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随着高速铁路的开通，空铁路多式联运已成为一种便捷、低成本的出行选择。图/CFP
出国旅行并飞往天津。这对越来越多的游客来说并不新鲜。随着《民航总局关于促进京津冀民航协调发展的意见》的逐步实施，京津冀机场正在实现一体化管理。对广大游客来说，最重要的是降低旅游成本，享受政策的便利。
天津出发机票便宜，旅游费用低
刘女士计划下个月去日本旅行，她选择了从天津出发的航班，“价格便宜了几百倍”刘女士之所以计划这样做，是因为她去年去韩国时无意中注册了一家以低价闻名的旅行社。首尔在四天内不到3000元，韩国代表团正好来自天津。
原来在天津坐飞机出国更便宜！
团体旅游“往返京津的免费班车”将带您乘坐33分钟的高铁，您无需离开车站即可换乘地铁直达天津机场。许多人在心里计算过，从家到首都机场的时间和费用与从家到天津机场的时间和费用之间的差别没有想象的那么大。
春秋旅行社、海涛、捷达等许多旅行社都有许多来自天津和石家庄的产品。石家庄是春秋航空空的基地之一。每年有200万乘客从这里搭乘春秋航空空航班，不仅前往海南、云南、四川、广东等国内航线，还前往名古屋、济州、首尔、曼谷等海外目的地。此外，春秋旅游有许多从天津到三亚、大阪和济州的路线。春航空目前正积极尝试开通天津至东京和曼谷的航班。
海涛赴日本、韩国和俄罗斯的游客90%来自天津，捷达泰国产品的一半也来自天津。
春秋旅游总经理杨洋表示，春秋航空空去年7月开通了天津至大阪的航班。旅游路线一出来，一些客人就觉得进出天津不方便。然而，旅游费用只有4000多元，是北京出发率的一半。"一个人费用的差异对客人来说当然是值得的。"
捷达旅游营销总监杨魏一透露，捷达天津的泰国旅游产品比北京的便宜20%左右。
对于航空公司空公司来说，从天津开始，航空公司空公司可以享受一定的优惠政策，无论是包机还是定期航班，航班时刻表“更美观”。美国电力航空公司空的关岛包机于今年转移到天津机场。起飞和降落时间基本符合总时间表，保证了其余乘客的安全。
今年，将有100万北京游客进出天津机场。
数据显示，首都机场全年接待了近8600万乘客，预计今年将达到9000万。天津滨海国际机场2014年接待了1200多万名乘客。石家庄正定国际机场预计今年乘客将超过500万。一方面，首都机场的设计年吞吐量过大，另一方面，邻近机场“吃不饱”
高铁的开通为北京游客乘飞机出国旅行打开了方便之门。支持“空铁路多式联运”等优化产品，促进京津冀民航协调发展。
首都机场集团副总经理、天津滨海国际机场总经理严新表示“空铁路多式联运”产品显示出巨大潜力。自今年以来，从北京飞往天津机场的旅客人数持续增加。据估计，今年将有100多万北京乘客进出天津机场。
今年3月和4月，天津机场的客流量增加了20%以上，与去年同期相比，每天增加7000多人，呈现出淡季的特点。天津机场在全国干线机场中增长率排名第一。预计到2020年，首都机场年旅客吞吐量将达到1亿人次，届时天津机场将达到首都机场旅客吞吐量的三分之一。天津机场有明显的分流效果。
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