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8月1日，涪江铜山大桥项目部发布了涪江二桥临时交通管制通知。通知称，为了确保新通山大桥南半段的如期交付，福建二桥将于7月31日起实施为期四个月的交通管制。控制期内，涪江二桥以南5米将作为施工通道，主桥在不同时段300米左右将占用7米，高峰期为5米，休息时间为7米。
问:为什么涪江二桥需要交通管制？然而，为什么富江二桥交通管制突然生效？记者当场接受了采访。
在市委、市政府的精心规划和大力支持下，新通山大桥南半段的建设于去年4月正式开工。
第一座涪江大桥拆除，新通山大桥钢栈桥南半部分完成，桩基南半部分完成，第一根小箱梁成功架设，挂篮施工完成...这并不难。新通山大桥南半部分进展良好，正在经历质的飞跃。今年7月，项目业主、建设、监理、检测等单位重点关注如何在今年10月实现全桥南半部的竣工和早日通车。
然而，7月11日，特大洪峰通过遂宁，造成新通山大桥南半部载有机械设备进出，载有建筑材料的钢制临时桥梁通道被冲走，直接导致工程施工受阻，对涪江通山大桥南半部工期紧张产生了很大影响。据项目部主任王佳玉表示，“钢桥的重建需要四个月，不可能在短时间内恢复工作。”
面对施工障碍，经过交警、交通、项目业主、建设、设计、监理等单位的反复研究，涪江二桥以南5米作为施工通道，交通控制时间为4个月。项目部负责人王佳玉表示，材料运输车辆将减轻其负荷，这将影响施工效率，但将确保涪江二桥的安全。“4个月后，我们将加快主桥连续梁挂篮施工。这是整座桥最关键的阶段之一。在侧跨闭合和主跨闭合后，将铺设桥梁并建造附属工程。涪江二桥交通管制将结束。”
问题2:新通山大桥南半部分将开放多长时间？洪水留下的债务需要时间来改变。交通管制后，涪江铜山大桥南半部终于恢复了工作。
涪江二桥交通控制使新通山大桥工程承受了历史上最大的施工压力，不可避免地影响了公众的出行。确保交通顺畅，同时保证行车和施工安全，已成为新通山大桥项目部每一位路桥业主的重要任务。
路桥施工是一项艰苦的工作，沥青在脚下烘烤，烈日在头上晒，劳动强度很高。无论是怀着崇敬路桥建设的崇高理想，还是因为生活的压力而进入这个行业，无论是什么原因，面对困难，施工人员都在新通山大桥南半主桥连续梁挂篮施工作业面上奋战，以提高工程质量，控制进度，减少工期的影响，努力尽快通车。
交通管制和不方便的旅行本身就是一件令人烦恼的事情，尤其是在城市，这更难以接受。项目的建设给市民带来了不便，需要市民朋友更多的宽容和理解。毕竟，从长远来看，这是一件有益于遂宁市民和遂宁市发展的大事。本项目建成后，我们眼前的新通山大桥将成为一座干净、整洁、独特的遂宁文化城市大桥，双向六车道建设，满足四级航道通航要求的桥跨布置，西岸桥头半互通，缓解城市交通拥堵压力。
施工过程带来的不便是暂时的，但是当我们看到建筑工人和交通警察在炎热的夏天出汗，使我们的城市变得更美丽、更强大、更有序时，暂时的不便是什么呢？