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对台湾旅游汽车翻车事故细节的最新调查指出，事故原因可能是轮胎严重磨损。血腥的一课再次敲响了警钟，更加注重驾驶安全和轮胎！
《轮台商业》记者王旭
据台湾媒体报道，13日晚，针对公交车轮胎的翻车事故调查取得了最新进展。
经过现场调查，目前已有33人死亡，11人受伤。除了30年来台湾最严重的道路事故悲剧——驾驶员疲劳和超速(尚未确定)之外，事故车辆最有可能是由于轮胎胎面不足造成高速转弯时倾覆的主要原因。
据报道，警方发现事故发生后，汽车右后轮的胎面几乎是平的。
如果事故的主要原因是轮胎胎面已经磨平。那么，轮胎胎面不足会对驾驶安全造成什么危害呢？
轮胎行驶一定里程后，轮胎的胎面花纹将逐渐磨损和变浅，直至光滑。如果不及时更换轮胎，帘线层就会暴露出来，存在爆胎的隐患。
轮胎胎面花纹磨平后，车辆容易打滑，制动距离增大，曲线不可控，直接影响车辆的安全性。这也是台湾旅游车翻车事故的直接原因。
因此，可以说，随时掌握轮胎花纹的磨损对驾驶安全起着至关重要的作用。
不容乐观的是，《轮台商报》通过采访发现，很大一部分车主除了关注车辆安全之外，很少关注车辆本身的安全。特别是，当问题没有发生时，汽车轮胎经常被车主忽略。
“轮胎业务”再次提醒大多数车主，轮胎是车辆磨损严重的部件，需要定期维护以延长其使用寿命。如果达到寿命极限，应及时更换。
定期检查胎压。冷却后(停车3小时或车辆行驶不超过2公里后)，每月至少检查一次所有轮胎的气压。(如果只能在轮胎发热时检测到，请将该值降低0.3巴r)。
大多数车型的导向轮胎压力将贴在驾驶室门上或后门上，一些汽车将在燃油箱盖上做标记。应注意轮胎压力检测，不建议轮胎压力不足或过大。
经常检查轮胎的磨损情况根据国家标准，轿车子午线轮胎花纹的磨损极限为1.6毫米，卡车和公共汽车的磨损极限为2.0毫米，轮胎侧有“△”标志，这是轮胎磨损警告信号标志。如果凹槽深度小于1.6毫米，及时更换轮胎。
正确的车轮定位与平衡轮胎定位不平衡将导致轮胎磨损不均匀，并直观地导致车辆行驶过程中的过度抖动。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，还会严重影响车辆的操纵。
如果发生这种情况，请及时到轮胎店进行四轮定位。
按时轮胎调位由于不同的行驶和轮胎位置等因素，导致不同的轮胎磨损程度，轮胎定位可以获得最佳的轮胎磨损条件，延长使用寿命。轮胎校准通常每8，000-10，000公里进行一次。
对于规格和花纹相同的轮胎，更换轮胎时采用对角轮更换；然而，定向轮胎采用的方式是同一侧的车轮前后颠倒。
及时更换轮胎如果轮胎老化严重，经常修理，鼓胀变形，请及时更换备用轮胎，并尽快更换。此外，应该注意的是，四个轮胎的线优选是一致的。当不可能获得相同的四轮纹理时，前轮和后轮的纹理应该保持不变。