据透露，2018年将有10列高速列车通车。令人欣慰的是，高速列车可以开往黄山——深圳——黄山

一、济南地区济青高速铁路(预计2018年底开通)

济青高速铁路，设计时速350公里！未来，济南和青岛将能在一小时内“飞行”，这条高速铁路也正在测试中。线路全长307.8公里，设计行车速度为每小时350公里。它是山东省“一小时经济圈”的重要组成部分。它将于2018年12月底投入运行。济青高速铁路将设置济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站和宏大站。是从济南新东站进入红岛的。

二。青岛高铁、青莲高铁(预计2018年底开通)

青莲高铁干线全长194.5公里，目前的进展是调试测试已经在9月份开始。青莲高速铁路的设计时速为200公里，横跨山东和江苏沿海的青岛、日照和连云港。全线共设青岛北站、宏道站、洋河口站、青岛西站、董家口站、凉城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站11个车站，并在宏道站与庆忌高速铁路相连。通车后，青岛到北京需要两个半小时，到上海只需要四个小时。

三。哈尔滨东北的高速铁路——周目高速铁路！(预计2018年底开放)

连接哈尔滨和牡丹江的哈尔滨-牡丹江高速铁路，时速为250公里。这条高铁的进展是哈尔滨至周目高铁已经正式进入运行测试阶段。联合调试测试已于2018年9月17日开始，预计将于2018年底开始运行。哈木高速铁路项目于2014年12月开工建设。线路全长293公里，设计速度为每小时250公里。沿线有108座桥梁和39条隧道。沿线共有11个站点，包括哈尔滨、新乡坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一平北、魏河西、雅布利斯、横道河子东、海林北、牡丹江等。运行后，哈尔滨至牡丹江列车的最快运行时间将从4小时17分钟缩短到不到2小时。

四。杭黄高速铁路(预计2018年底开通)

杭黄高速铁路，250公里高速铁路。目前的时间表是2018年9月的联合试运行。从2018年11月11日开始，杭黄线将开始测试列车运行图的参数，离正式开通时间不远。杭黄高速铁路沿线有10个车站，包括杭州东站、杭州南站、阜阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、鸡西北站、歙县北站和黄山北站。设计速度为250公里/小时。铁路通车后，从杭州东站到黄山北站的最快时间仅为1.5小时。随着杭黄高速铁路的开通，到达杭州黄山大约需要90分钟，到达上海、宁波和南京黄山大约需要120分钟。

五、京沈高速铁路承德段东北部高速铁路(预计2018年底开通)

北京至沈阳高速铁路承德段将于2018年底通车，从承德至沈阳！京沈高铁将从承德开通至沈阳。目前，设备安装已经完成，静态验收正在进行中。京沈客运专线承德段全长191.6公里，从西向东有5站，即兴隆溪、安顺、承德南、承德北、平泉北。通车后，承沈铁路的运行时间将缩短到2小时以内。整条线路将在未来开通，从承德到北京的过境时间将从目前的四五个小时缩短到40分钟左右。京沈高速铁路辽宁段也同时通车。京沈高速铁路从北京出发，经河北省承德市、辽宁省朝阳市和阜新市连接沈阳站。全长698公里，其中辽宁段407公里，设计时速350公里。计划在2020年12月底完成整条生产线。通车后，从北京到沈阳的运营时间将缩短至2.5小时左右，从北京到哈尔滨的运营时间将缩短至4小时左右，从北京到承德的运营时间将缩短至不到1小时。

6。广深港高速铁路广东区香港段高速铁路(2018年8月正式开通)

广深港高速铁路香港段沿线有7个车站，分别是广州南站、青生站、虎门站、光明市站、深圳北站、福田站和西九龙站。

VII。深湛高速铁路江门段湛江高速铁路(2018年6月正式开通)

深湛高速铁路江门至湛江段于今年6月底正式通车，从湛江至广州南部和深圳北部均可直达。然而，深湛高速铁路江门至深圳段尚未建成。江赞段有13个站点:江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马塔、电白、茂名、吴川、湛江西。申江段规划有6个车站:西丽站、机场北站、虎门南站、南沙站、中山北站和江门站。

八。渝贵铁路(2018年1月正式开通)

设计时速为200公里的重庆至贵阳铁路已于今年通车。从成都到贵阳的旅行时间将从目前的12小时减少到3.5小时。今年早些时候开通的贵阳至重庆线路只能称为高铁，不能称为高铁。其设计速度为每小时200公里，不能满足高速铁路的要求。因此，它被称为渝贵铁路。然而，据资料显示，还有另一条渝黔高速铁路，即渝黔高速铁路。设计速度为每小时350公里，因为这条线路仍在规划中。当重庆至贵阳高速铁路建成通车后，从贵阳到重庆需要的两小时十分钟将减少到一小时！

九。广大铁路云南双线铁路(2018年7月正式开通)

广通至大理铁路复线是昆明至大理铁路，于2018年6月通车。主线长175公里。客运列车设计速度为200公里/小时，从昆明到楚雄仅需1小时，到大理仅需2小时，这对促进滇中一体化具有重要意义。广通至大理铁路复线于2018年7月1日开通。广通至大理铁路复线始于广通至昆明铁路以东的广通北站，止于大理，西经楚雄、南华和祥云站。从昆明到楚雄的城际列车只需一个小时。

十、哈尔滨至嘉兴铁路黑龙江段(2018年9月正式开通)

黑龙江地区的哈嘉铁路于2018年6月通车。目前，这条铁路的新进展是已经通车，还将调整车站。根据11月1日的旅客列车运行图，哈尔滨站最早将在2小时内建成。到目前为止，哈尔滨和佳木斯之间的铁路最快将在两小时内运行。哈嘉铁路(Harbin-Jiamusi Railway)位于黑龙江省中部和东部，从西部的哈尔滨市出发，经过宾县、方正县和依兰县，最终到达佳木斯市。铁路总长344公里，设计速度为每小时200公里。哈尔滨、太平桥、宾西、宾夕法尼亚、胜利镇、方正、德莫利、依兰、佳木斯共有19个车站。开幕式开始时，将安排13列火车从哈尔滨西开往佳木斯。哈尔滨和佳木斯之间最快的旅行时间将从5小时44分钟缩短到2小时3分钟。

预计2019年开通的高速铁路怎么样？

然而，预计将于2019年开通的高速铁路包括鲁南高速铁路和成贵高速铁路。

山东南部高速铁路日照至曲阜段将于明年6月联合通车，并将于年底通车。鲁南高铁日照至曲阜段计划于2019年底开通，菏泽至曲阜段计划于2022年开通。那时，济南居民乘坐高铁只需一个小时就可以到达菏泽。鲁南高铁长494公里，设计时速350公里。菏泽至曲阜段将于2022年通车。

成都至贵阳高速铁路被称为“世界上第一条山区高速铁路”，预计将于2019年12月建成通车。成贵高铁全长632.6公里，设计时速250公里。从成都到贵阳只需3个小时，时间将至少缩短9个小时。这将成为成都至四川最快的“高速通道”，沿线3600多万人受益。成贵高速铁路全长187公里，占全线的三分之一。成贵高速铁路始于成都，途经眉山、乐山、宜宾、昭通、毕节，止于贵阳。