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超音速复兴:近年来，一些航空公司空开始对超音速旅行产生新的兴趣，这种兴趣在协和式飞机于2003年退役后停滞不前。在主要参与者中，繁荣科技已从种子投资者和战略合作伙伴(维珍大西洋航空公司/[/k0/)筹集到8500万美元。
对亚洲的兴趣:支持丹佛的初创企业也扩展到了亚洲。12月，据报道，JAL 空投资1000万美元，提前购买了55架客机中的20架。这些飞机预计将于2023年首次亮相。今年春天，携程成为亚洲最大的旅游服务提供商，拥有3亿注册用户。
旅行等于幸福:“中国有望成为超音速空最大的旅行市场之一，”携程旅行网首席商务官维克托曾表示。
全速前进:繁荣计划只有55个席位分成两排。从纽约到伦敦的往返航班估计要花5000美元。
宽敞的座位:根据公司的网站，座位会很宽敞，但不会完全倾斜。每一个都将提供一个便于存放的地下储物柜和从60，000英尺高处观察地球曲率的超大窗户。
巨大的繁荣:超音速旅行目前在美国被禁止，因为它给地面上的居民带来破坏性的声音。
为了减轻雷鸣般的噪音，飞机将被设计成像皮诺一样的长鼻子和更宽的翅膀。
健康的怀疑主义:“超音速旅行的想法很有吸引力，”奥尼尔和他同事的高级副总裁兼航空公司空分析师彼得·戈尔兹告诉美国有线电视新闻网记者。“我不确定自己是否像他们一样乐观，因为陆地上音爆的挑战已经消失，这对我来说是毁灭性的。”
接下来:“关于这个项目的经济可行性，还有许多问题需要回答。”高尔兹说。说到这里，我钦佩他们的创业精神。如果他们能宣布一项更重要的投资(数十亿美元的订单)并与一些大型蓝筹股航空公司空公司合作，那就太好了。
(美国有线电视新闻网)——上海到洛杉矶需要大约5个小时，东京到旧金山需要5.5个小时，悉尼到洛杉矶需要6.75个小时:下一波超音速飞行将会缓解美国和亚洲目的地之间的旅行。
近年来，许多航空公司空的初创企业已经引起了人们对超音速旅行的兴趣。协和式飞机于2003年退役后，超音速飞行停止了。
繁荣计划的第一阶段最早可能于明年启动。
该公司已公开宣布，计划在2019年推出XB-1双座演示飞机，作为概念证明。
如果一切顺利，该公司将开始其主要任务:制造一架超音速商用喷气式飞机，速度为2.2马赫，相当于每小时1451英里，相当于音速的两倍以上。
从上海到洛杉矶的典型12小时航班可以减少到大约5到6小时。
这将使亚洲游客更容易环游世界，反之亦然。
携程网称，2017年中国出境游客达到1.3亿。只有不到10%的中国人持有护照，该地区的未来发展前景非常乐观。
「亚太区国家是中国出境游客最热门的目的地。主要原因之一是距离和旅行时间越短。
“想想看，一整夜的长途旅行可能会变成一天简单的旅行。”
两家公司都拒绝对携程的任何现金投资置评。然而，携程承诺帮助中国航空空行业发展，以确保业务伙伴的安全。
维克托说:“通过这一战略投资，繁荣将帮助我们探索提供10-15个座位，这是他们首批(少数)商业航班之一。”。
就像协和式飞机和图波列夫Tu-144一样，动臂超音速项目的飞行速度快于音速。
但是有几个关键的区别。首先，繁荣计划只有55个座位，而协和式飞机只有92到128名乘客。
即使座位更少，票价也可能更高。与协和式飞机每个座位20，000美元的价格相比，从纽约到伦敦的往返机票大约是5，000美元。
“协和式飞机的设计者没有支持超音速飞行的技术，但现在我们有了，”繁荣科技的创始人兼首席执行官布雷克·舒尔去年在接受美国有线电视新闻网财经频道采访时说。
传统客机商务舱座位的价格大致相同，繁荣似乎是针对公司的常客。
大多数经常长途旅行的人对从香港到纽约或东京到旧金山的15小时飞行不满意。然而，一些分析师对航空空行业主要参与者的投资概念仍持怀疑态度。
这个项目也可能在工作商业模式中遇到障碍。
“协和式飞机面临的挑战之一是重量和燃油经济性之间的权衡，”戈尔兹说。"为了使乘客负荷系数更经济，他们必须在每次航班上预订100-120个座位."但是大多数路线都在亏损。
为了减轻重量和减少燃料的使用，[/s2/][繁荣计划/S2/]用比传统铝更轻的碳纤维复合材料制造飞机。
除了设计计划之外，该公司还需要筹集数十亿美元来将它的第一家商业航空公司空推向市场，更不用说测试、监管审批、工厂基础设施和大规模生产的成本了。
美国有线电视新闻网报道称，该公司正在进行超音速飞行，但该公司拒绝置评。
蓬勃发展的技术并不是唯一一家以声速为目标的航空公司空公司。
美国国家航空空和美国国家航空航天局最近宣布与洛克希德·马丁公司合作开发超音速飞机原型，并使用更安静的音爆。如果一切按计划进行，验证机将在2021年完成。美国国家航空航天局空和美国航天局将在城市空进行测试飞行，以评估噪音水平。
与此同时，波士顿高枫航空公司空也计划发射S-512超音速喷气式飞机。
在今年开始测试的计划中，总部位于加州的阿里安超音速公司希望在2019年前推出其阿尔扬AS2试飞，而总部位于英国的超级马赫公司计划在2020年前首次实现其马赫数4的超音速飞行。
肖在一份声明中说:“当我们飞得快一倍时，世界会变得小一倍，把我们的土地变成我们熟悉的邻居。”
“真正重要的是你选择的新旅程，那些你不会考虑的，因为旅程太长了。”