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全国旅游配送中心联合会第三次工作会议于9月3日在贵州贵阳隆重召开。这是继4月20日联合会第二次会议(成都)之后的又一次盛会。
在这次盛会上，来自近300家联盟成员企业、旅行社和旅游分销中心负责人的近700名高级管理人员齐聚贵阳，讨论旅游联盟的发展。交通部、文化旅游部、中国道路运输协会、贵州省交通厅、贵州省旅游发展委员会、贵州省道路运输局、贵阳市旅游产业发展委员会和贵阳市道路运输管理局的领导出席了会议。
高卫东，贵州省交通厅厅长
[文化旅游部副主任严子婴/S2/]
中国道路运输协会主席王丽梅就如何促进[周边联盟的发展发表了重要讲话/s2/]不要忘记您的首创精神、真诚合作和创新促进。王丽梅指出，当前道路客运企业面临转型升级的严峻形势，客运行业迫切需要发展整个产业链，快速转型发展。全国旅游分销中心联盟通过倡导先进价值观来引导旅游业向前发展。通过真诚的合作，将各自的优势转化为共同的优势，为社会和更多的中小企业服务，体现自己的价值观，实现持续繁荣和发展。最后，王丽梅要求旅游联盟更加注重组织结构和业务推广，不断总结经验，形成全国性的区域合作。
王丽梅，中国道路运输协会主席
中国道路运输协会副主席、全国旅游配送中心联合会主席单建华做了专题报告“努力发展新阶段，努力实现新跨越，谱写道路客运转型旅游整合发展新乐章”。单建华主任介绍了联盟发展的新阶段、联盟近期的主要工作和联盟的阶段计划。
中国道路运输协会副主席
全国旅游配送中心联合会主任单建华
单建华指出，旅游业的发展趋势为联盟的发展创造了前所未有的机遇，充分发挥道路客运行业的特点有助于全球城市旅游业的新发展。客运行业的发展趋势为联盟的发展创造了前所未有的条件。通过资源的积累、优化和转化，有助于行业的供给侧改革。联盟自身的发展优势为联盟的发展创造了前所未有的基础，联盟已经进入规模化和物质化阶段。
单建华强调“一个核心”上的，即联盟将通过丰富的服务产品不断拓展“豪兴网络”平台的功能，通过不断更新和迭代不断加快平台的对接和推广。“两个基础”是规模发展和物质化运作。“三大服务体系”是业务培训服务和政策支持服务。信息共享服务；提出“四大经营方向”，以汽车和火车旅游模式为主要出发点，车站酒店连锁经营为左引擎，旅游商品促销渠道为右引擎，直通车标准化和连锁经营为切入点，促进联盟的可持续发展。
徐鲍莉，交通部运输服务部道路客运管理局局长
许主任鲍莉要求客运企业转变其旅游业， 1。要因地制宜，积极发展符合当地特色、体现当地文化特色的旅游业。第二，我们必须坚持安全底线，确保交通和旅游业的安全发展。
许鲍莉还要求旅游联盟正视困难，坚信胜利。第二，要统一调度，充分发挥联盟成员的主动性。第三，我们必须找到正确的战略位置，做好联盟本身的工作。第四，我们必须主动做某事，做某事。第五，防范和化解风险，严格控制旅游风险。第六，加强技术储备，开展技术研究。第七，注重人才培养，形成专业人才队伍。
许鲍莉表示支持道路客运企业开展旅游一体化，建立旅游客运网络，扩大客运站的旅游集散功能；支持开通客运专线、直通车旅游线路和定制旅游线路；支持进一步实施，加快持续客运；支持旅游联盟与一带一路周边国家签署相关协议并开展特殊合作。
[/s2/][临夏旅游配送中心/S2/]
临夏市旅游配送中心组织分为运营中心、旅游服务中心、监控调度中心、离线服务网络、在线服务平台、旅行社、车队、行业联盟商会和办公室。旅游集散中心的建立将重点向未来游客展示临夏旅游形象，突出城市旅游资源和民俗文化，提高临夏旅游质量，打造临夏精品旅游，进一步展示临夏旅游新形象，提升临夏旅游知名度和美誉度。
对当地游客来说，有一个休息的地方。
对当地居民来说，这是一个“食、住、行、娱、购”齐全的休闲场所。
交通、旅行社、景区、酒店、餐厅等服务部门可以在配送中心设立注册代理机构，通过这一中介环节为游客提供导游、景区门票销售、住宿登记等一站式服务。
配送中心的离线服务网点包括配送站和配送点。其中，配送点将延伸至所有交通枢纽、大型商业场所、大型社区和主要停车场。
旅游配送中心也是自助旅游活动的组织者，提供各种灵活的自助旅游活动，如团体自驾游，吸引兴趣相同的游客，为游客提供专业导游和旅游知识。
资料来源:甘肃惠达旅游
