实上，宝马F800G是最理想的选择，但F700GS比F800G有两个优势。一是F700GS配有real 空轮胎，在有条件的情况下修理轮胎相对简单。另一点是F700GS有支架，所以更换轮胎、刹车片或链条油要方便得多。”-古越骑行日志
出发后，几个好朋友骑摩托车护送我们到河北省边境。这样的朋友真的很可爱！向他们告别后，我们的旅程正式开始了。尽管我的心和人们在路上，我永远不会忘记我的家人和朋友。-古越骑行日志
这次旅行就像它的名字一样，充满了危险和不确定性。但是他们没有想到的是，旅程一开始，意想不到的困难就接踵而至。
晚上11点半，在满洲里港等了16个小时后，我们终于逃脱了噩梦般的俄罗斯边境检查。我们后面是满洲里，灯火通明，我们前面是黑暗。"这不是中国和俄罗斯之间最大的港口吗？"我心想。我没想到会越过边境，这边如此荒凉，还需要找一个人们吸烟的地方。-古越骑行日志
旅程还没有真正开始，顾岳阳和杨凡已经感受到前方的艰难险阻，但真正的挑战还远未开始。神秘的尸骨之路在很远的地方等着他们...
面临危险，长途旅行，
卡尔·约翰逊和他的妻子能顺利开战吗，
请观看《沃克的骨头之路》的第一集。
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