返回目录：旅游景点
宁波
在唐朝和元朝
明州港正式“开放”
从唐代到元代
日本、朝鲜、东南亚
以及来自中东的商人
宁波和千帆的三江口有许多桅杆和渡船
新路线开通后
在西方人眼里
宁波是远东最有利的贸易港口
然而，明朝统治者认为
这个沿海港口充满了不确定性。
▲宁波三江口是姚河、奉化河和甬江的交汇处。公元821年，三江口正式成为宁波的政治、经济和文化中心。(摄影/叶伟)
海丁博宁
14世纪20年代和30年代
宁波最早出现在欧洲游记中
《鄂尔多斯游记》中提到的“门祖”
(注:“明州”音译)
今天的宁波
这个港口的繁荣让埃尔多安大吃一惊。
“这里有如此多的船只，你不仅在听到它们之后不相信它们，甚至在亲眼看到它们之后，你也可能会感到不可思议。”
东海之滨的明珠(宁波)
在中国海岸线的中心
它以宽阔的海港、深水、平静的海浪和平滑的风而闻名。
它是南通、福建和广东，东临日本，朝北看朝鲜。
因此，它被称为“海道交汇之地”
更有价值的是
宁波东南部有天台山和舟山群岛。
它可以成为阻止台风入侵的天然屏障。
明代洪武十四年(公元1381年)
朱元璋将明州改为“宁波”，以避免国家头衔的禁忌。
请理解“海丁波宁”的含义
▲清初宁波地区水系图
照片摄于2017年6月的《中国国家地理》
在欧洲地图上，宁波第一，浙江第二。
在早期绘制的外国地图上
“宁波”甚至比“浙江”出现得更早
葡萄牙制图师多拉多
在1571年绘制的地图上
华南准确地标有“广东”
在浙江省的沿海地区
作者用大写字母标记“LIAMPO”(宁波)。
显然，作者不知道“浙江”的名字
但是知道“宁波”在哪里吗
1581年，西班牙人门多萨收集了大量数据后
他写了《伟大的中国国史》
根据这本书，中国沿海有五个省。
其中一个省份原来是“利亚姆波”
显然，这里我们称之为“宁波省”
其实指的是浙江
▲这张地图绘制于清朝光绪二十二年(1886年)。这是一幅用传统山水画方法描绘中法镇海战争的示意图。上图拍摄的场景位于宁波三江口地区。1844年港口开放后，宁波三江口北岸成为外国人的居住区。因为这个“河外海滩”比上海外滩早20年出现，所以被称为“老外滩”。(图纸/周士芬)
禁海年
吴鸿的四年(1371)
朱元璋颁布严厉的海禁
严禁官员和公民未经许可出海和对外贸易。
外商在中国的贸易也受到限制。
实施海上禁令的首要任务是防止沿海地区出现“日本混乱”。
在过去的贸易活动中
宁波港，离日本最近
成为海上禁令的最大受害者。
每年夏天
北赤道暖流流经宁波港
进入日本海岸
冬天和春天，北冰洋的寒流环绕日本
流入东海
这条规则的洋流
它开辟了中日之间的天然路线。
宋元明清时期
日本生活中最熟悉的中国城市
应该是宁波
▲图为上林湖青瓷的运输想象。从汉代到南宋，上林湖的窑火持续了几千年——它不仅是青瓷生产中心，也是与宁少平原有水系相通的码头。通过明州(现宁波)，大量青瓷出口到世界各地。(中国国家地理图片，2017年6月，制图/傅大为)
嘉靖二年(1524)
宁波发生“贡品纠纷”
明代海外贸易政策的直接转向
理由是“灾难源于贸易”
明代礼部撤销宁波外贸公司
宁波航运公司倒闭后
明朝军队又是在嘉靖二十七年(1548年)
彻底摧毁了宁波-余霜的外埠
迄今为止，宁波的官方和私人贸易渠道
他们都是被明朝政府勒死的。
在隆庆时期，一些沿海地区被暂时取消
广东和福建的私人贸易活动已经合法化
甘龙二十二年(1757)
清政府下令“关门”
西方商船可以停泊在广州虎门进行贸易。
在这两种“特殊情况下”
贸易与宁波隔绝。
两个港口的兴衰
从1374年开始
“打击明州、泉州、广州”开始
它于1844年重新开放。
宁波港已经运营了470多年
几乎处于被忽视的状态
即使它是可导航的
他们大多数从事小规模的国内贸易。
在宁波港逐渐衰落的时候
上海，一个位于长江口另一边的小镇，已经悄然出现。
直到1832年
上海在西方世界仍然是一个陌生的地方。
从16世纪到18世纪
欧洲人渴望与中国建立贸易关系。
但是强大的西方帆船到达宁波时突然停了下来。
鸦片战争后
外国冒险家蜂拥而至。
码头和仓库建设
到1937年
宁波港船舶载重量不到上海的1/10
在孙中山的“工业计划”中
当时的宁波
像葫芦岛、烟台、温州等港口
然而，它是一个不重要的“三等港口”。
有一千年历史的商业港口
最终，它逐渐被国际航运系统所遗忘。
▲宁波-舟山港区位置示意图
500多年前
由于海上禁令的灾难，宁波远离世界航运地图。
2005年底
“宁波-舟山港”作为一个新概念正式推出
历史上，宁波和舟山原本是一个整体
后来，宁波和舟山分别成为独立的行政区
地图上的红线限制了两个大港口高耸的翅膀。
今天，综合新港
在生成中显示出惊人的活力
想想吧
你对宁波了解多少？