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河南商报记者王乔奇和陈彭冲/文网民@郑州森林之王
有些人在北极追逐极光，用相机记录美妙浪漫的光影。一些人跟随南极洲的冰川，用一次旅行来挑战生活的大部分。近年来，随着极地旅游的日益流行，越来越多的人选择了徒步旅行来丰富他们的生活。
去极地旅行是什么样的经历？极地旅行花了多少钱？这些极地旅行故事将向你揭示这个秘密。
为期22天的南极之旅挑战了他一生中的大部分时间
“我希望在70岁之前到达世界上100个国家和地区。”
黄河五大鲤鱼的创始人范吴声已经在100多个“愿望清单”中游历了30多个国家。然而，他一直想挑战的一个地方是人口稀少、寒冷的南极。
从10月到次年3月，北半球进入秋季和冬季，而在南半球，相当多的游轮开始前往南极。游客预计在夏之时春天到达南极。范·吴声终于在2017年11月踏上了南极。
从郑州到上海，然后从上海到迪拜，然后到乌斯怀亚，阿根廷所谓的“世界末日”。在到达南极圆之前，他挑战了一生中最大的挑战之一:飞行30多个小时，这是最长的一次飞行。
当他到达乌斯怀亚时，他将乘“莱利”号游轮一路向南。
在一艘10，000吨的游轮上，范·吴声和近百名中国同事一起经历了南极的冲击。与此同时，他一个接一个地打破了自己的记录。
“独自一人坐船花了17天，”范吴声说。这是他乘坐的最长的游轮。在到达福克兰群岛、南乔治亚岛和南极半岛，然后穿越被称为“魔鬼峡湾”的德雷克海峡(Drake Strait)后，他距离家乡20，000多公里，22天的南极之旅成为一次行程中最长的一次。然而，他说，这也是他经历过的最美丽的旅行。
对南极[之行也有遗憾/s2/]
“南极洲是一个神奇的地方，总能让你瞬间平静下来。”
关于南极的美丽，范·吴声在他回来后的南极游记中这样描述南极:他周围寂静的雪山，他面前壮丽的冰川，穿过云层的温暖阳光，远处隐约的雪崩隆隆声，使人们完全融化在这个美妙的世界里，时间似乎静止了。
除了南极的美丽，南极的“风险”在他的记忆中仍然记忆犹新。
范·吴声说，当横渡德雷克海峡时，几十米高的巨浪带着海水使劲拍打着船，一万吨的邮轮像大海中的一片树叶一样起落，他的内脏随船“翻江倒海”。
范吴声说:“晕车和晕船是一样的，但是这里(南极)的晕船会持续很多天，不分昼夜，让你没有呼吸的机会。”。
尽管南极之旅已经过去了一半多的时间，范·吴声也表达了对这次旅行的遗憾。
范吴声说，在船上的十几天里，尽管船上近100人几乎都是中国人，但中国食物的供应让他的“中国胃”感到不舒服。
“同行业的几个人非常高兴能得到一袋泡菜和方便面。甚至煮米饭也成了一种罕见的美味。”范吴声说，当时，他在想，凭借中国的实力，中国菜一定会走向世界。到那时，中国人将不再如此“受委屈”！
追寻奥罗拉·[的步骤/s2/]
他们一年出发两次拍摄奥罗拉·
相比范吴声充满欢乐和悲伤的南极之旅，郑州每年都有这样一群人跑到地球的最北端，追逐极光。
“几年前我在玩摄影时，在一些杂志和论坛上看到冰岛和挪威的极光摄影，我很震惊。后来我读了一些关于这种激光器的传说，并决定去那里。”郑州市民王先生于2014年开始了他的北极之旅，然后变得狂野起来。
“在这些北欧国家，极光通常在第二年的九月至三月密集出现，”王说，一年中的这个时候对他和他的同伴来说成为一次“朝圣”。
王先生透露，他将去挪威、瑞典或冰岛一年两次拍摄极光，体验极光的震撼、神秘和浪漫。他的大多数同伴，像他一样，喜欢摄影和自然风景。“我身边有很多这样的朋友，包括一个来自北京的朋友。78年后去过一次，我觉得不太开心。后来，我每年去那里一次，雷声不能动。”
对于极光的这种美，王先生将其描述为一个具有强烈视觉冲击的变形人物。整个区域是弯曲的，光线不断变化，就像彩虹一样。从狭窄的空看，它像跳舞的钥匙，有力地摆动着，有着梦幻般的效果。
“极光下拍摄的结婚照的场景非常好。你能想到的大规模光电效应甚至比这些更令人震惊，因为它来自大自然，你所有的视力都能达到。”王说。
基于这种梦幻般的光影效果，北极也成为许多摄影师的绝佳地点。王说，在摄影圈里，去北极寻找极光的人就像奔向北极，尤其是在北方、北方、北方和北方。近年来，一些来自郑州的优秀摄影师加入了极光摄影的行列。
“相比之下，去极地旅行的人数近年来有所增加。去年，有70或80人和我一起旅行，比前几年明显增加。一方面，口口相传被使用。越来越多的人熟悉它。与此同时，随着每个人的经济状况好转，他们希望感受不同的风景，出去看看。”王说。
数据
极地旅游热增加中国成为南极旅游第二大来源国
根据国际南极旅行社协会(IAATO)发布的最新数据，从2017年到2018年，共有51，707名游客访问了南极洲。
以登陆南极洲的中国游客数量为例。2016年，中国已成为仅次于美国的世界第二大南极洲游客来源。从2008年的不到100人增加到2016年的3，944人，在九年内增加了近40倍。
北极的高温也在经历爆炸性的增长。
根据携程旅行网此前发布的《中国极地旅游报告》，2017年，芬兰、挪威、冰岛等北极地区国家接待的中国游客数量保持了50%-100%的增长率，南极、北极和极光游客可以通过在线旅游平台选择的人数增加到1000多人，南极和北极旅游申请数量从2017年到2018年翻了一番。
楼南(Lou Nan)在郑州已经做了多年的旅行社，他说，在过去的几年里，来自北极和南极的游客开始离开的大部分城市都是一线城市，在过去的两年里，他们开始蔓延到二线和三线城市。
楼楠说:“就河南而言，在过去几年里，只有少数人去过极地。”。随着生活水平的提高，越来越多的人不满足于出国旅游，而是寻求新奇和刺激。选择去极地旅行的人数也在逐年增加。
[价格/S2/]
极地航线的价格从20，000到600，000不等，[/s2/]
随着市场需求的增加，北极和南极之间的旅行路线变得更加多样化。
楼楠说，就价格而言，极地旅游路线不同，价格差异很大，从数万到数十万不等。
“有许多国家都有北极航线。游客可以直接“登陆”荷兰和冰岛等地。南极洲不同。很少有国家，他们只能乘船去。这也意味着南极航线的价格很高。”楼楠说，南极航线从6万到60万到70万不等，平均10万到20万。一些直接飞往南极和南极的豪华邮轮产品价格超过30万英镑。相比之下，北极路线更为民粹主义，有4万到5万人。
《河南商报》的记者从朱非和携程网等许多网站上看到，北极航线的价格集中在2万至3万英镑之间。根据携程的旅游统计，到极地旅游的游客人均在旅游产品上花费超过5万元。
“春节是去南极的最佳时间。首先，假期很长。第二，南极的温度大约是0摄氏度，并不像预期的那么冷，”楼楠说。
河南商报记者了解到，今年的南极游、飞猪游和携程旅行也推出了优惠路线。其中，一次南极在线旅行的价格是49，999元。“这个价格对90年代来说是最有吸引力的，可以用垫子来达到。”卢楠说道。
此外，令范吴声此前遗憾的是，在2019年船季期间，一些在线旅游路线还贴出了“中国厨师将登船”的口号，以满足更多“中国胃”的需求。(编辑华李娟、石尚敬)