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“我想去桂林，我想去桂林，但是我有时间的时候没钱。我想去桂林，我想去桂林，但是当我有钱的时候，我没有时间……”一首“我想去桂林”的歌把“世界上最好的风景”唱给了每个人的心。作为为500强企业和跨国公司设计旅游路线的专业旅游体验者——摄影师尼克和我终于摆脱了金钱和时间的烦恼——我们接受了一家德国企业的委托，去桂林开发了一条具有高度“逃避”和“成就感”的人性化旅游路线。当然，这次旅行在很大程度上也参考了纪录片《龙脊》(Dragon Ridge)的线索，所以我们都不得不在角色上做一些“改变”。
为这些顾客设计定制和个性化的旅行路线是我的专长，而这种技能的掌握取决于我对“体验”这个词的理解，“参与其中并享受其中”正是这种旅行方式的最大魅力。
桂林龙脊梯田自驾游路线图及景点分布旅游体验老师灵敏的嗅觉告诉我，20多年前拍摄纪录片《龙脊》的故事发生的地方，龙脊的13个村庄，曾经展示了山区红色瑶族人民的日常生活和孩子们在艰苦环境中学习的经历，一定是顾客所要求的最佳目的地。尼克和我需要做的是完全忘记自己，成为“当地人”的一员，真诚地与他们交流！
从桂林到金坑角村大约有100公里。高等级沥青公路不仅连接了桂北贫困山区和大城市的繁荣，也成为文明社会与原始村庄之间的唯一纽带。道路两旁是大片的橙色种植园，我从未体验过的橙色花朵的特殊香味从窗户飘进来。绕过龙胜县和平乡路口后，原来的高等级公路被一条盘旋入山的小柏油路所取代，大角度连续攀升，使方向盘有点颤抖。
一个不太深但布满绿色眼睛的山谷开始与我们并肩前进。在山谷对面的山坡上可以看到一些村庄。路口的小贩告诉我，这些寨子有庄寨和瑶寨，离我们的第一站金坑大寨不远。经过三个多小时的爬山，我们终于到达了发生“龙脊”故事的金坑。所谓的“龙脊”只是一个普通的术语，指的是著名的龙脊梯田景点，但我更喜欢“龙脊”这个术语。
龙脊山上狭窄的小巷只有两三英尺宽。骑汽车、摩托车和自行车是不可能的。如果你想爬山，你必须步行。一条蜿蜒的山路盘旋而上，穿过山丘，有时消失，有时跳出来。然而，除非游客自己开车，否则他们还是很难从桂林到达这个偏僻的小地方。
上山的路线是石头和石板的混合物，还有很难走的泥泞道路。它只有一米宽，也是龙脊的典型山路。这种山路在随后的徒步旅行过程中给我们带来了很多麻烦，这对重旅行者来说真是一场“决斗”。遗憾的是，当地政府没有(意愿或能力)在龙脊修建一条旅游登山路，而是错误地最大限度地保留了最真实的原始生态景观。
从大寨村入口开始，上山的路是一条蜿蜒的路，台阶窄到不到一米。经验告诉我，这种道路将是大多数高端旅行者喜欢的风格。在浪漫主义诗人的作品中，这条山路将具有强烈的田园风格。在户外爱好者的心中，这是一条人生之路。然而，对当地人来说，这条山路是唯一至关重要的生命线，也是纪录片《龙脊》中的小英雄潘能高必须走的日常学校路。
庄官龙吉海云台
从大寨走到龙脊台山顶酒店大约需要两个半小时。山路沿线有13个不同规模的瑶族村落，所以也被称为“龙脊十三村”。住在寨子里的姚宅村民每天所做的只是耕作、编织和为游客做搬运工。农业是每个家庭成员都必须无条件接受的工作。它是“为食物奔跑”。全家一起去工作和收获。编织是姚宅女人的专长。
随着近年来旅游业的蓬勃发展，“龙脊梁丈夫”应运而生。寨子里的大人、小孩、男人和女人都愿意轮流为游客挑夫，这已经成为除了农业和机构以外的第三种山区生意，已经持续了600多年。不管男人、女人、老人和年轻人，每个人都是顶一顶背的东西。不管游客的背包有多重，有多琐碎、脆弱和害怕碰撞，背包游客都能高效、安全、快速地完成货物的上下运输，他们的工具只是一根绳子和一个竹篮。
值得注意的是，当地搬运工的服务费低得可怜。标准的两小时上坡服务只收30元钱(3年前)。更令人愤慨的是，四年前市场只有10元钱。为了给我们的德国顾客设计一个“背包客”体验，我坚持背着我的户外背包，只给背包客较重的行李和优秀的摄影设备，重量应该在35公斤左右。
我们的搬运工是天头寨的一位姓潘的瑶族妇女。我们边走边聊。潘杰非常随和，一路上向我们介绍龙脊梯田上各个寨子的当地情况和风俗。旅途中，天开始下雨了，她没有忘记先保护好客人的背包——她特意用防雨布盖住了行李。
雨越来越急了。我和潘杰的背包在雨中更重了。看到这一点，我想让她回家避雨。尼克和我自己去了酒店，但潘杰坚持要带我们去目的地。潘杰说:“龙脊寨的搬运工总数很大。这是工作不足的季节。只有所有13个寨子可以轮流当搬运工。没有人能做得更多，也没有人能做得更少。这次为我们服务是他家一周内唯一的事。根据规则，我们只能走一条路。下次轮到她接手搬运工的工作时，她直到10天后才有机会。”下了两个多小时的雨后，我那位攀登乞力马扎罗山、勇敢面对巴西沼泽的凶猛徒步旅行者几乎筋疲力尽，而村妇潘大姐看起来很平静。应我的要求，潘大姐答应第二天早上去她的酒店接我们，体验生活。
