作者：西安旅游网日期：
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10月21日下午4点50分左右，台铁普油马6432号列车在宜兰苏澳新马站附近脱轨，台湾东部所有铁路交通被切断。
附言:普约马，全称“普约马强子”列车，由“日本汽车制造有限公司”于2012年建成，于2013年2月6日投入运营。
经过一夜的营救，已经证实约有18人死亡，近200人受伤。
“10月21日”的数字让人想起八年前...
八年前，台风“鲇鱼”袭击台湾，导致苏化高速公路坍塌。
当时，一辆旅游巴士在距苏化高速公路114.5公里处坠毁。它的乘客和公共汽车完全消失了。到目前为止还没有找到骨头。有人甚至记得台风麦琪在8年内重创苏化公路，造成26人死亡。
这起事故是苏华高速公路79年前通车以来最严重的灾难，造成26人死亡，包括船上的大陆游客。
时间也是2010年10月21日，10月21日...
今年，又一场“鲶鱼台风”来袭，吸取了过去的教训。近年来，桥梁关闭和交通限制已经提前实施，他们害怕另一场悲剧。
出人意料的是，道路安全得到了保证，但在铁路上发生了一起事故。
在这次事故中，第八辆车，也就是普约马的头，以每小时65公里的速度行驶。当它通过弯道时，它首先出轨，驾驶后面的七辆车翻车。整辆车的八节车厢被挤压成“西”字形，事故现场的铁轨也发生了弯曲变形。
至于事故的原因，有必要在列车上获取行驶记录仪来了解整个过程。
然而，这两起事故相隔八年，同一10月21日也是台风梅吉、苏化高速公路和新马站的过境点。这种巧合令人不寒而栗。