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普吉岛倾覆已经将近一周了。随着媒体的不断跟进，这件事越来越热。那时，所有计划去旅行的人都很惊慌。我想知道普吉岛是否真的可以作为一个家庭和一个家庭度假的选择。那么现在去普吉岛真的安全吗？
首先，普吉岛本身安全吗？
根据旅游局的官方数据，普吉每年平均接待来自世界各地的数千万游客，其中约有数百万来自中国。从这些大数据中，我们推断普吉岛作为一个国际旅游目的地岛，有一个可靠的安全指数。
第二:普吉岛的船只航行安全吗？
首先，让我们介绍一些相关知识。普吉岛的船只分为许多类型，包括单层游艇、多层游艇(也称为海盗船)、快艇、更具地方特色的长尾船、廉价驳船、渔船等。
图1:多层游艇(也称为海盗船)
这也是事故中涉及的船只类型。
图2:单层游艇
图3:快艇(旅行社常用的船只类型)
图4:长尾船
图5:连接驳船
图6:渔船
事故中涉及的船只是凤凰号潜水船(Phoenix Diving)，它属于一艘多层游艇(也称为海盗船)。船上配备了娱乐设施，如普吉岛落差最大的滑水道，这更符合许多喜欢自己玩耍以娱乐、自由和经济的客人的需求。因此，这类船只主要吸引平时出海一天的游客。船票的价格很低。顾客只要购买船票，就可以被送到他们预定的目的地。他们可以自己去潜水和其他项目。一些旅游团队特别要求在海上聚会或其他娱乐活动中使用这种船只。一般来说，如果这种船票出售后不能出海，就需要退还船票的费用。
说到船上的事故，说得更相关一点，虎嗅网作者“接口”文章中提到:
“凤凰城有四层，底层是厨房和娱乐室，第一层是餐厅和潜水区，第二层是KTV室和儿童游乐区，第三层是阳光甲板，有“普吉岛唯一”的海水浴池。
中国远洋运输集团前高级船长兼首席教练胡悦翔认为，这样的船重心高，转弯不灵活。如果它在航行中偏转，很容易大幅度倾斜。
据Observer.com介绍，扎龙码头附近的一名商人发现，这艘船似乎转弯不太灵活“我们的船每次靠岸都可以自由转弯，但凤凰似乎能够前后‘直上直下’，每次转弯的角度都不大，着陆有点困难，甚至需要拖船牵引。”
“如果三楼是一个大型极可意浴缸并且有大量的水，船的晃动也会产生‘自由液面’，导致船体稳定性差”胡悦翔告诉了接口新闻。
凤凰号第一次建造时，为了保持稳定性，在船底添加了两到三吨水泥。凤凰号沉没后，外界的一些人也质疑船体上的水泥块增加了沉没的风险。一位未透露姓名的专家还告诉《接口新闻》，没有证据表明根据目前披露的船只大小，这艘船不能搭载120人。
普吉岛的造船业并不发达:它又小又贵。造船厂进行更多的翻新，很少建造新船。然而，在过去两年里，旅游业变得越来越繁荣，成为泰国经济的支柱。此后，对船只的需求突然变得非常大。建造凤凰城的公司，TC BLUE DREAM，总部位于夏隆码头附近。卷首像便利店一样小。泰国人持有100%的股份，其中沃鲁克·鲁克卡因小姐持有97.5%。她的丈夫是一名中国跳水教练。也许是因为这个原因，凤凰的客户基本上来自中国的旅游平台，比如飞天猪(Flying Pigs)，只有一小部分来自当地的接送旅行社。
TC蓝色梦想原始地址
那现在让我们转向这个话题。我们的国内旅行社派出代表团，大部分使用快艇或内陆海湾使用当地特色的长尾船。此外，团队使用的快艇通常有固定的行程，当它出海时，当它必须回家时，这类似于国内巴士的概念。一般来说，一艘三马达快艇最多可载40名乘客。由于型船是由旅游团队使用的，因此旅行社根据团队的情况提前与它签约。因此，如果航行时有天气原因，船夫就不会有经济损失，因为钱是旅行社预付的，船夫不能航行时，他只需要通知团队导游，不需要与游客沟通和解释。在这样的前提下，这样的船夫对出海非常谨慎。除非他能出去，否则他不能出去。反正他总是得到同样的钱。
第三:七月和八月是普吉岛的雨季，不是很不安全吗？
受印度洋季风气候影响，普吉岛每年5月至10月为雨季。天气多变，易受大风大浪的影响。它不适合航海，是一年中的淡季。但是现在是中国游客的旺季，因为现在是暑假。
因此，雨季期间每年游览普吉岛的游客数量仍然很高。由于前几年没有这样的新闻报道，我们也可以推测普吉岛在雨季并不不安全。这次天气完全是偶然的。
第四；我怎样才能去普吉岛并且有更高的安全系数？这个问题对于目前计划外出的朋友来说是最重要的:
1:我们需要学会识别本地安全警告。普吉岛是一个非常成熟的旅游岛，所以这个警告可以说是非常成熟的。海滩上会有专门的人员，根据当天的天气预报，每个游客都会在海滩上插上不同警告意义的旗帜:绿色、黄色和红色，同样的警告旗帜会挂在船只出海的码头上。
2.出海时一定要穿救生衣。当许多人不断要求导游穿救生衣时，他们会非常反感。他们认为导游没什么可找的。然而，事实上，导游的要求都是因为正规公司非常重视安全。
3.每个人的身体状况都不同。一些水上运动不适合三年级的一些特殊群体。因此，每个游客都应该根据自己的身体状况尽力而为。
4.在旅行前选择注册的方式尤其重要。无论你是自由旅行还是跟随一个团队，你都必须选择一个具有正式经营资格的可靠的旅游管理单位。
5.要注册旅行社，必须找到一家具有正式出境资格的国际旅行社，并与旅行社签订有效的旅游合同。
6:最好选择一个团队旅游，由一名出境游领队和另外一名能够与当地组织协调和沟通的人。当有情况发生时，你首先可以学到很多紧急而有效的信息。
7:如果你选择从网上注册，平台上商家的资质不太方便识别，所以你在选择时应该更加小心。
最后，一定要确保主人为你购买了相应的旅游意外保险。
第五:沉船原因及泰国的处理态度
缺乏效力的天气预警7月4日和5日11: 00，5日下午4: 00，气象部门已经发出大浪提醒，警告所有船只不要出海。这些气象预警信息主要通过社交软件线路在一线员工中传播，容易造成信息丢失。没有统一的气象和预警发布渠道使船只能够及时获得信息。此外，根据港务局官员的说法，“凤凰号是一艘中型船只”，这艘可载120人的游轮不受天气警报的影响。
2.逐层坠落的安全防护
当来自泰国港口的船只返回港口时，通常需要先主动联系港务局，然后港务局才会通知船只注意事项和天气状况。然而，当凤凰号于7月5日下午4点离开帝国岛时，港务局没有接到船长的回电，也没有打电话。类似的安全措施是专门针对游客的。政府最多能做的就是提醒他们。
事件发生后，首先泰国副总理巴耶亚发表了不恰当的言论，称旅游团是非法的“零元团体”和“中国人伤害中国人”，然后道歉。后来有消息透露，一位泰国电视主持人在节目中说，“中国人自己把中国人带到泰国送死”，引发了公众的愤怒。
据《北青报》此前报道，从1988年至今，中国游客赴泰国旅游人数不断创下新纪录，从年初的每年1万人次增至2017年的980多万人次，为泰国带来逾5，290亿泰铢的收入。其中，2013-2015年是游客增长最快的一年。今年1月至4月，中国赴泰国旅游人数超过410万，创历史新高。然而，泰国光明电视台主播俞洪在节目《[/s2/》中对普吉岛的倾覆发表了不当言论，单方面否认中国游客在泰国旅游业发展中的作用，并称这一事件“是中国人自己把中国人带到泰国死亡的”。[/s2/]
总而言之，边肖个人认为:最近旅行社大幅降价，地方政府严格监控安全，并大力打击各种动乱。此时去普吉岛无疑是安全和划算的。如果有旅行计划，你不必匆忙取消酒店预订，但你仍然可以去那里。然而，对泰国人民来说，我认为我们应该保持一致的态度。首先，我们应该冷却小泰国，让他们的经济倒退数百年，然后我们才能谈论友谊。毕竟，我们还有越南、老挝、印度尼西亚等地方可以去玩。
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