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苏州西山岛一日游——苏州西山旅游介绍

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周六,我按照承诺参加了SAIC官员组织的汽车俱乐部——一箱石油价值数千英里。大约组装了30辆汽车,大部分是红色、蓝色和白色的。布莱克也看到了一个。这是我第一次参加汽车俱乐部活动。我的经验相对较少。令人沮丧的是,组织人员似乎和我很相似,而且有很多问题(模糊的旅行地点信息,没有详细的流程等)。)。我按照时间表一大早就出发了,寻找第一个见面地点:华侨服务区。我想是因为我不太懂,也不知道华侨服务区。结果,我们开车到了高速公路,经过了华侨收费站,但是仍然没有华侨服务区的标志。联系负责人后,我得知华侨服务区离高速公路不远,是中石油的加油站。唉,别无选择,只能沿着公路走一小段路。当我到达加油站时,我是第二个到达的。其他汽车还没有到达。等了一个小时后,汽车一辆接一辆地到达,给它们加油并密封。目的是计算回程的油耗。除了环岛旅游之外,还有一场节约石油的比赛。加好油,贴好封条,你就可以出发了。目的地只有西山风景区。没有详细的地址,汽车在收到详细地址的坐标之前高速行驶。

一路上,许多汽车朋友开得很快,许多汽车以最高速度驶过。到达目的地后,发现三分之一的汽车没有到达。如果你跑得更快,节油竞争肯定会花费更多的油。总的来说,这很好。半个多小时后,我们的团队基本上到了,开始拍照、吃饭和聊天。午餐在2点左右结束,然后拍了一张集体照。这张照片的目的是众所周知的。接下来是大部队在岛上的游行,所谓的游行是沿着道路行进。风景没什么可看的,许多景点都没有停下来看。总的感觉是为了完成任务,商业化是严肃和正式的。意义令人担忧。当我来到十字路口时,我发现环岛之旅就这样结束了。西山的风景给我的第一印象是它仍然非常美丽和令人放松。不幸的是,我没有好好游览这令人不快的风景。似乎我自己去风景区更好。我可以提前知道安排和计划。

当我带着我的孩子来的时候,我告诉他我要爬山。结果,这个孩子问我是否不想爬山。我又解释了对孩子的伤害,所以我不得不安排下次来补偿我的承诺。在阳光灿烂的时候,阳光灿烂,阳光耀眼,整个车队的速度非常慢,这不仅影响了其他车辆的行驶,而且还有很多安全隐患。我发现许多汽车朋友无法承受车队的速度,于是逃离了车队。环岛之旅结束后,经过高速后,发现微信已经发出信息,暂时改变返程集合点。汽车刚刚通过集合点,就不得不放弃油耗评估,提前结束了汽车俱乐部的活动。我在路上遇到了几个汽车朋友,据估计也发生了同样的事情。这是组织者的计划。一般来说,感觉不是很好。我们本可以做得更好,但不幸的是,许多计划已经变成了临时的变化,这使得人们很难合作。就个人而言,组织者既是管理者又是服务提供者,应该组织计划的预先通知和问题通知的可能可预见性。与此同时,我没有看到任何保证车队安全的措施或提示。我希望车队协会的更多活动能够更好,安全第一,开心是我们的宗旨。

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从早上上路开始,用行车记录仪拍照比较方便和安全。

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蓝天白云是好天气,非常适合旅行。

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高速行驶。

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第一辆到达的汽车也是激光蓝色的,但它是1.0T版本

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汽车一辆接一辆地到达,并开始贴宣传贴纸。

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去酒店的路。

苏州西山环岛一日游饭后的大部队集结!场面还是很壮观的。晚饭后,大军集合了!场景仍然壮观。

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蓝天白云+烧烤模式,烈日360 & ampampdeg全方位烘烤是不够的。

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凭借全景天窗的优势,拍照也很方便。

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看这阳光,曝光。

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太湖的美丽景色,青山绿水。

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速度很慢。

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在入口处。

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另一边仍然是固定的,只有两条车道。

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在高速公路上,行驶了一段距离后,开始下雨了。与烈日相比,它舒服多了。晚上,我问了比赛结果:第一名,5.48升/100公里;第二名,5.49升/100公里;;第三名,5.97升/100公里。第三位是油耗,个人感觉还是可以实现的。

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