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7月4日，秦皇岛日报记者从市公交公司了解到，根据省交通厅关于“河北交通一卡通互联”的统一安排，市公交公司积极开展北戴河区公交线路车载刷卡机的改造和安装工作。迄今为止，8条公交线路已经升级和翻新。
本次“河北交通卡互联”建设中北戴河区的8条线路是5 、6 、15 、22 、37 、38 、601 、升级车该省和京津地区的游客如果持有带有“交通组合”标志的集成电路卡，就可以在这8条线路的公共汽车上刷卡。
这是什么意思？
这意味着秦皇岛也将从现在开始加入京津冀交通“智能卡”。
这意味着这张在北京和天津很受欢迎的小卡片也将在秦皇岛很受欢迎。
这意味着北京、天津和河北的居民可以用这张卡交换卡来实现“环球旅行”。
这意味着公民期望的“融合”正在慢慢实现...
什么是京津冀交通卡互联卡
京津冀交通一卡通卡互联卡(以下简称“交换卡”)是指根据交通部互联标准的要求，用于京津冀交通领域互联的集成电路卡，卡面标有“交通联盟”标志。
京津冀6“一卡通”已经开始试运行
2015年12月25日，京津冀智能卡将投入试运行。北京、天津、石家庄、保定、沧州和河北邯郸的市民将能够使用他们的智能卡实现“普遍接入”。其中，北京139条试点线，包括110条北京公交集团线和29条香龙公交“快线”，已经启动“互联互通”模式。目前，北京、天津、石家庄、河北省、保定、沧州、邯郸，共6个城市可使用交换卡，并享受当地优惠政策。北京、天津等六个城市将成为中国首批“一卡通”试点地区。
秦皇岛何时才能真正实现“一卡通”？
《秦皇岛日报》记者了解到，城市公交公司正在开展公交消费者对接、互联卡和系统验收测试，同时全省一卡通发卡系统也在密集建设中。公共交通终端设备和系统升级后，城市可以开始陆续发行“一卡通”。
京津冀“一卡通”系统有什么好处？
& ampgt。& ampgt。天津市一卡通系统优惠政策；
城市公共交通有9.5%的折扣，沿海公共交通有10%的折扣。
在每个自然月，乘客使用城市交通智能卡的总费用达到100元后，超出部分将给予20%的折扣。满150元后，超额部分将给予50%的折扣。累计支出达到400元后，不再享受折扣。
地面公共交通调整方案:从开始到10公里内每人2元，未来每5公里增加1元。普通卡有50%的折扣，学生卡有20%的折扣。
未来，京津冀智能卡互联城市的数量将会扩大，不同交通方式的应用范围也会扩大。目标是到2017年实现三地主要交通方式的互换，包括公共交通、地铁等。根据计划，未来河北省一卡通还将具备公用事业付费、小额消费、旅游、高速等多种服务功能，充分满足市民便捷、现代旅游服务的需求。当时，这三个地方的公民不仅可以用公共交通卡在不同的地方旅游，还可以用它们在签约的旅游景点花钱。秦皇岛日报记者了解到，“一卡通”发行后，市民可以用卡在京津冀地区任何互联城市旅行，享受当地优惠政策。