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今年7月1日
昆珠铁路通车
昆明至大理直达列车服务
以大理为中心的滇西
国家高速铁路网的官方接入
今天，边肖有另一个好消息。
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2019年元旦
丽江也将能够使用子弹头列车。
[昆明至丽江/s2/]将压缩至3小时
大理到丽江只需50分钟
与原来的普通速度列车相比
大约9小时的旅程
昆明和丽江之间的时间将大大缩短
构建区域综合交通体系
扩大高速公路网覆盖面
促进区域旅游一体化发展
它起着重要的作用。
大理至丽江铁路
加速改造工程完成后，它将成形。
昆明到楚雄一小时后
去大理2小时
去丽江三个小时
交通服务生命周期
现有大理至丽江铁路干线全长161公里，跨线桥隧比为62%。它于2009年9月投入运行。这次提速改造的主要目的是将列车速度提高到每小时140公里，同时保持现有铁路线的水平和垂直路段以及车站的开放。根据动车组运行要求，对影响提速的路基、桥涵、隧道以及通信、信号、供电等站后工程进行改造。
为了满足人们将高速列车驶入丽江的美好愿望，云南省和铁路部门联合对大理至丽江铁路进行了提速改造，以满足相邻路网运行跨线高速列车的条件。这是公路两侧积极服务和融入“一带一路”，共同推进滇西快速铁路通道建设的一项重要工程。
[新闻链接/S2/]
丽江-香格里拉铁路是滇藏铁路的重要组成部分。它从大理-丽江铁路丽江站出发，向北经过虎跳峡和小中甸到达香格里拉，全长139公里。
该项目于2014年底启动，计划于2020年底完成并开放。目前，项目进展顺利，60%的基础设施已经完成。
9月15日，文碧山一号隧道成功竣工，标志着李湘铁路建设取得重要进展。
李湘铁路位于云南西北部。它大部分穿梭于迪庆高原雪山藏区之间。最低点是海拔1800米的金沙江流域，最高点是海拔3400米的香格里拉盆地。沿线山峦起伏，地势险峻，也是云南省旅游资源最丰富、最独特的地区。
资料来源:中国铁路