从2018年到2022年，全市将新建453.9公里旅游公路，投资40.5亿元。加快东西两山旅游线路建设，完成太原环城旅游公路和公路自行车道工程、天龙山旅游公路、太谷公路旅游公路、古交至岔口旅游公路、万柏林区王峰至易县旅游公路、清徐县董卿旅游公路、阳曲县三际线、双阳线至红岩山旅游公路等建设项目。努力开辟城市与风景名胜区、风景名胜区、交通节点与风景名胜区之间的线路，整合道路交通与旅游发展，形成符合全球旅游需求的旅游路网。

同时，我市将加快农村公路升级改造。通过实施县乡公路改造、养护和质量提高、安全救生工程，解决了同村公路排水设施不完善、山区公路陡坡、危岩、桥梁隧道安全隐患、路网连通性不足、城乡结合部道路质量差、全市出口道路通行能力低等问题。已经解决了。到2019年底，符合条件的村庄道路硬化率将达到100%，计划中的扶贫公路建设完成率将达到100%。到2020年，国内需求改造规划的县乡公路建设任务完成率将达到100%，县乡公路安全隐患治理率基本达到100%。农村公路上的危桥总数将逐年下降，重建工作将于同年进行。

此外，我市将开展质量工程示范。加强项目整个生命周期的设计。普通县乡公路原则上符合等级公路标准。旅游道路可以适当提高建设标准。原则上，连接公共汽车的乡村道路的路基宽度和路面宽度分别不得小于5.5m和4.5m。不具备拓宽条件的道路，将增加交叉车道和必要的安全防护设施，满足安全通行条件。

运用现代旅游交通理念和手段，将借景造园、自然生态、风土人情、乡村特色和传统文化等融入旅游道路的规划、设计和建设中，充分融入沿线的乡村特色、乡村风光和旅游景点，打造一条具有地方特色的精品乡村道路，使乡村道路从“便捷”走向“畅通、优美”。

来源:太原晚报