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国庆节已经进入第三天了。
回归高峰即将到来。
~小朋友们应该早做准备~
10月3日,广东省交通集团宣布,虎门大桥的回程高峰预计在5日开始,高峰将在6日出现,约15万人次。
2018年国庆期间,虎门大桥出口交通量为9月30日142,200人,10月1日162,900人,10月2日151,400人。
为了确保虎门大桥的顺利安全运行,虎门大桥公司增加了道路准备点和道路人员、4名救援人员和2辆救援车辆的数量,以提高道路管理和救援到达事故现场和处理事故的时间。同时,启动主线交通信号灯、实施小事故快速补偿机制、在全线安装“大声公”提示等措施将有效提高车辆的通行效率。
统计数据显示,虎门大桥在国庆假期前(包括9月30日)已经能够维持三天的有序交通。在超大交通流量下,车主可以在大约半小时内顺利过桥,比2017年国庆快20分钟。
从前三天的数据也可以看出一些趋势。9月30日虎门大桥交通量为14.4万辆,同比增长1.4%,10月1日同比下降4.7%,10月2日同比下降3.2%。虎门大桥公司总经理曾建健表示,大桥的提速不仅让车主出行更加合理,也得益于路段与当地交警的协调联动以及沿线的高速,使得车辆在远端绕行以避免拥堵。
此外,从9月30日至10月2日每天8: 00至22: 00,虎门大桥控制核质量在10吨以上的卡车(包括拖拉机)的分流,这也为小客车创造了更好的驾驶环境,有效提高了交通流速度和道路通行能力。这也是通过增加道路救援进一步缩短事故现场处置时间的关键原因之一。
根据以前的数据分析
国庆节期间,交通流量呈现两头高中间低的趋势。
预计返回峰值将于10月5日至7日出现在
最高峰在6号
出口运输量约为15万人次。
虎门大桥工作人员提醒,从10月6日至7日每天8: 00至22: 00,将继续禁止核质量在10吨及以上的卡车(包括拖拉机)进入虎门大桥高速段,自来水生产用液氯运输车、机场和加油(气)站用成品油和天然气运输车、医用氧气运输车将不受限制。
此外,威远站入口将继续关闭,将持续至10月7日24:00结束;南沙站的关闭将持续到10月8日上午6点。
建议过去的司机和乘客选择合适的路线过峰:选择远端绕行,过黄埔大桥。或者选择渡船过河也是一种既经济又快捷的方法。轮渡服务时间是每天6:30到20:00。
虎门大桥高速旁路方案
太平互通站至威远站(西行方向)
1.沿广深长江高速公路南北方向行驶的车辆将从沙田出口驶离,绕过轮渡码头到达南沙。
2.在广深高速公路上行驶的车辆,从深圳到虎门,走长安出口,绕过国道或转入长湖高速公路到广州等地;
3.选择广深至姜妍高速公路,通过黄埔大桥连接广澳高速公路至广州、珠海、茂名等地。
朱光东谭薇立交至南沙站乙(东行)
1.绕过黄埔大桥,沿着长江走到东莞、深圳和朱光东汤唯互通处的其他地方。
2.在广珠东线高速公路上行驶的车辆经过黄埔大桥或汀角出口的轮渡码头绕道东莞。
国庆期间深圳的“人群”
在家人的感觉下
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国庆节期间,天气很好,居民的旅游热情很高。此外,香港和澳门居民及跨境学童在假期后正常上班和上学。黄冈和福田口岸一大早就掀起了出境客流高峰。记者从黄冈边防站了解到,截至10月2日15: 00, ,该站已检查近进出黄冈和福田口岸的旅客15万人。
2日凌晨3点左右,许多家庭团抵达皇岗口岸,24小时通关,早上5点30分达到客流高峰。由于绝大多数出境游客都是带小孩的家庭团,不能使用自助通道,皇岗口岸出境大厅呈现出打包“帐篷”的景象。
不到8点钟,由于香港居民、跨境学童、深圳居民、珠江三角洲地区居民和内地游客不断涌入港澳旅游团,刚刚略有下降的客流在皇岗口岸出境大厅再次引起轩然大波。直到大约10点钟,总客流才达到稳定状态。
福田口岸出境客流高峰从早上6:30开始,大量跨境学龄儿童、深圳的香港上班族、选择长假的内地居民、在深圳工作的台湾人和外国人挤满了三楼的出境大厅。第一波客流高峰持续到上午8时30分左右,客流高峰明显下降。
上午10点20分,一大批享受“慵懒”假期的深圳居民、珠江三角洲周边地区的居民以及希望避开1日客流高峰的外省游客聚集在福田口岸。与假期前和第一天相比,出境客流高峰一直减缓到上午11: 15,绝大多数游客进行了1-2天的短途旅行。11点30分,前往香港上学的熙熙攘攘的跨境学生再次加入出境客流,使得这波高峰客流持续到中午12点30分。
据记者了解,10月1日晚,车站还掀起了一波出境客流高峰。受内地居民离开香港前往维多利亚港观赏烟花及港澳居民度假后返回港澳等因素影响,皇岗和福田口岸当日下午16时至21时继续出现出境客流高峰。在九月二十九日至十月一日的三天内,当值警员巡查了近74万进出皇岗及福田口岸的旅客,平均每天巡查旅客24.5万人次。有60,000辆不同类型的交通工具。
除了深圳港
深圳主要铁路枢纽迎来旅游高峰
广深城际铁路和广深港高速铁路
一天客流量达到新高点
9月30日,深圳站派出11万名旅客,其中长途旅客2.5万人,广深城际旅客8万人,广九直通车旅客5.5万人。深圳东站运送了19,000名长途旅客。10月1日,深圳站派出10.6万名旅客,其中长途旅客2.5万人,广深城际旅客7.8万人,广九直通车旅客3.3万人。深圳东站运送了19,000名长途旅客。
为迎接国庆客流高峰,深圳火车站灵活调整广深线“和谐号”动车组的运行列车数量,深圳站和深圳东站新增7对临时长途客运列车。
10月1日,深圳北站又出现了创纪录的出入境人数,超过70万,其中近40万人被发送,31.2万人到达。深圳北站10月1日客运量创下2011年开通以来的新高,达230,000人次,同比增长44,000人次或23%,达180,000人次,同比增长25,000人次或16.3%。为了更好地做好客运服务,深圳北站在西广场开设了B2售票亭,增设了10个售票窗口,并在南北走廊安装了4台自助售票机,方便中转旅客兑换纸质车票。
广深港高速铁路开通一周。
也迎来了国庆黄金周高峰客流测试
福田高速火车站也是广深港高速铁路在内地的首站,迎来了该站开通以来最高的客流。记者从铁道部了解到,10月1日到达福田站的旅客人数首次超过[/S2/]3万人,其中22,088人被派出,8,793人到达。
铁道部建议,乘坐高铁前往香港西九龙站的乘客必须提前更换蓝色磁介质车票,并确保其港澳通行证和签证有效。此外,由于国庆假期旅客流量激增,建议离开西九龙站的旅客提前45分钟抵达[站/s2/]。
(来源:深圳特区新闻)